Сообщений в теме: 121

[niv26]

Вчерась поменял бачег гидроусилителя- новый бачек пришел с дополнительным фильтром в подающем толстом шланге- он съемный и его можно вынуть и почистить не снимая бачка, жижу до этого я поменял, но чистка фильтра в бачке не помогла, как не дул и не промывал 

[vova151187]

У меня проблема такая.завел машину чуть повернул руль в лево или вправо слышно как гудид гидрач. Это чем то черевато или не обращать внимания?

[мамай]

с дополнительным фильтром в подающем толстом шланге- он съемный и его можно вынуть и почистить не снимая бачка

У меня с этим фильтром не прокачивалось. Удалил - прокачалось. 

[niv26]

У меня с этим фильтром не прокачивалось. Удалил - прокачалось.

Доехал до Сочи- 2000 км с новым бачком и доп фильтром этим- короче появилась такая фигня- на холодную насос гудит как потерпевший, вынул эту сеточку, вроде перестал, она не забита, есть чуть чуть включений на сетке но думаю это не критично- причина видимо в том что сетка сильно мелкая на нем, его аж засасывает в шланг- на заведеной не вынешь, ща попробую будет ли гул на холодную- главное чтоб блин насос не посадил, масленным голоданием, тк я понял при повороте руля его не хватает - мало проходит в насос, вот и гул

Сообщение отредактировал niv26: 28 Май 2014 - 8:49

[мамай]

такая фигня- на холодную насос гудит как потерпевший, вынул эту сеточку

Вынь её и выкинь! Она до добра не доведет. 

Тут писал про сеточку. 

[niv26]

Вынул еще вчерась- сегодня с утра не гудел:-) :-) :-)

[nester]

А номер бачка кто знает, на еxistе нет таких?

[СВА]

А номер бачка кто знает, на еxistе нет таких?

 Есть. 1789056

[niv26]

А номер бачка кто знает, на еxistе нет таких?

Только фильтр к насосу сразу выкидывай- тот что из толстого патрубка торчать будет- фиговина с мелкой сеткой- выше почитай- он уже как минимум у 2х человек не давал нормально циркулировать гидражке

[nester]

Выкинуть, а что взамен?

[niv26]

Выкинуть, а что взамен?

Ничего- в старых бачках его не было- был один основной внутри бачка и все, он и останется, а это доп фильтр- как придет сразу поймешь

А выше ссылку Мамай давал, там на фотке он есть вынутый

[Mnemonik]

Начал подвывать насос гур. Поменял этот бачок + жидкость оригинал(зеленая). Старая жидкость была красная, видимо предыдущий хозяин менял. Вой пропал, руль стал полегче. Откатал около 300 км полет нормальный. Фильтр в патрубке вытащил сразу перед установкой.

[dinky]

почистил я у себя бачок и хочу вставить свои пять копеек.

Я чистил зубной щеткой и бензином. И не учел что материал щетки растворяется бензином. Щетку берите самую простую, чтобы ручка только из пластмассы, без резиновых вставок.

Фару снимать не потребовалось. Все легко доступно и так.

 

И мне не помогло. Морально готовлюсь к замене насоса ГУРа. Полагаю что зиму он не переживет.

[demiurr]

Поделюсь своей историей.

 

В дальней дороге загудел ГУР, сильно.

Вспомнилось что читал на форуме про бачок, осушил... сетка чёрная полностью.

Ехать дальше не решился с такой проблемой, вернее немного проехал до придорожных магазинов.

Жидкость была в наличии - Febi 06161 (зелёная, допуск форда есть)

А бачка как и ожидалось нет. Стал прилавки изучать и увидел белый пластиковый бачок от Волги.

В нём встроен фильтр типа масляного, штуцера практически один в один... и стоит сие 300 рублей.

Не долго думая взял, пролил систему новым маслом и поставил этот бачок. Шланги удлинять не пришлось.

Стяжками прижал на штатное место.

Долго прокачивал, но видимо воздух так и не выгнал весь. Около 200 км. ехал с подвываниями, потом стихло

и до сих пор всё замечательно.

Уже проехал около трёх тысяч километров - никаких нареканий!

Думаю, стоит ли заказывать родной?

Может кому поможет эта информация в подобной ситуации.

Сообщение отредактировал demiurr: 29 Май 2015 - 20:50

[ks222]

demiurr,сфотай как выглядит твой бачок, думаю многим будет полезен твой колхозинг.

[demiurr]

хорошо, завтра только

сильный дождь сейчас)

[demiurr]

ks222, сфотографировал.

По ходу дела поменял хомуты с родных под винт.

И сам бачок прижал хомутом большого диаметра.

[Партизан]

Поделюсь своей историей.

 

В дальней дороге загудел ГУР, сильно.

Вспомнилось что читал на форуме про бачок, осушил... сетка чёрная полностью.

Ехать дальше не решился с такой проблемой, вернее немного проехал до придорожных магазинов.

Жидкость была в наличии - Febi 06161 (зелёная, допуск форда есть)

А бачка как и ожидалось нет. Стал прилавки изучать и увидел белый пластиковый бачок от Волги.

В нём встроен фильтр типа масляного, штуцера практически один в один... и стоит сие 300 рублей.

Не долго думая взял, пролил систему новым маслом и поставил этот бачок. Шланги удлинять не пришлось.

Стяжками прижал на штатное место.

Долго прокачивал, но видимо воздух так и не выгнал весь. Около 200 км. ехал с подвываниями, потом стихло

и до сих пор всё замечательно.

Уже проехал около трёх тысяч километров - никаких нареканий!

Думаю, стоит ли заказывать родной?

Может кому поможет эта информация в подобной ситуации.

Молодец . Спасибо. Может и мне пригодится. Грамотно и без суеты разобрался с проблемой!

[ks222]

ks222, сфотографировал.
По ходу дела поменял хомуты с родных под винт.
И сам бачок прижал хомутом большого диаметра.

Отлично, выглядит как родной))

[demiurr]

Внимание!

 

Не надо ставить белый  бачок от Волги как у меня на фото!

 

Вчера было жарко, плюс 8 баллов пробки. Три километра за час.

В итоге руль стал постепенно тяжелеть, стал глянуть, а с бачка масло капает.

И что интересно, масла почти нет, я насос не гудит, только усилие на руле растёт.

Долил, добрался домой и стал разбираться...

Материал бачка от Волги от высокой температуры начинает тянуться.

У Волги под капотом можно диван поставить, а у нас всё компактно, плюс жара и отсутствие обдува...

Штуцера изогнулись и вытянулись, истончившись. Масло и побежало.

 

Я поменял его на бачок от ВАЗ (2123-3410010).

Больший штуцер идеально стал, меньший немного велик. Но натянуть можно.

Пока так оставил, но буду наращивать с переходником под больший диаметр шланга.

 

Вот так вот.

Но на севере, наверное, можно ставить бачок от Волги)))