Якут

Белый,да уж, можно сказать обделался лёгким испугом

При обрыве провода сразу загорается лампочка акб, проверял, 100% загорается, да и при откинутом проводе напряжение стабильно 13,5-13,7 показывает. Откинь свой и посмотри, если лампочка загорится - с проводом всё в порядке, связь есть.

Coolboy,не, там всё нормально, летом менялось всё, подозрение на РР, были же тут случаи что несколько меняли, ну или перенапруга где то что то повредила, электрики говорят что мог диод вылететь, по симптомам похоже, при большой нагрузке не регулирует

Да, была темка про часы, мне понравилось - сделал ))) Несколько фоток, в планах поменять подсветку на красную, диод уже куплен, пока холодно не охота этим заниматься, хотя там работы на 15 минут.

Согласен, дело не только в начинке, но и в руках сигналки устанавливающих. Как можно качественно поставить сигналку с кан модулем, обходчиком и т.д. за полтора часа? Именно столько мне ставили ОД Шерхана, через полтора часа электрик уже пульт программировал. Я когда удалял сигналку матерился, они даже + от батарейки не протянули отдельный, просто тупо взяли и толстый плюсовой провод прикрутили к тонюсенькому под торпедой на скрутку и так почти все соединения. За такое подключение руки нужно обрывать. Пандору мне подключали целый день, вечером приехал  забирать машину, а они ещё доделывали. Уже 4 года работает без нареканий.

у нас ещё пока тянут, причём через дорогу зачастую, а чтоб колёсами не попортили удлинитель, продалбливают канавку и в неё уже прокладывают кабель, техника безопасности однако 

Установил и подключил вчера часы от ВАЗ в центральное сопло - на мой взгляд красиво ))) Заменил гелевую батарейку на обычную кислотную, в процессе перестановки, как выяснилось сегодня утром, похоже оторвал массу от Вебасты, повезло что на улице не сильно холодно (-29), завёлся сам с автозапуска. Придётся опять снимать батарейку и искать обрыв (((

Почистил дроссельную заслонку, датчик МАР (ободрал все руки пока снял-поставил), заменил пневмоклапана, машинка по ощущениям поехала лучше.

Заменил всю ходовую - был запасной комплект всех рычагов с пере прессованными сайлентами, стойки, аморты, шаровые, стабилизаторы, задние суппорта, в общем всё. Теперь машинка снова ездит мягко, плавно и тихо (ничего не гремит)  ))). В процессе замены левого заднего суппорта свернул голову тормозной трубке (прикипела намертво), пришлось глушить. Так как купить новую трубку тут не реально, пришлось колхозить из того, что смог найти - медную трубку и шланг от какого то фольксвагена. В целом всё получилось отлично, система герметична, нигде не подтекает, тормоза работают.

Третий день в Феодосии загораем. Дороги загружены конкретно, с Симферополя добирались часа 4, вместо обещаных 2-х часов. Ну а так - море супер, детей не вытащить из воды, всех медуз уже переловили )))

Jin,хорошо когда есть возможность выкатать бензин, а в моём случае, по закону подлости, три раза приходилось снимать бак, заправленный под завязку. Даже при наличии ямы - геморой ещё тот  сливать бензин. Усилитель пола перерезается не полностью,  только небольшая часть, мешающая вытащить бензонасос.

или как в моём случае - в морозец, кто хоть раз пробовал - не раздумывают и делают лючок. К тому же отпадает надобность в яме, без неё снимать бак ещё тот гемор.

 Пилить дыру которой будешь пользоваться раз в 5 лет ...... Ну х\з.

действительно х\з, при условии что один раз заменишь и забудешь, а я на новом насосе отъездил год с небольшим ну или тысяч 20 пробега и снова сдох. И где гарантия что купив ещё один новый он будет работать годами. Не от хорошей жизни все эти колхозы - и лючок и внешний фильтр, просто хочется нормально ездить, а не встать неожиданно посреди тайги и исполнять магические постукивания дрыном по баку, в надежде что отпустит и заведётся.

Буду менять колбу на тройник

поставить тройник легко на оригинальный насос, у него на верхней крышке как специально штуцер есть , у аналогов такого нет и придётся поломать голову, чтоб переделать, хотя ничего невозможного нет))

от этой коробочки идёт обычный провод до разъёма, его легко расцепить ничего не разбирая, проверь там, есть ли питание, может просто окислилось всё, вот и то работает, то нет