Это я думал, что связан. Просто в один прекрасный момент у меня перестала заводится на горячую. Когда машину заводил после продолжительной стоянки - не менее 4-5 часов, она заводилась относительно нормально, а на горячую не заводилась совсем, хоть сразу, хоть через пол-часа, пока не остынет. Не знаю, это случайность или просто стечение обстоятельств но раза 2-3 приходилось поливать водой на клапан, остужать, после этого машина заводилась. Вот это меня и сбило с толку.. Гораздо позже стал замечать что стартер крутит не всегда одинаково - с разными скоростями на холодную, и со временем машина стала заводится всё хуже и хуже уже на холодную.Изначально у меня были подозрения на стартер, так как тоже пару раз прослеживалась разность скоростей (вот тогда-то я и купил бэ-ушный стартер), но потом поменял оборотный АКБ и вроде как разность скоростей пропала, во всяком случае мне так показалось - на холодную он крутил всегда резво, а на горячую, после пары попыток завести (не получилось) я перестал заводить.Если делал короткие, на 5-10 минут остановки, то просто не глушил машину, закрывал дверь вторым ключом и уходил. И вот когда на холодную он стол крутить то резво то медленно, я и решил попробовать поменять стартер. И о чудо машина заработала
блин.... а я вчера померил давление в топливной рампе при запуске на горячу. 22000 кПа, но машина, собака, так и не хочет заводиться на горячую.
черт, может и правда дело в стартере и АКБ? но хоть убей, не пойму, причем здесь температура