Порвал трос капота. Машина рестайлинг, решетка отличается от дорестайла, парктроник стоит и активные жалюзи радиатора. Выдавливаться или вдавливаться решетка никуда не захотела. Открутил снизу защиту (9 винтов, кажись) и железякой типа арматуры снизу дотянулся до рычажка, в который вставляется тросик. Все совсем несложно. В старую оплётку засунул трос 1 мм из хозмага, как тут и советовали. Концы даже не лудил - так пропихнул. Всем отписавшимся - спасибо.