Сообщений в теме: 20

[kazbek]

Поиск не помог, попытаюсь создать тему, если уже обсуждалось, подскажите где...

Последние две недели температура около 0(+-7), стал появляться высокочастотный шум при работе КК.
Как это происходит: завожу, еду на КК минуты 2-5, появляется шум. Источник определить сложно, где-то рядом в районе руля. Шум присутствует только когда КК "ведет" машину. Стоит его сбросить в состояние ожидания или попросту выключить шум исчезает. Так же шум исчезает через 20-30 минут сам собой.
Это его штатная работа или же у меня неисправность и пора к дилеру в гости?

[AND]

Сам по себе КК шуметь не может. Слушайте где точно шумит. (колёса, ГУР, коробка, двигатель, подвеска )

[alesserg]

На трассе часто пользуюсь КК, никогда не слышал никаких звуков при его работе!

[kazbek]

Сам по себе КК шуметь не может. Слушайте где точно шумит. (колёса, ГУР, коробка, двигатель, подвеска )

Где понять сложно. Условия, что шумит только при работе КК не достаточно? Я понимаю что поидее самому КК шуметь нечем, но звук появляется только при его работе, если еду сам звука нет, я использую все теже рычажки что и КК, руль, педали, коробку...

На трассе часто пользуюсь КК, никогда не слышал никаких звуков при его работе!

Летом не было звука. Появился с холодами, когда температура упала ниже +10С

UPD
Думал что наводка на динамики идет, но при отключенной магнитоле звук остается...

Сообщение отредактировал kazbek: 07 Ноябрь 2011 - 12:49

[ks222]

а климат выключался? может вентилятор так шумит?

[kazbek]

а климат выключался? может вентилятор так шумит?

Климат выключен. Когда звук появляется (уже двигаюсь на КК), им можно управлять: жмешь "+" или "res", чтобы машина ехала на КК - звук есть. жмешь тормоз или CAN или OFF - звук пропадает. И так можно по кругу.

[свандр]

Попробуйте при включенном КК (когда он ведет) нажать педаль газа. Потом отпустить. Просто интересно, что произойдет с шумом. Шуметь-то там вроде точно нечему.
А вообще, каким образом управляется подача топлива на КК? Кто знает? В принципе, если стоит какой-нить сервопривод, то шум , наверное, возможен.

[kazbek]

Попробуйте при включенном КК (когда он ведет) нажать педаль газа. Потом отпустить. Просто интересно, что произойдет с шумом. Шуметь-то там вроде точно нечему.
А вообще, каким образом управляется подача топлива на КК? Кто знает? В принципе, если стоит какой-нить сервопривод, то шум , наверное, возможен.

Попробовал. При существенном нажатии звук пропадает. Отпускаешь возвращается. Если давить чуууууть чуть т.е. поехать быстрее на 1-2 км/ч, то звук остается.
При появлении звука он сначала идет прерывисто, потом переходит в монотонный режим. Проехал около 15км со скоростью 100км/ч (около 10 минут), звук изчез сам собой, температура 0 - +1С.

[свандр]

При существенном нажатии звук пропадает

Я, конечно, гадаю на кофейной гуще, но такой факт говорит о том, что подача топлива осуществляется "моторчиком" ( сервоприводом). Потому как при существенном надавливании на педаль газа топливо регулируется уже ею, а "моторчик " отключается. Самопроизвольно же звук уходит после прогрева. Где-то так.
Можно сЪездить и в сервис.

[свандр]

Саня-Танкист ,
Блин, все-таки самому пришлось идти к яндексу)).
Круиз контроль
Описание
Система использует электрический мотор (актуатор) для управления дроссельной заслонкой с целью поддержания желаемой скорости автомобиля.
http://a-viktor.ru/1/16-inform/888-kak-rabotaet-kruiz-kontrol.html?showall=1

[свандр]

Саня-Танкист ,
Опять же, пальцем в небо, но тогда получается, что при работе КК и нажатии на педаль газа шум НЕ ДОЛЖЕН был бы пропадать. А он уходит. Отсюда следует, что каналы управления собственно ДС разные. Поэтому все же мух от котлет надо разделять)).

[свандр]

Не думаю, что на ДС приходят управляющие сигналы от разных блоков.

Я к тому, что от педали, видимо, не задействован тот самый актуатор, который и является, похоже, источником шума.

[AND]

свандр , выше автор писал ,что и от прямого нажатия (без КК) на педаль- шумит, и пропадает при прогреве или увеличении нажатия.

[свандр]

AND,
))

Шум присутствует только когда КК "ведет" машину.

свандр (07 ноября 2011 - 22:08) писал: Попробуйте при включенном КК (когда он ведет) нажать педаль газа. Потом отпустить. Просто интересно, что произойдет с шумом. Шуметь-то там вроде точно нечему. А вообще, каким образом управляется подача топлива на КК? Кто знает? В принципе, если стоит какой-нить сервопривод, то шум , наверное, возможен.
Попробовал. При существенном нажатии звук пропадает. Отпускаешь возвращается.

[kazbek]

AND,
))

Дада, именно когда ведет КК. Про существенное я может ввел в заблуждение, смысл фразы был в том что если чутка давить на педаль, когда машину ведет КК, то звук остается, т.е. КК то отключается то возвращается к работе. Если нормально нажать и "взять управление" звук пропадает. И возвращается он по следущей схеме: скажем КК стоит на 100км/ч, дали газу до 120км/ч, бросили педаль газа, пока стрелка падает обратно до 100км/ч звука нет, как только встает на 100км/ч, КК берется за работу и звук возобновляется.

В общем фиг знает что делать с этим. ОД это показать целое дело. Проблема плавающая, не в каждой поездке это происходит. Скажем два вида поездок:
1. старт холодный(машин холодный, остывший), я в течении 2-3 минут выезжаю на трассу и врубаю КК - в этом случае проблема присутствует почти всегда.
2. старт холодный(машин холодный, остывший), далее я тошню по городу, светофорам 10-20 минут, потом выезжаю на трассу и врубаю КК - проблема отсутствует всегда.

[свандр]

kazbek,
При движении на КК и МАЛОЙ даче педали газа звук может не пропадать ИМЕННО потому, что такого ее хода не хватает для управления подачей топлива именно педалью. При сбросе газа до достижения заданной скорости на КК звука и не будет, потому как подача топлива ОТСЕКАЕТСЯ, а возобновляется уже по каналу КК для поддержания этой скорости.
В общем, машина новая, поэтому лучше поехать на сервис - пусть там уже разбираются и меняют по гарантии.

з.ы. ну, тогда ездите спокойно. У меня на "одиннадцатой" при закрывании ЦЗ соленоиды создавали бешенный скрип - кто слышал, очень удивлялись. Так и проездил 10 лет, пока не продал. Уверен, что и сейчас они так же исправно) работают.

Сообщение отредактировал свандр: 10 Ноябрь 2011 - 12:18

[kazbek]

kazbek предлагаю 3-й вариант испытаний: остудить мотор в обогреваевом помещении. Т.е. выяснить зависимость - от температуры в салоне, или температуры ДВС. ИМХО - пищит электроника управления.

Зависит понятие растяжимое)))
Сегодня начал серию тестов в холодном салоне. Климат не включаю совсем
Тест не показал наличие звука. Буду ездить дальше, потом отпишусь.

З.Ы. Хотя что-то подсказывает что именно из-за разницы температур оно и жужжит, т.е. холодные детали при быстром нагреве издают эти звуки. И тесты в холодном салоне ни к чему не приведут.

[kazbek]

Update
Потестил.
То пропадает то появляется звук. Причины понять не смог.
То что писал ранее про КК не совсем верно. Звук есть и при выключенном КК.
Если описать заново и кратко то:
Звук появляется при езде с "холодной" машины минут через 5-10 от начала движения. Звук присутствует в полном объеме на малом газу либо на поддержании текущей крейсерской скорости. При отпускании педали газа или при существенном нажатии(ускорении) звук исчезает. Через 10-15 минут движения сам же растворяется.
Почему долго тестил - где то с неделю звук не появлялся вообще. Сейчас вернулся пару дней. Что касается наличия звука при езде на КК, то это следствие.

[lyolik]

осмелюсь предположить еще такой экзотический вариант: любому положению педали газа соответствует строгое (ну или почти строгое) положение дроссельной заслонки, тут все ясно. но при работе КК управление положением дроссельной заслонкой берет на себя блок управления и выставляет эту самую заслонку в положение либо большей открытости либо меньшей в зависимости от нагрузки и прочих факторов, что бы поддерживать постоянную скорость заданную КК. так вот может быть такое, что блок управления постоянно изменяет положение заслонки с малой амплитудой но высокой частотой, по-русски говоря заслонка "звонит" как неисправная рылюха, отсюда характерный звук в салоне, исчезающий как только "топнешь" по газуле или выключишь КК? предположение конечно скорей фантастическое но фиг знает... А еще бы я морду задомкратил, завел, воткнул передачу, врубил КК (на небольшой скорости, со всеми предосторожностями) открыл капот и заслушал выступающего....

[kazbek]

говорю же КК тут не причем. Он следствие. Звук есть если КК вообще не включать ниразу. Просто в процессе езды появляется и регулируется по правилу что я описал выше

Звук появляется при езде с "холодной" машины минут через 5-10 от начала движения. Звук присутствует в полном объеме на малом газу либо на поддержании текущей крейсерской скорости. При отпускании педали газа или при существенном нажатии(ускорении) звук исчезает. Через 10-15 минут движения сам же растворяется.