Сообщений в теме: 25

[Chelovek]

При проведении ТО1, в Нью-Йорк Моорс, когда меняли воздушный фильтр, мне отломали все защелки от пластмассовой панели закрывающей пространство между передним бампером и балкой фартука (стоит где замок капота), и потеряли две клипсы от неё. На 2.5Т фильтр расположен впереди двигателя, и если не отсоединить аккуратно выше упомянутые защелки, и не приподнять панель немного вверх, фильтр не вынуть. При замене масла, облили двигатель оным (воронками пользоваться неумеем). При балансировке колёс, потеряли колпачек с вентиля. Всё это случилось на ТО1, то есть за один раз столько косяков! Обнаружил я это всё к сожелению не сразу при приёмке машины (за исключением колпачка), а через две недели, когда залез в капот проверить уровень масла. В итоге всех моих притензий всё свалили на меня, типа я это всё сам сделал, а на них теперь спихиваю. Ответ сервиса прост - вы же осматривали машину при получении, притензий у вас небыло, так что это теперь не наша проблема. То есть, вам предлагают полностью проверять машину при получении. Но на мой вопрос как проверить то, что явно не видно (например что либо на днище машины, ведь подвеску они то же смотрят, и сломать там то же что нибудь могут или повредить), сервисмены скромно молчали. А ведь сломанные защелки сверху рассмотреть нельзя, это можно узнать только потрогав панель рукой, да и кому придет в голову ее проверять, когда она стоит на месте. Разлитое масло то же не сразу заметишь в плохо освещенном помещении, тем более когда там такая суета. Я в основном проверил машину с наружи на предмет царапин и вмятин, но мне и в голову придти не могло, что я еще и должен проверять работу мастеров! Нахрена тогда нужны официальные диллеры и гарантийные обязательства!?!?

Так что я очень сильно не рекомендую вам этот сервис! Буду писать жалобу в Форд, так как мои приезды с притензией и последующая писменная жалоба на имя директора сервиса, ни чего не дали, кроме стандартной отписки.

[Chelovek]

Многим эти косяки возможно показались детскими, так как они копеечные, и с одной стороны это так. И тему открывать то же не стоило. Но с другой, получается следующее: ТО1, это самая простая форма обслуживания автомобиля, ведь все что сним делают, это осмотр и замена масла с фильтрами. И вот при всей элементарности данных операций, сервис, смог столько накосячить. Представьте теперь, что может произойти при более сложном ремонте, и ущерб может быть уже не копеечный. Это конечно не говорит о том что там все мастера криворукие, но основная тенденция принципов работы сервиса хорошо видна. Отношение к клиенту видно сразу - деньги заплатил и свободен. Косяк ценой в 500р., это не вопрос денег, а вопрос престижа и репутации, а так же уважения клиента. Так что на мелочи следует обращать внимание, ведь они как лакмусовые бумажки-индикаторы, помогают нам избежать более серьёзных неприятностей!

P.S. Когда я делал ТО1, то наблюдал за мужчиной, который был очень разозлен тем, что ему, насколько я понял довольно сильно повредили машину при ремонте. Т.к. он ругался с кем то из менеджеров кузовного ремонта, то думаю это произошло при проведении каких то малярно-жестяных работ, возможно ремонт по КАСКО. Его откровенно посылали, уверяя его, что это он сам все повредил, и сервис здесь не причём. Тогда я подумал что мужик просто нервный попался, придирается наверно по пустякам, но теперь думаю что его просто довели до такого состояния сотрудники Нью-йорка, своим лицимерием и так называемым тихим хамством. Принцип прост, ты один, а нас много, иди попробуй докажи, ну а если даже и докажешь, больше чем и так полагается все равно не получишь с нас. Вот она где основная то жопа, если б были к ним серьёзные санкции со стороны компании производителя за нарушение прав клиентов, вот тогда бы отношение к нам изменилось.

[Мурман]

Частенько бываю по работе на Волгоградке, там перед офисом, где оформляю документы, находиться автосалон Нюйорк-Моторс. Постоянно поражаюсь как ихние перегонщики гоняют по ямам и канавам. У них на заднем дворе толи стоянка, толи сервис, дорога как после бомбёжки, так вот эти ухари наверное соревнуються кто круче проскочет по ухабам. Иногда гоняют на машинах с номерами, наверное пригнанных на Т.О. Насмотришся на такое безобразие и думаеш, блин, ездишь каждую ямку стараешся объехать, каждая колдобина как ножом по сердцу, пригониш на т.о. и вся твоя аккуратная езда - бесполезное занятие.

[Paster]

Частенько бываю по работе на Волгоградке, там перед офисом, где оформляю документы, находиться автосалон Нюйорк-Моторс. Постоянно поражаюсь как ихние перегонщики гоняют по ямам и канавам. У них на заднем дворе толи стоянка, толи сервис, дорога как после бомбёжки, так вот эти ухари наверное соревнуються кто круче проскочет по ухабам. Иногда гоняют на машинах с номерами, наверное пригнанных на Т.О. Насмотришся на такое безобразие и думаеш, блин, ездишь каждую ямку стараешся объехать, каждая колдобина как ножом по сердцу, пригониш на т.о. и вся твоя аккуратная езда - бесполезное занятие.

Хорошая вещь -форум! Неродивых на свет выводит!

[Olcher]

Хорошая вещь -форум! Неродивых на свет выводит!

Лев Толстой.... ты перед здачей машины на ТО обращаешься к нам с Юркой, мы ставим теб скрытую камеру в салон с датчиком движения и видеорегистратор под сиденье и кда машинку будешь забирать посмотришь кино и все будет понятно..... Не затягивай! У тебя скоро ТО!

[Paster]

Лев Толстой.... ты перед здачей машины на ТО обращаешься к нам с Юркой, мы ставим теб скрытую камеру в салон с датчиком движения и видеорегистратор под сиденье и кда машинку будешь забирать посмотришь кино и все будет понятно..... Не затягивай! У тебя скоро ТО!

Всю вашу скрытую камеру в салон с датчиком движения и видеорегистратор под сиденье подключаем к модему от скайлинк и онлай трасляция на на наш сайт..... все посмотрим! а за установленое оборудование сервисмены снимут с гарантии, тогда еще и посмеётесь!

[Olcher]

Всю вашу скрытую камеру в салон с датчиком движения и видеорегистратор под сиденье подключаем к модему от скайлинк и онлай трасляция на на наш сайт..... все посмотрим! а за установленое оборудование сервисмены снимут с гарантии, тогда еще и посмеётесь!

С гарантии не снимут иак как мы не затрагиваем эл. сеть машины, все работает по радио каналу через видеосендер.

[Мурман]

Да, придумано не плохо, только можно ли будет что то предъявить сервисменам после того как посмотришь ралли с участием своей машины. Я ещё на Т.О. не был, в июле предстоит этот процесс. После того что видел в нюйорк моторс, машину без присмотра оставлять не хочеться. Брал машину в превоксе на Кетчерской, сейчас хочу узнать можно ли там присудствовать при проведении Т.О. Может обзвоню других диллеров.

[Paster]

Да, придумано не плохо, только можно ли будет что то предъявить сервисменам после того как посмотришь ралли с участием своей машины. Я ещё на Т.О. не был, в июле предстоит этот процесс. После того что видел в нюйорк моторс, машину без присмотра оставлять не хочеться. Брал машину в превоксе на Кетчерской, сейчас хочу узнать можно ли там присудствовать при проведении Т.О. Может обзвоню других диллеров.

даже если они скажут нет, присутсвовать можно! и нужно и пусть только попробуют не пустить!

[Olcher]

Да, придумано не плохо, только можно ли будет что то предъявить сервисменам после того как посмотришь ралли с участием своей машины. Я ещё на Т.О. не был, в июле предстоит этот процесс. После того что видел в нюйорк моторс, машину без присмотра оставлять не хочеться. Брал машину в превоксе на Кетчерской, сейчас хочу узнать можно ли там присудствовать при проведении Т.О. Может обзвоню других диллеров.

Сегодня уже можна, ведь аудио-визуальная информация судом расматриваеться! Я в Рольфе присутствовал на ТО но договаривался со старшим смены а как у тебя будет не знаю.

[AnDel]

Да, придумано не плохо, только можно ли будет что то предъявить сервисменам после того как посмотришь ралли с участием своей машины. Я ещё на Т.О. не был, в июле предстоит этот процесс. После того что видел в нюйорк моторс, машину без присмотра оставлять не хочеться. Брал машину в превоксе на Кетчерской, сейчас хочу узнать можно ли там присудствовать при проведении Т.О. Может обзвоню других диллеров.

В кунцево периодически бывал в цеху, правда не со своей машинкой :)) :))

[Paster]

А мне вот уже год пытаются регулировать фары. В добавок заднюю дверь поцарапали (сказали что так и было). На мой вопрос что делать - сказали - пойди на любой мойке заполируй. Из системы кондиционирования газ улетучился - сказали что из-за того, что антикор сделал. Отношение к клиентам стало намного хуже. Зарплату имеют на гибддшных машинах - там кто что спросит? Формально не грубят, но дают понять что ты здесь нах не нужен.


Galaxy 2007 2.0 TDCi

Езжай к Сталеру (Ивану) скажешь "от Пастера" примет как родного! http://S-Maxclub.ru/...?showtopic=1165

[Борискина]

Знаете, мои дорогие, что я вам по этому поводу скажу. Безусловно мастера хорошие и плохие есть везде. Но лучше всего обращаться в сервис не к вывеске, а к человеку. Когда ты привозишь своего четвероколёсного коня просто в сервис, то и отношение к тебе и к твоей машине как к безликому, не имеющего продолжения общения, а значит и безнаказанное, без боязни последствий. Мастер каким бы он хорошим не был, не приучен, ну не привык, менталитет ли, воспитание мешает, но на отлично просто так гайку не прикрутит. А вот если вы приехали в сервис от дяди Паши, Гоши, Васи, Андрея Петровича... то и отношение к вам уже совсем другое. Так приучены мы, и никуда от этой системы не деться. Да и зачем, гораздо удобнее, отдать машинку доверенному лицу, который за магарыч, проконтролирует все этапы передвижения вашего авто по цеху. Так что, не стоит рассказывать к кому не нужно обращаться, лучше расскажите про тех мастеров, к которым можно и нужно приезжать, при необходимости. Предлагаю переименовать тему или создать новую. О хороших отзывах и завербованных мастерах. Про Ваню Стайлера можете уже не писать, уже личность известная. Надеюсь он такой хороший не одинок, и есть и другие достойные и порядочные сотрудники Форд.

[St.Bezdelnik]

Нам бы такого своего Ваню в Питере...

[SovIn]

А если Ваш так называемый сервис от д.Васи, д.Пети и т.д. километров за 1000, то какой магарыч и чего ему ставить если заранее не знаешь кто будет у твоего максимки.
А сколько надо поставить, чтобы у него (маскимки) стоять во время замены масла, ремонта.
А не проще чтобы мастер просто выполнял свою работу на совесть, независимо от того от кого ты?
И вообще стремиться к этому необходимо.