Машина в дороге обсохнет, а стоит всего 100 руб. - как экспресс-чистка - самый верный способ (особенно в демисезонный период).Ну это лирика.
А теперь проблема. То ли совпадение, то ли что-то залили (хотя врядли), но после мойки выкатывают мою машину, а двигатель как-то подозрительно громыхает. Сел на измену. Глушу. Двигатель вроде сменил громкость работы, но продолжает крутиться!
В голове страшные мысли. Вспомнил только момент, когда обсуждали, что двигатель самопроизвольно работал и даже набирал обороты. Но вскоре по звукам определил, что работает стартер! Но ДВС не запускается (понятное дело - команды нет на подачу топлива).Мастер бежит за ключом на 10. Я пока пытаюсь завести ДВС от ключа, чтобы не посадить АКБ, а главное - стартер! Не выходит! Прибегает мастер - скидываем клемму... заглох! слава Богу!
Подождал минуту. Запускаем - всё чётко, стартер включился не сразу, буквально через долю секунды после поворота ключа на старт, уверенный запуск, стартер отключился. Мастер уверил, что такое он видел не раз, редко, но бывало. Посоветовал возить с собой накидной ключ на 10 на всяк случай (что я и сделал).
В общем, поделился своим опытом, вдруг кто столкнется с подобным.
Надеюсь стартер не износил... работал он минуту вместе с заведенным(!) ДВС, затем еще минуту за заглушенном ДВС.
В течение последующего дня - машина заводилась отлично.
