Big_BRAT

У меня все прозаичнее оказалось. После 5-ти часов поиска неисправности выяснилось, что сорван шланг вакуумной магистрали управления турбиной. После того, как его одели обратно, все заработало. Шланг, похоже, сорвали при замене масляного фильтра, т.к. он там совсем рядом проходит. Завтра поеду ругаться в сервис, где масло менял.

Млин... вот уже 4 часа машина в сервисе фордовском стоит, не могут найти причину, по которой под нагрузкой турбина не давит. Что за сервисмены работают...

Штиль 55 - отличный аппарат. До него была Хускванна 128r - с ней помучился, стартер не очень надежный на ней. Кстати, могу 55-ку отдать недорого )) б/у 1 лето. Сейчас взял газонокосилку, т.к. участок у дома выровнял и газонной травой засадил.

Какой двигатель? В профиле стоит 2,3 на нём нет турбины.

Что-то в профиле слетело. 2.0 TDCI.

Доброго дня! И меня сегодня настигла потеря мощности, причем это произошло после выезда с сервиса, где произвели замену масла с фильтром и заменили передние стойки. Чек не загорелся, турбина вроде посвистывает при игре газом, трогается нормально, но тяги нет - педаль в пол, а машина не спеша, без подхвата, медленно набирает обороты, очень медленно. Патрубки все на месте и затянуты, все фишки под капотом пошевелил (думал что-то стронули при замене) - все внешне вроде в норме, а машина не едет...