Сообщений в теме: 326

[лелик]

Пусть узнает, что за клапан так может выть?! Пжл.

Может этот http://www.S-Maxclub...showtopic=11108

[medv]

Пусть узнает, что за клапан так может выть?! Пжл.

Может этот http://www.S-Maxclub...showtopic=11108

Нет, это не то.

[SilentSmart]

Нет, это не то.

Это вполне может быть то - один из клапанов управляет приводом лопаток геометрии турбины.

[porter]

У меня был свист( скрип) оочень громкий, мне приговаривали что это ТНВД, в этоге оказалось что это фиговина с ваккуумом связана, находится перед ТНВД кругленькая такая, название забыл если честно, но на клубной втрече ткну в нее пальцем)))

[medv]

Нет, это не то.

Это вполне может быть то - один из клапанов управляет приводом лопаток геометрии турбины.

Менял этот клапан, вой остался. Звук в районе турбины. Нет времени послушать стетоскопом. Пробывал подтянуть турбину к коллектоу, вроде стало сильнее подвывать) Думаю вой оттуда.

[лелик]

У меня был свист( скрип) оочень громкий, мне приговаривали что это ТНВД, в этоге оказалось что это фиговина с ваккуумом связана, находится перед ТНВД кругленькая такая, название забыл если честно, но на клубной втрече ткну в нее пальцем)))

Вакуумный насос (помпа)

[porter]

У меня был свист( скрип) оочень громкий, мне приговаривали что это ТНВД, в этоге оказалось что это фиговина с ваккуумом связана, находится перед ТНВД кругленькая такая, название забыл если честно, но на клубной втрече ткну в нее пальцем)))

Вакуумный насос (помпа)

Точно, точно дядь Леш он самый.

[HakunaMatata]

Отдельную тему заводить смысла нет-спрошу сдесь.

Может ли кто-то сказать, какое реальное давление в впускном коллекторе (датчик абсолютного давления в коллекторе-MAP) при 2000 об/мин, на стоящей машине. Просто в ETIS сказано что должно быть 1,5 бар, а у меня 1,1-1,2 бар, при движении кое-как вроде дотягивает до 1,5 бар.

И ещё вопрос-при каком давлении в коллекторе машина понимает что идёт "передув"?

[SilentSmart]

HakunaMatata,

На стоячем двиг не под нагрузкой, поэтому система давку и не дает.

По передуву пока не готов сказать.

[HakunaMatata]

а то начал диагностику системы наддува (прикупил вакуумметр с насосом и ELM327), выдаёт ошибку P2263. Выдает, как уже выяснилось, именно из-за кратковременного перенаддува (2-2,4 бар) катаюсь теперь с компом, а он мне графики рисует)))))

[Paolo]

а то начал диагностику системы наддува (прикупил вакуумметр с насосом и ELM327), выдаёт ошибку P2263. Выдает, как уже выяснилось, именно из-за кратковременного перенаддува (2-2,4 бар) катаюсь теперь с компом, а он мне графики рисует)))))

У меня то же такое было. Я снимал актюатор(вак. клапан на турбе) и чистил шток управления геометрией, который из него выходит.  Т.к. шток стоит почти вертикально и направлен  вперед, то вся грязь постепенно скапливается там и еще работу геометрии можно оптимально проверить только при снятом приводе(актюаторе).

[Андрей]

Paolo, а еще передув бывает от заклинившей геометрии... лопатки зависают и привет...  

[HakunaMatata]

а кто живёт в Мытищах или рядом, хочу посмотреть как меняется наддув (давление) на заведомо исправной машине (заскочил бы вечерком). У меня что на холостых 1бар, что при разгонах не многим больше. 

[Paolo]

Андрей,По опыту моих знакомых и собранной мной информации с мастерских, на дизелях геометрия клинит редко(в основном износ мех-ма или развод от исполнителя), т.к. сажа является смазывающим компонентом выхлопа. Вот на бензине другое дело- там очень важно качество топлива, если повышенное содержание смол, то жди косяков и с турбой в том числе.

 Моим знакомым механикам ни разу не приходилось отмачивать, разрабатывать, расковыривать налет на геометрии турбины от дизеля.      

Мне то же многие приговаривали турбу под замену-это легче всего, а вот дойти до истины берутся не многие, потому что трудно. 

[лелик]

а кто живёт в Мытищах или рядом, хочу посмотреть как меняется наддув (давление) на заведомо исправной машине (заскочил бы вечерком). У меня что на холостых 1бар, что при разгонах не многим больше.

Чем мерял?

[HakunaMatata]

ELM-кой и прога FORScan

[лелик]

ELM-кой и прога FORScan

То есть, ты не знаешь какое на самом деле давление во впуске? :-)
Может датчик крякнул?
Если хочешь давай вечером пересечемся и поробуем датчик перекинуть

[HakunaMatata]

Датчик я думаю исправен, хотя перекинуть можно. Он показывает давление  0,99-1 бар на холостых, начинаешь набирать скорость вырастает до 1,2-1,4 бар (но появляются провалы в наборе скорости), но мне кажется это маловато, хотел бы снять диаграмму на исправной машине. понятно, что дело именно в турбине (что-то с изменением в геометрии), но надежда на то, что это какой-нибуди датчик, не покидает ))) 

[medv]

Может что с вакуумом? Давления в системе нет и геометрия не до конца закрывается?

[platon74]

Была похожая ситуация

http://www.s-maxclub...ic=13463&page=2