Сообщений в теме: 130

[ДмитрийИгоревич]

Ни одна диагностика, ни один кудесник не смог ничего изменить, в худшем случае после их вмешательства расход вырастал, приходилось тупо менять карбюратор на новый заводской или детали инжектора на новые и все возвращалось на круги своя...такая вот печалька.

Сложно загнул: карбюратор и детали инжектора и все в одном авто! Ты это ... пули не лей!

[ErichHonecker]

Попробовал- те же яйца, вид с боку. Даже как-то похуже- двигатель потерял на этом 98- некую эластичность, что мне откровенно не понравилось, хотя может и прибавил в мощности, но мне ее и так за глаза.. Так что лью 95-й Премиум на Фаэтоне. ПО нынешним пробкам расход 17,5 литров, я боялся будет за 20, но не сложилось.. Странно, но летом пр активной езде выходило также, сейчас то педальку не по нажимаешь, езжу плавно, зима все таки пришла наконец.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 01 Декабрь 2012 - 18:44

[Mark_S]

Ездил я ездил, тащился-тащился, стоял-стоял все дни по этому месиву и.... поднял таки расход до 13,9. Эдак, к весне и покажет 14,5 -14,7.

[ErichHonecker]

Это нормальный расход для 2-х литрового мотора, но никак не для 2,5Турбо. Проверь под капотом- турбина точно есть? Выхлопных точно две? Шучу конечно, шучу и завидую потихоньку.

[dimind]

Mikka Hakkanen, ты скажи, а двигатель быстро прогревается? т.е. ты постоянно ездишь на рабочей температуре? У меня у товарища на ГЧ 3 со сломанным термостатом дикий расход был, +5-6 литров от нормы, двигатель не прогревался до конца и электроника обогащала смесь.

[Mark_S]

Для 2-х литрового нормально - 12 литров. Правда.... не везло мне, никогда не было 2-х литровых. Чё-то меня все время на V-образные 3-х литровые атмосферные шестёрки тянуло. И те не жрали больше 15 литров, даже Патфайндер.

[GriFon]

Остается поставить газ, если с дизелем так нерадостно,но если прогорят клапана, то из экономии останется только моральное удовлетворение, тк материально на ремонте ГБЦ уйдешь в глубокий минус. никакая экономия топлива его не окупит.

если собираешься ездить хотя бы года три,то на такой движок стоит ставить ГБЦ,про клапана это всё ерунда,у меня родственник взял гранд караван 3,3 сразу поставил газовую установку,практически в два раза экономичнее говорит чем на бензине,а так у него на бензине под двадцатку жрал,правда на максе проблема где поставить ёмкость под газ,в багажнике помимо докатки ещё и балон будет стоять,по мне это ненравится,запаска да и баллон сжирают часть багажника,но ежели ездиешь пустой а багажник тоже пустой то можно,хотя я както боюсь газа,поопаснее будет бензина

[dimind]

GriFon, да нафик ГБО на 2,5? по трассе расход 10-11 и это с нарушением правил, по городу до 15-ти, ну не могу я понять как можно ждать меньший расход от машины весом под 2 тонны и мощностью 220 сил, законы физики еще никто не отменял. Тем более стоимость ГБО сейчас конская, оборудование неизвестно какого поколения 30к+, так еще надо мозги прошить нормально, что не всегда получается.
ОФФ ТОП: Мике надо было 2,2 брать

Сообщение отредактировал ks222: 02 Декабрь 2012 - 1:32
скрытый мат

[ErichHonecker]

Dimind, я очень доволен своим автомобилем и никакой 2,2 мне не нужен сто лет, тем паче дизельный... я дизеля откровенно не переношу. Просто смущают посты отдельных индивидуумов о расходе в 13-14 литров на аналогичном моторе. А так мне такой расход настроение не портит ни разу.
Видимо 17-18 для него зимой нормально, посмотрим что будет летом, вернется ли расход к зафиксированному этим летом 14-15.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 02 Декабрь 2012 - 15:05

[ErichHonecker]

Да так, Сид жрал 14-15 как с куста, видимо в прошлом своем воплощении я был нефтяным магнатом
, и жручесть всех моих авто в нынешней жизни- изощренная месть углеводородов.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 02 Декабрь 2012 - 15:18

[Бредоведов]

Да так, Сид жрал 14-15 как с куста, видимо в прошлом своем воплощении я был нефтяным магнатом
, и жручесть всех моих авто в нынешней жизни- изощренная месть углеводородов.

А сид у Вас с новья столько жрал по городу? Тогда это только стиль вождения... У меня тоже все машинки бензин совсем не нюхали, а жрали, хотя были исправны.

[ErichHonecker]

Сид я купил абсолютно новым. С новья он жрал 12-13.Я считал что для 1,5 тонного вагона с АКПП это не много. Но кончилась обкатка и аппетит подрос до 14-15-ти.Так до 35-ти тысяч подо мной и проездил, явно не страдая от недостатка аппетита.Но есть один момент- в феврале прошлого года я переехал жить в пригород и средняя скорость выросла с 22-х 25-ти до 33-35 км\ч, и жручесть Сида сразу упала до 11-ти литров. Это меня так порадовало, но через три месяца я его махнул на Ы макс.Тот при тех же условиях езды показывал 14-14,5 литров- все было так пока средняя скорость держалась выше 30 км.ч. С приходом осени средняя упала до 25-27 км\ч(пробки, погодные условия,прогревами не балуюсь) а прожорливость МАкса выросла до 17-18л. С тем и езжу.
Такие вот статистические наблюдения.
Манера езды наверняка имеет место, тк передние заводские колодки на Логане у меня отходили 15 тыскм и стерлись в ноль, на Сид аналогичная ситуация через 20 тыс пробега, стер до мяса, а задние с трудом дотянули до 30 тыс, в это в то время как обычно передние меняют тысячам к 40, не раньше. Наверное я как-то слишком часто разгоняюсь и часто торможу, поэтому такой вот результат.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 02 Декабрь 2012 - 20:55

[ks222]

давайте не про сид. про сид лучше на сидклубе.
здесь - 2,5 турбомотор .
логан , жигули и фокус и прочие машины Мики только захламляют тему.

[ErichHonecker]

Так тут причина и не в Сид и не в Логане и не в Форде. Причина скорее всего во мне. Хотя Макс 2.5 экономичным не назовешь однозначно.

[ks222]

Причина скорее всего во мне

давай про тебя в другой теме, в офф.
назови её как-нибудь так - "углеводородное бремя" и флуди про любые моторы и любые модели.
здесь - 2,5 в заголовке , не нужно уводить нить разговора в сторону

[ErichHonecker]

Ну машина то Ы макс с пихлом 2,5 жрет у меня.... И снова мы у того же дуба. Я про 2,5 здесь пытаюсь описать. Просто опыт эксплуатации предыдущих машин лает пищщу для ума.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 02 Декабрь 2012 - 21:22

[Mark_S]

Дружище. Потихоньку картина вырисовывается (дедуктивным и индуктивным методом из поведанных тобой фактов биографии), что дело, как говаривали в раньшие времена, было не в бобине.