Сообщений в теме: 13

[dukerrr]

 помпа потекла  ,я так думаю,  (потекло там где помпа и до этого долго швкорчало там), долил антифриза красного чтоб доехать до места,доехал, открыл капот посмотреть, а там, антифриза в бачке меньше минимума ,и тот черный.

сразу проверил масляный щуп и пробку заливную, уровень масла в норме,пробка без эмульсии.

На следущее утро  антифриз в бачке снова стал красным,но слегка мутноватым, масляных разводов вроде нет.

На щупе и пробке эмульсии тоже нет.

 

сегодня проехал на машине  километров  так восемь, картина повторилась антифриз почернел и уровень повысился немного.

 

что это? просто помпу и антифриз поменять и посмотреть что будет, или же  придется еще и менять прокладку ГБЦ?( а это же такоой гимор) 

[pjv]

Если потекла помпа, то течь будет постоянная. Скорее всего был перегрев и сброс через клапан бачка (он как раз над помпой находиться). Поэтому и антифриз черный. У меня тоже такое было, думал помпа крякнула, а оказалось грязь между радиаторами скопилась и в жару их эффективности не хватает.  Промой радиаторы со съемом и залей новый антифриз.

 

Пы.Сы АСС тебе в помощь.

[dukerrr]

Если потекла помпа, то течь будет постоянная. Скорее всего был перегрев и сброс через клапан бачка (он как раз над помпой находиться). Поэтому и антифриз черный. У меня тоже такое было, думал помпа крякнула, а оказалось грязь между радиаторами скопилась и в жару их эффективности не хватает.  Промой радиаторы со съемом и залей новый антифриз.

 

Пы.Сы АСС тебе в помощь.

вчера был черный  антифриз, сегодня снова красный стал

,перегрев на приборке не отобразился(стрелка не уходила в красную зону), и  между радиаторами грязи нет, чисто всё,я проверял...

странно как -то ,но вроде с помпы больше не течет - наверно вытекло всё что должно было вытечь,вот и не течет, но в бачке есть небольшой уровень...

помпа уже куплена ,буду её всетаки тоже менять,вся правая сторона движка была мокрая и ремень и ролики.

 

вопрос тогда такой ,как ехать лучше  в сервис эвакуатором или своим ходом, долив антифриза?

[pjv]

вся правая сторона движка была мокрая и ремень и ролики.

Точно сброс, помпа ни при чём.

[dukerrr]

Точно сброс, помпа ни при чём.

То есть у расширительного бачка  внизу есть клапан,который сбрасывает?

из-за чего сброс бывает? что может не работать?

 

и еще момент ,во время работы двигателя , в районе помпы что-то чирикает и шкворчит ,довольно громко.

[Subwoofer88]

каков итог? у меня тоже почернел антифриз, а по утрам он снова красный... мистика

[Партизан]

То есть у расширительного бачка внизу есть клапан,который сбрасывает?
из-за чего сброс бывает? что может не работать?

и еще момент ,во время работы двигателя , в районе помпы что-то чирикает и шкворчит ,довольно громко.

Клапан в пробке бачка. А давление в системе повышается по разным причинам. Воздух, пробитая прокладка годовки блока, и выхлоп попадает в антифриз, неисправный термостат,вентилятор, гязные радиаторы. Есть темы про это ,там подробнее.

Сообщение отредактировал Партизан: 27 Октябрь 2015 - 10:57

[Партизан]

dukerrr,На бензинке проще. Выкрутил свечу и всё станет ясно. На девятке так было сновья. Свеча первого цилиндра была всегда красной. Далеко за 200 тк пробило прокладку гбц. Включи тест и следи за темпером . На Волге было так что повышалась температура при разгонах и свеча тоже краснела. В головке были борохдки от, коррозии аллюминия. Шлифовали в результате. Просто так антифриз не чернеет. Это точно выхлоп свистит в систему охлаждения.

[Subwoofer88]

если бы выхлоп попадал бы в антифриз, то патрубки бы "дулись" и были бы очень твердыми! а вот у меня они не твердые. Куда копать? 

[Стас214]

"то патрубки бы "дулись"- это при условии, что пробка на бачке живая, а так же помпа может свистеть в дренаж ну это когда уже уфсе капец, а вариант когда дует при прогреве выше 70-80 градусов, а на холодную как новый? у меня в свое время был скорпик со старым чугунным мотором я его  перегрел до свечения башки красным! дело было зимой и проездил я на этом моторе до августа! и только летом обратил внимание при дневном пробеге в 1000км доливал стакан тосола оказалась микротрещина в голове это так лирика которая наводи на определённые мысли

[Партизан]

если бы выхлоп попадал бы в антифриз, то патрубки бы "дулись" и были бы очень твердыми! а вот у меня они не твердые. Куда копать?

Могут и не дуться. Это от размера дыры зависит.

[Paolo]

Subwoofer88,На прогретом двигателе осторожно откручиваешь пробку расширительного бачка, один газует, другой смотрит в бачек, если есть пузырьки , то это голова, если ничего нет, то значит разъедает патрубки охл. системы (может при ремонте заменяли, на фиг знает какие), при условии, что антифриз не уходит.

[Стас214]

про кондом на горлышко я вроде как писал))

[Партизан]

Subwoofer88,На прогретом двигателе осторожно откручиваешь пробку расширительного бачка, один газует, другой смотрит в бачек, если есть пузырьки , то это голова, если ничего нет, то значит разъедает патрубки охл. системы (может при ремонте заменяли, на фиг знает какие), при условии, что антифриз не уходит.

И запах выхлопа тоже возможно будет присутствовать. За темпером в тесте по наблюдай,растёт температура или нет.