Перейти к содержимому



- - - - -

Ford / Форд S-Max — 2.3 или 2.0 Ecoboost?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 71

#61 jivchik

jivchik

    Водитель

  • Местные жители
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:СПб

Отправлено 29 Август 2013 - 7:08

Да,обидно,что на новой машине такое произошло....

Вы же не знаете как автор ездит на машине? Может он после чипа 92 ливанул в бак, или говеный 95!
  • 0

#62 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 30 Август 2013 - 7:23

в итоге на поршне 4го цилиндра отколот кусок((( надеюсь на гарантию

заправлял только 95, чередовал через раз экто и евро 5. а вот, что заливали на Лукойле ? это вопрос)))
  • 0

#63 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 31 Август 2013 - 5:56

признали гарантией! оказывается это не первый случай на экобусте.
  • 0

#64 Galaxy 98

Galaxy 98

    Водитель

  • Клубные жители
  • 945 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Питер

Отправлено 31 Август 2013 - 8:28

Ну, хоть с этим поздравляю......но все равно обидно!
  • 0

#65 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 04 Сентябрь 2013 - 18:43

Перенес все сообщения про качество топлива и франчайзинговых заправках в соответствующую тему

Сообщение отредактировал niv26: 04 Сентябрь 2013 - 18:44

  • 0

#66 EVR

EVR

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 494 сообщений
  • Д/р:14-05-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Εὐγένιος
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:в какойтодыре

Отправлено 04 Сентябрь 2013 - 19:31

niv26, Вау, да ты никак в модераторы записался, поздравляю!
ЗЫ Сорри за оффтоп.

Сообщение отредактировал EVR: 04 Сентябрь 2013 - 19:32

  • 0

#67 pitty

pitty

    Водитель

  • Местные жители
  • 351 сообщений
  • Д/р:21-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Петр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:СПБ, Лахта

Отправлено 09 Январь 2014 - 17:46


признали гарантией! оказывается это не первый случай на экобусте.

как там дела с движкой?


  • 0

#68 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 09 Январь 2014 - 17:55

спасибо за сочувствие))) теперь езжу исключительно на Газпромовском бензине! ОПАСАЙТЕСЬ ЛУКОЙЛ!

работаю менеджером по продажам ав-ей и всем без исключения это советую. надеюсь, что лукойл потеряет больше, чем потерял я при замене двигателя! они, гады, не захотели даже общаться по этой проблеме ни письменно ни в телефонной беседе...

Газпромовская заправка на Юрловском всегда в очередях, а рядом ТНК почти пустая)))


  • 0

#69 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 09 Январь 2014 - 17:58

спасибо за сочувствие))) теперь езжу исключительно на Газпромовском бензине! ОПАСАЙТЕСЬ ЛУКОЙЛ!
работаю менеджером по продажам ав-ей и всем без исключения это советую. надеюсь, что лукойл потеряет больше, чем потерял я при замене двигателя! они, гады, не захотели даже общаться по этой проблеме ни письменно ни в телефонной беседе...
Газпромовская заправка на Юрловском всегда в очередях, а рядом ТНК почти пустая)))

На авто ру есть вариант с экобустом 11 года 100 тык, с такой же проблемой, думал ты продаешь, блок и голову поменяли ему на новые
  • 0

#70 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 09 Январь 2014 - 18:05

100 тык уже не гарантия((( а так, меняется блок, головка не идет в комплекте. да её и не имеет смысла менять, если она не поведена. достаточно колпачки заменить и в путь! там, правда, набегает достаточная сумма на всяких расходниках, прокладках, разовых болтах и т.д.

кстати, на американских сайтах можно найти как запчасти и внутренности блока, поршни, кольца и прочее, что у форда не является отдельной запчастью.


  • 0

#71 Geka79

Geka79

    Водитель

  • Местные жители
  • 154 сообщений
  • Д/р:26-07-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Реутов

Отправлено 21 Февраль 2014 - 8:11

detroit, с учетом пройденого, поменял ли прошивку на 200 л.с.? или оставил 240 л.с.?

После смены АЗС проблем с двигателем или с топливной системой не возникает? Как свечи?

 

У меня похожие симптомы. Три месяца назад прошел ТО, поменял свечи (были нормальные, но по пробегу было пора). Потом прошил двигатель до 240 л.с. И вот недавно http://www.s-maxclub...c=2295&p=230829

 

 

Теперь думаю, что менять: АЗС или прошивку на родную. Езжу пока на Лукойл, но что-то подсказывает что добром это не кончится. Через пару баков буду смотреть на состояние свечей.

А еще раз попадать на чистку топливной не хочется.


  • 0

#72 Geka79

Geka79

    Водитель

  • Местные жители
  • 154 сообщений
  • Д/р:26-07-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Реутов

Отправлено 24 Февраль 2014 - 8:19

Теперь думаю, что менять: АЗС или прошивку на родную. Езжу пока на Лукойл, но что-то подсказывает что добром это не кончится. Через пару баков буду смотреть на состояние свечей.

А еще раз попадать на чистку топливной не хочется.

 

Посмотрел свечи, электроды и изолятор чистые. Резьба немного в копоти (наверное дожег остатки гав...). Похоже дело было все-таки в бензине, а не в прошивке.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 411 пользователей

Яндекс.Метрика