Вы же не знаете как автор ездит на машине? Может он после чипа 92 ливанул в бак, или говеный 95!Да,обидно,что на новой машине такое произошло....
Ford / Форд S-Max — 2.3 или 2.0 Ecoboost?
#61
Отправлено 29 Август 2013 - 7:08
#62
Отправлено 30 Август 2013 - 7:23
заправлял только 95, чередовал через раз экто и евро 5. а вот, что заливали на Лукойле ? это вопрос)))
#63
Отправлено 31 Август 2013 - 5:56
#64
Отправлено 31 Август 2013 - 8:28
#67
Отправлено 09 Январь 2014 - 17:46
признали гарантией! оказывается это не первый случай на экобусте.
как там дела с движкой?
#68
Отправлено 09 Январь 2014 - 17:55
спасибо за сочувствие))) теперь езжу исключительно на Газпромовском бензине! ОПАСАЙТЕСЬ ЛУКОЙЛ!
работаю менеджером по продажам ав-ей и всем без исключения это советую. надеюсь, что лукойл потеряет больше, чем потерял я при замене двигателя! они, гады, не захотели даже общаться по этой проблеме ни письменно ни в телефонной беседе...
Газпромовская заправка на Юрловском всегда в очередях, а рядом ТНК почти пустая)))
#69
Отправлено 09 Январь 2014 - 17:58
На авто ру есть вариант с экобустом 11 года 100 тык, с такой же проблемой, думал ты продаешь, блок и голову поменяли ему на новыеспасибо за сочувствие))) теперь езжу исключительно на Газпромовском бензине! ОПАСАЙТЕСЬ ЛУКОЙЛ!
работаю менеджером по продажам ав-ей и всем без исключения это советую. надеюсь, что лукойл потеряет больше, чем потерял я при замене двигателя! они, гады, не захотели даже общаться по этой проблеме ни письменно ни в телефонной беседе...
Газпромовская заправка на Юрловском всегда в очередях, а рядом ТНК почти пустая)))
#70
Отправлено 09 Январь 2014 - 18:05
100 тык уже не гарантия((( а так, меняется блок, головка не идет в комплекте. да её и не имеет смысла менять, если она не поведена. достаточно колпачки заменить и в путь! там, правда, набегает достаточная сумма на всяких расходниках, прокладках, разовых болтах и т.д.
кстати, на американских сайтах можно найти как запчасти и внутренности блока, поршни, кольца и прочее, что у форда не является отдельной запчастью.
#71
Отправлено 21 Февраль 2014 - 8:11
detroit, с учетом пройденого, поменял ли прошивку на 200 л.с.? или оставил 240 л.с.?
После смены АЗС проблем с двигателем или с топливной системой не возникает? Как свечи?
У меня похожие симптомы. Три месяца назад прошел ТО, поменял свечи (были нормальные, но по пробегу было пора). Потом прошил двигатель до 240 л.с. И вот недавно http://www.s-maxclub...c=2295&p=230829
Теперь думаю, что менять: АЗС или прошивку на родную. Езжу пока на Лукойл, но что-то подсказывает что добром это не кончится. Через пару баков буду смотреть на состояние свечей.
А еще раз попадать на чистку топливной не хочется.
#72
Отправлено 24 Февраль 2014 - 8:19
Теперь думаю, что менять: АЗС или прошивку на родную. Езжу пока на Лукойл, но что-то подсказывает что добром это не кончится. Через пару баков буду смотреть на состояние свечей.
А еще раз попадать на чистку топливной не хочется.
Посмотрел свечи, электроды и изолятор чистые. Резьба немного в копоти (наверное дожег остатки гав...). Похоже дело было все-таки в бензине, а не в прошивке.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных