Перейти к содержимому



Фотография

Замена масла на неоригинал


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 40

#41 chuk74

chuk74

    Водитель

  • Местные жители
  • 274 сообщений
  • Д/р:30-11-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:chuk74
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Stary Oskol

Отправлено 16 Май 2014 - 17:20

Начитавшись ойл клуба решил перейти на нестандартное масло. Человек на мондео с таким же двигателем заливал грузовое синтетическое масло Petro-Canada Duron 0W30. Делал анализ отработки первый раз 8 тыс(зима), по параметрам масло было еще очень живым, второй раз 16,8 тыс(лето), масло было хуже, но далеко от предела. Ну и в целом отзывы по маслу хорошие. Пока 5 тыс полет нормальный. Почернело так же быстро, угар на 2-3 мм, как на фирменном.   

 Почему решил экспериментировать....не нравится, что форд назначил универсальное масло для дизелей и бензинок, хотел бы увеличить межсервисный пробег при гарантированной живучести масла(планирую со второй замены катать по 15 тыс.,  пробег в год 45 тыс), стоимость масла сопоставима с фордом, есть возможность купить 20 л ведро. Из минусов довольно трудно найти в розницу в провинции.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 629 пользователей

Яндекс.Метрика