- Просмотр профиля: Сообщения: тулома
Статистика
- Группа: Стажеры
- Сообщений: 1
- Просмотров: 4 485
- Статус: Стажер
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
Обязательные поля
-
Д/р
24-05-1963
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
1.8 TDCI (125PS)
-
Имя
николай
-
Коробка
МКПП
-
Год выпуска
2006
-
Проживает
мурманск
Мои сообщения
В теме: Непонятные дёргания двигателя
03 Март 2017 - 10:41
Добрый день. Может кто сталкивался.двигатель 1.8 TDCI (125л.с) начал держатся при разгоне. При переходе а аварийный режим дергания исчезают ,после перехода в нормальный режим снова дергания.при движении переход из аварийного в нормальный происходит хаотично. После диагностики ошибки P-0191 ( проблемы с рабочим диапазоном\качеством работы датчика FRP ), P-0194 (прерывистый сигнал датчика FRP), P-0193 ( высокое напряжение входного сигнала датчика FRP),P-0088 (давление в топливном коллектора\системе слишком высокое). У дилера сбросили ошибки,поменяли топливный фильтр, проблема осталась, ошибки те же выскочили. Может стоит сам датчик FRP на топливном коллекторе сменить?
- Просмотр профиля: Сообщения: тулома
- Privacy Policy
- Правила общения ·