Перейти к содержимому



Andrew0013

Регистрация: 05 Ноя 2011
Offline Активность: Июн 20 2023 22:51
-----

Мои сообщения

В теме: Есть ли "жизнь" после S-Max?

17 Август 2018 - 18:11

XC-90 же


Спасибо. Тихой сапой тоже дочитал до XC90

В теме: Есть ли "жизнь" после S-Max?

17 Август 2018 - 18:09

В общем, отписываюсь.
Не ожидал от себя такого. Но - случилось.
Взял Volvo XC90 модельный год 2018, 235 лс дизель.
 
Последняя капля была - позвонил в Форд и спросил про планы на счет нового S-Max. Был готов ждать год, два. Но Фордовцы сказали - в данное время ни по Galaxy ни по S-Max никаких планов у них нет...
 
Машин перемерял много. Не подвели три модели: Skoda Kodiaq, Chevrolet Tahoe и Volvo XC90.
 
Skoda Kodiaq - внутренняя компоновка - пять баллов! Очень все грамотно сделано, удобно, просторно. Проектировщики салона - молодцы.
Но 180 лошадинных силе Кодиака вообще не едут. Вялый и длинный разгон, если тапку в пол - просто сильнее воет, но ускорения не происходит. За это надо сказать "спасибо" маркетологам VAG-а - это они не дают ставить на Шкоду нормальные движки. Дабы клиенты VW и Audi не обзавидывались.
 
Tahoe - домик на колесах. Ему нужно еще крыльцо :) Внутри - раздолье во всех направлениях. Мотор - атмосферный 6.2 литра. На работу ездить на этом?. Такой брутальный привез по пробкам три тонны железа, ну и сам доехал заодно. Был бы дизель - можно было бы подумать, а 20-22 л/100 км - как-то не очень понятно зачем.
 
Volvo XC90-2018 - это планшет. К нему прикрутили автомобиль :)  Внутри - все такое премиальное-премиальное :) Вставочки, рамочки, кожа. Что меня покорило - так это кресло водителя. Кнопок регулировки - как на джойстике Плейстейшн. Выдвигающаяся подушка - это прост супер!  Разместился как человек. Ну и тут как тут - продавец. Что смотрите, когда купить хотите. Я говорю - весной, а может и через год. Он такой - жаль, а то у нас тут уникальная программа, продаем текущий год с невероятными скидками. Ладно, говорю - считайте. Он посчитал пару вариантов. Я охренел от цены и ушел. Потом дома поигрался конфигуратором - смотрю, реально сильно скинул ценник. Тут меня спортивный интерес обуял - стал я ездить по другим дилерам. Везде ценник прошу. Скидки дают, но не такие большие. В одном дилере, что на МКАДе, девушка продавец скучала. В салоне единственный автомобиль -  XC90 и на площадке второй XC90 - для тест-драйва. Поехали, прокатились.
И тут я запал...
Дизель 235 лс + автомат на 8 скоростей - разгоняется плавно, без истерик, очень быстро.
Опробовал чудо скандинавской техники - автопилот (Driver Assistance). Страшно. Ехали по МКАДУ, 80 км/ч, руль не держишь, педали не трогаешь. Она по полосам сама едет, сама в повороты входит. Расстояние до машин держит большое, на каждого "дырочника" реагирует - тормозит. Ну нафиг.
Вернулся в первый салон, еще раз цену обсудить. Тех машин, что обсчитывали, уже не было. Но появились другие. И тут меня продавец решил окончательно добить - вот, говорит, машина, цвет тот, какой хотели, опции почти (но не все) есть, цена ей вот такая, а сверху - даю комплект зимней резины на дисках, защита снизу, защита радиатора, ковер в багажник, накладки на бампер и еще что-то там. Я на конфигураторе прикинул, цену колес добавил и понял - надо сейчас брать. Никто из дилеров мне такие условия не предлагал.
Пока по салонам бегал, финплан окончательно сложился. Полцены - кредит, четверть своих, четверть за свой S-Max.
 
Вот теперь такой красавец.
 
Привыкаем друг к другу.


Читаю с последней страницы, т.к. там актуальнее информация. Дошел до страницы с ответом на свой вопрос. Сам смотрел V90CC. Понравился.

В теме: Есть ли "жизнь" после S-Max?

17 Август 2018 - 10:25

Herr Mike,

Не, не читали. Если бы читали, мшина бы у нас продавалась, и я бы не на Вольво сейчас ездил, а на новом S-Max....


Какая Вольво, если не секрет?

В теме: Аккумулятор и все, что с ним связано

03 Декабрь 2016 - 17:37


- Сообщение о задних фонарях у меня не выскакивает (точнее было один раз когда запускал при -28 без вебасты :shok: , просто уровень солярки был маленький, вебасто не запустилась), думаю что этот раз не считается.

Завелся автомобиль?


В теме: Техцентр "АСС"

24 Июнь 2016 - 8:52

 

Сайлентблок задних продольных рычагов 1700*2, работа 9600

Рычаги малые 1250*2, работа входит в стоимость замены сайлентблоков

Опорный подшипник к-кт 2327*2, Амортизаторы 4000*2, Стойка стабилизатора 800*2,  Работа 4200. 

сход-развал 2400

Ещё стук в районе рейки при коротких подергиваниях руля с выключенным двигателем. Если поджать левую рулевую тягу поджать руками, то стук становится не такой отчетливый. Эту тягу меняли 50000 км назад. сейчас пробег 152000 км. При заведенном вроде не прослушивается. Это нормально? Если нет, то придется тоже делать. Надо сделать диагностику.

Спасибо.

 

На 29 июня утро запишите.

Заднюю подвеску точно из написанного, может что ещё придется поменять. А переднюю подвеску после диагностики. 


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS