Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Клубный автосервис АСС Групп +7-901-550-00-22.

Витялий

Регистрация: 23 Авг 2013
Offline Активность: Июл 18 2018 22:49

Публикации

Статистика

Группа: Местные жители
Сообщений: 19
Просмотров: 6 834
Статус: Водитель
Возраст: Неизвестен
День рождения: Неизвестен

Обязательные поля

Д/р
16-12-1988
Пол
Мужчина
Автомобиль
S-Max
Двигатель
2.0i (145PS)
Год выпуска
2006
Проживает
Санкт-Петербург

0 Обычный

Инструменты

Друзья

Витялий еще не добавил друзей

Последние посетители

poltinnik
29 Май 2020 - 04:57
денис431
29 Окт 2018 - 09:59
Андрон78
15 Апр 2018 - 21:14
Дрожник
28 Ноя 2015 - 23:45
svminsk
07 Май 2015 - 18:54

Мои сообщения

В теме: Ремень привода. Ролики. Помпа.

22 Июнь 2014 - 20:39

ks222, Машина прошла 120т. км. Сколько ролики там стоя сказать не могу, машину брал с рук в прошлом году.

Еще заметил на exist продаются ролики без натяжного механизма, отдельно. Пробовал кто менять только ролик?

В теме: Ремень привода. Ролики. Помпа.

22 Июнь 2014 - 20:23

ks222, Оттуда понятно, что рекомендуют помпу Valeo и SKF.

Еще слышал, что вполне не плохо приживается ремни Gates.

А вот про ролики кто что скажет?

гидрокомпенсаторов нет, стоят толкатели - ими и регулируется зазор.
снимается клапанная крышка,замеряются зазоры, снимаются распреды -смотрим толщину толкателей +сделанные замеры-докупаем толкатели нужного размера-устонавливаем - собираем разобраное

А при каком пробеге может понадобиться данная операция у нас на машинах?