Решил я тоже поменять комплект грм, но вот незадача, не можем стянуть шкив с колена. Он с резиновым демпфером, боимся порвать. Может кто нибудь знает секретик, как его стянуть не повредив?
- Просмотр профиля: Сообщения: fayzer088
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 42
- Просмотров: 5 721
- Статус: Водитель
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Город
Лесной
Обязательные поля
-
Д/р
05-07-1983
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
2.0 TDCI (130PS)
-
Имя
Александр
-
Коробка
АКПП
-
Год выпуска
2007
-
Проживает
г. Лесной
Мои сообщения
В теме: Замена ремня ГРМ на дизеле.
25 Декабрь 2015 - 19:20
В теме: датчик детонации
23 Март 2015 - 19:00
Сегодня поймал знакомого на максе. У него мотор тоже 2 литра только 140 лошадок, так у него и датчик стоит и провода с фишкой на него одеты. Машина 2006 года. И еще заметил, что у меня мотор как то звонче работает, как будто у него детонации нет, а у меня есть.
В теме: Пропала тяга
22 Март 2015 - 19:07
75000км проехал а дымовых завес сзади не видел
Дымовая завеса не обязательно будет. Недавно чистил принудительно через форскан, так дымка вообще небыло. Только от обгорающей грязи с глушителя.
В теме: датчик детонации
20 Март 2015 - 16:04
Я так понял что от крышки маслянного фильтра нужно смотреть по диагонали направо, под ваккуумный ресивер, иначе говоря иди по шлангам от клапанов ( упр. Возд. заслонки и упр. георметрией турбины) в сторну генератора и придешь к датчику, у себя уже второй день забываю посмотреть))))))
Абсолютно верно. Крышка масляного фильтра внизу фото. Дальше сфоткать не получится, там радиаторы.
В теме: датчик детонации
18 Март 2015 - 16:22
датчик.jpg 75,82К
7 Количество загрузок:
- Просмотр профиля: Сообщения: fayzer088
- Privacy Policy
- Правила общения ·