VadBush

В 2008 году, поставил Автощит...

Ездил и радовался!

Хотя, как я думаю, родная защита тоже не плоха...

Слой шумки на ней, а у меня был дизель...

если я правильно помню, то:

1)сели в машину 

2)включили зажигание (у меня машина всегда стоит на ручнике)

3) 9 раз застегиваете - отстегиваете ремень как можно быстро, но именно чтобы щелчок был.

4) индикатор ремня должен заморгать

5) выключаете зажигание

6) включаете зажигание, заводите и едите

 

я если не ошибаюсь делал так

Все правильно написано...

Тоже так делал...

Потом снова включил, дабы незачем без ремня катать...

Все таки платим же за безопасность...

Качественная перетяжка - дело дорогое...

Когда владел машиной, перетягивал только передние сиденья в нат.кожу. Серая, гармонично смотрелась с салоном и задними тряпочными.

Цена была 28 т.р.

Сейчас весь салон в той фирме порядка 90 потянет.

Есть варианты из экокожи, причем гарантия на эту Эку кожу 5 лет, а не 1 год как на обычную Испанскую кожу.

Цена вопроса на Тигуан 45 т.р. сейчас. На прекрасный и замечательный S-Max может чуть дороже...

Я покупал оригинальный от Мондео, так ни разу и не использовал!

Решил себе оставить в купе с насосом))) после продажи авто)))

Тоже были сломаны когда владел машиной, причем в один день сломались оба, при попытке отрегулировать поток.

Так и продал машину с таким "дефектом"