Сообщений в теме: 74

[свандр]

Андрей, О,теперь есть. И цена гораздо ниже оригинала.  

[jurastik]

Андрей, а как он по качеству? И почем у тебя?)

Сообщение отредактировал jurastik: 10 Январь 2018 - 21:32

[Андрей]

Андрей, а как он по качеству? И почем у тебя?)

А тебе надо? звони расскажу

[hryap]

Блин, а две страницы вверх почитать не судьба?

Нет аналогов! Нет металл толкового! Открывай авито или прозванивай разборки. Ну или бери новый.

Читал, но время уже прошло, возможно, что-то и появилось...

 

 

hryap, есть аналоги =))

 

например, Polcar  3280347

Вот вам и доказательство, а вы сразу наезжаете... не хорошо это... нужно быть дружелюбнее

Андрей, спасибо за инфу, попробую заказать там, а то на разборках полный глушняк, а брать новьё за 4к не по карману(

Я ещё вот на это вчера нагуглил: FLORIMEX 310429, LORO 017-37-066 или BLIC 6601022583880P это оно? Фоток нет, поэтому трудно судить...

[Андрей]

hryap, не знаю таких фирм =( а Полкар делает очень даже цивильно =))

[hryap]

В общем, нормальная эта штука (Polcar 3280347) я Вам скажу, при условии, что в 2 раза дешевле оригинала (если на emex-е брать), сойдёт на ура! На максе 2009 года идеально не встала, кое где дотянули саморезами. Так что, как замену советую именно этот аналог брать! Всем спасибо за помощь!

[MalsevAndrey]

Что-то у меня в емексе ничего не находит под номером 3280347. Может 3080347?

[hryap]

MalsevAndrey, у меня тоже не находило сразу, после поиска и фразы "Номер «3280347» не найден. Возможно, вы искали другой номер?",  нужно нажать ниже списка "Показать все", развернётся весь список. Ранее там как раз был нужный номерок, а сейчас его и правда там нет... видимо кончились...

3080347 явно не то, смущает название "Защита под двигатель левый"... да и цена менее тысячи...

 

Написал в Emex, жду ответа...

Сообщение отредактировал hryap: 24 Январь 2018 - 15:03

[MalsevAndrey]

Сейчас нашел в каталоге полкар этот номер. Он действительно правильный, просто ни в автодоке, ни в емексе его нет

[Мурман]

Прикупил сегодня этот "дефлектор". Взял фордовский 1 763 700 в Isxnextе за 4737 рублей. Мой в прошлую зиму разлетелся в мозаику. Заодно взял подкрылок Prasco FD0793603 за 767 рублей.

Прикрепленные файлы

•  20180202_223719.jpg   34,95К   8 Количество загрузок:

[Zergan]

Вместо оригинального пыльника 1 763 700 приколхозил китайский от Мондео (Atek 42122608). У мондюковского пыльника сильно отличается передняя часть - подогнал ( отрезал болгаркой передние усилители пыльника). Основные крепления (в балку радиаторов) все три подошли, задние (к подкрылкам) - подошли по 2 из 3 с каждой стороны, с переди - не крепил, а просто положил на бампер. 
В общем колхоз, конечно, но снизу смотрится нормально и 700руб - это не 4500.
https://yadi.sk/i/SZjQY8e03Ynuk9

[y-strauss]

Дырки писец, всё говно будет там...., оригинал на разборе,  как выход.

[Zergan]

Это да, дырки около колесных ниш есть. Но там по-моему куска бампера не хватает.
А так меня больше запаривало - чтобы в радиаторы ничего не летело, с этим нормально.

[xtesterx]

 Угу .  я вместо пыльника ( а по умному  пыльник моторного отсека )    для Галакси покупал , но он не подошел по 3м крепежам . Потом прочитал на нем что  для  S-Max

 Состояние новое  plorimex   пыльник_смакс.jpg   134,3К   7 Количество загрузок:

 

[morgothko]

Вместо оригинального пыльника 1 763 700 приколхозил китайский от Мондео (Atek 42122608). У мондюковского пыльника сильно отличается передняя часть - подогнал ( отрезал болгаркой передние усилители пыльника). Основные крепления (в балку радиаторов) все три подошли, задние (к подкрылкам) - подошли по 2 из 3 с каждой стороны, с переди - не крепил, а просто положил на бампер. 
В общем колхоз, конечно, но снизу смотрится нормально и 700руб - это не 4500.
https://yadi.sk/i/SZjQY8e03Ynuk9

 

Тоже приколхозил такой Atek, стоит 1500 рублей. Ценник на новый оригинал слишком высок, за б/у с дефектами с разбора минимум 9к просят, да нахрен он такой нужен.

Polcar ставил, его повело то ли от жары то ли сам по себе, ибо нет там ребер жесткости, в середине два крепления просто вылетели.

У Atek надо с передней части по 3-5 см два усилителя спилить, в середине крепления один в один, к подкрылкам только по два подходит, третье по месту просверлил и крепеж на крыле подвинул, но можно было и не заморачиваться.

Пластик у Atek не ломкий, поддается сгибам, и усилен, не одним полотном, как у polcar.

Впереди также положил на бампер.

Справа дыра на бампере тоже есть, как на фото, видимо конструкторская фича, это единственное место куда срань может задувать, но радиатор и мозги слева будут закрыты.

Сообщение отредактировал morgothko: 26 Сентябрь 2024 - 13:36