black457

Добрый день! Расскажу свою историю, может кому поможет. Ни с того ни с сего на ходу появился запах солярки. Останавливаюсь, открываю капот и о чудо весь двигатель в соляре. Кое как доехал до сервиса, сказали выдавило тройник обратки на четвертом цилиндре, засунули обратно сказали все ОК. Хорошо поехал дальше через какое-то время опять запахло солярой. Картина та же только течет уже из под шланга при чем когда прогревается и нагружаешь оборотами. Почитал форум. Купил новую обратку поменял все тройники и шланги НО не стал менять шланг который самый длинный и идет с четвертого цилиндра в магистраль обратки под ДЗ. Картина та же двигатель прогревается нагружаешь оборотов и течет из под шлангов. Думаю ну осталось только одно именно этот шланг. Пытаюсь его вытащить - не получается. Прилагаю усилие выдергиваю есть же новый шланг. И о чудо оказывается этот шланг передавило впускным коллектором не знаю как может под вибрацией его затянуло под коллектор. В общем вывожу эту обратку из под коллектора удлиняю шланг и ВСЕ проблемы как и не было. Если у кого то также обратите на это внимание. Может не только у меня проблема возникла из-за пережатого шланга.