Перейти к содержимому



podshlemnic

Регистрация: 19 Апр 2015
Offline Активность: Сен 19 2023 10:37
-----

Мои сообщения

В теме: Регулируемые амортизаторы.(системы CDC, IVDC)

27 Июнь 2020 - 16:31

Здравствуйте.

Поменял задние самовыравнивающиеся амортизаторы на обычные. Без замены пружин. 

Замены потребует только опора и крепежный болт внизу.

Машина не проседает, изменений в управляемости нет.


В теме: Регулируемые амортизаторы.(системы CDC, IVDC)

16 Апрель 2020 - 16:29

Здравствуйте.
Расскажите пожалуйста подробнее о замене задних самовыравнивающих амортизаторов на обычные. (если кто менял)
Интересуют:
артикулы аморт-ов, которые подойдут
артикулы опор, которые надо заменить.
И что еще понадобится менять? Если пружины, то какие лучше взять?
Надо будет менять болты крепления?
В общем если не сложно, то опишите очень все доходчиво.
Заранее спасибо. vin   wf0sxxgbws6m59903


В теме: глохнет при нажатии сцепления

26 Апрель 2018 - 8:43

Здравствуйте.

Напишу чем закончились мои приключения. По крайней мере со слов мастера, который полечил мой s-max.

Были проверены и уложены провода от блока управления.

Вернулись к прошивке такой, как должна быть с завода, потом прошили, отсутствие сажевого фильтра и егр заново .

Глохнуть перестала, едет нормально,но изредка дает ошибку по малому давлению воздуха на впуске,

Т.к. датчики до этого были заменены, то проверили приходящие на них провода. Заменили фишку на датчике сером (стоит на впускном коллекторе)

Проехался: выдало ошибку снова.

Потом обнаружили, что интеркулер пробит, короче на данный момент осталось разобраться с ним.


В теме: глохнет при нажатии сцепления

19 Февраль 2018 - 8:18

короче на данный момент я понял, надо форсунки на стенде проверить. остальные варианты вроде как пройденный этап :))


В теме: глохнет при нажатии сцепления

16 Февраль 2018 - 8:49

Вся эта история тянется довольно давно и порядком уже достала меня :(

Сначала пропала тяга и менялся звук. Поехал на диагностику турбины, ее почистили и нашли лопнувший патрубок от интеркулера к впускному коллектору. Заменили его.

Ситуация не особо поменялась. Нашли что датчик на впускном коллекторе, который висит, неисправен. Замена. Снова ситуация меняется, но не кардинально. .Снова поиски и как их итог замена коричневого датчика (по-моему вакуум) чуть левее воздушного фильтра на двигателе висит. Заглушили ЕГР (сажевый был удален  бывшим хозяином), прописали программно Едет несколько месяцев исправно.

Глохнуть она начала примерно в ноябре, но несколько раз поступала со мной хитро :))) как только договаривался с мастером на диагностику, она приходила в норму и вообще никаких признаков неисправности не подавала Январь проездил вообще без проблем.

И вот теперь пришли к тому, что сейчас имеем (описано выше).


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS