Poleno

Свибловчанин

Каждому свое      

Свибловчанин

Причин несколько. 

1. Накладные оплетки полная хрень, пользовался такой, и ползает по рулю и сползает туда-сюда, эстетический вид отдельный разговор. Ее можно как бюджетный вариант на служебное авто ставить если нужно, но на личный не стал бы.

2. У нас рули скажем так не все одной толщины, могут быть  толще или тоньше и как под него подобрать оплетку, они же идут "универсальные"? Может получиться, что или ее не затянешь и будет щель либо наоборот окажется велика и будет болтаться по рулю.

3. Гарантия материала и качества продаваемого на озоне? Отзывы не всегда бывают адекватные, материал не пощупаешь, кот в мешке по сути.

4. У Жени беру оплетку не первый раз и не я один, он этим делом уже лет 8 занимается и делает оплетки (и чехлы для ручки и кожуха КПП и ручника) из специальной автомобильной кожи Nappa. Так же при заказе он уточняет размер руля и присылает оплетку именно в размер. И в качестве его продукции я вполне уверен.

5. Стоимость при сравнению с предыдущей покупкой 7 лет назад выросла всего на 200 р.

Заменил дополнительную оплетку руля https://www.drive2.r...44009877071926/

Поменял интеркулер и патрубок от него до впуска https://www.drive2.r...51484225952711/

Поставил генератор на 215 А https://www.drive2.r...56706906185860/

Добрый день. 

То что ремень на месте ни о чем не говорит. Могло срезать шпонку шестерни коленвала или шкив коленвала стал прокручиваться. Еще я бы обратил внимание на датчик оборотов коленвала, он сзади шкива коленвала находится, ближе к салону, возможно фишка контакт теряет и ЭБУ не дает команду в мозги на запуск. Попробовал бы переткнуть этот разъем и посмотреть его на предмет "зелени" или обрывки проводов.

И если нужно больше советов и рекомендаций - лучше в клубные группы в мессенджеры вацап или телеграм.