Сообщений в теме: 113

[свандр]

У меня пробился

Ни ЕМЕХ, ни Экзист не находят....

[Galaxy 98]

Ну, не знаю... у меня без проблем все получилось... правда цена другая, но суть не в этом...

Прикрепленные файлы

•  Screenshot_2017-01-12-00-21-38.png   165,41К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Galaxy 98: 12 Январь 2017 - 0:25

[свандр]

Ну, не знаю...

Смотрел без авторизации - не было, авторизовался - появилось.) Странно. 

А вот Emex никак не находит. 

[bioporox]

Ребята, у меня такая проблема(s-max 2.0 tdci 2006): НА холодную машина заводится нормально, работает нагревается 40-50 , Далее глушу ,потом пытаюсь завести , но стартер крутится 3-4 секунды и сам отключается а машине заводится..... 

[Roman32]

Делюсь опытом самостоятельного ремонта стартера. Поменял втулки ротора в стартере задняя разбита была в хлам стартер вяло крутил, машин плохо заводилась смазки внутри небыло вообще, ротор цеплял статор и один магнит треснул.все помыл смазал поставил втулки новые и стартер стал крутить как новый.вот номера втулок для заказа: 140843 втулка передняя, 140842 втулка задняя, щеткодержатель 230741, подшипник вала бендикса HK1210. Втулки и щетки фирмы карго подшипник нтн снр. С ремонтом лучше не затягивать может разбить магниты, цена втулок 30 рублей шт. щетки 700 подшипник 100 полтора часа работы и стартер как новый

[tigere]

Всем привет подскажите номера запчастей стартера на дизель 2.0 6год. Втягивающее, щетки и т.д. или где их посмотреть. exist только  в сборе выдает.

[Mikhail098]

А не проще найти контору по переборке стартеров?
(С рекомендациями)

[Roman32]

http://voltag.ru/com...list/?q=Stf1377я брал номера деталей здесь и заказывал на автодоке

[Roman32]

Там в ремонте ничего сложного нет а конторы снимут за ремонт приличную сумму работы там на 1.5 часа максимум

[свандр]

А не проще найти контору по переборке стартеров?

Не все в мегаполисах живут)). Чтоб вот так вот отдал без слов в ремонт стартер и через пару дней забрал также без слов его в идеале. 

[Mikhail098]

Там в ремонте ничего сложного нет а конторы снимут за ремонт приличную сумму работы там на 1.5 часа максимум

1. ЗП самому себе за 1,5часа 600р
2. Поиск запчастей и заказ час 400р
3. Съездить за запчастями час и дорога 500р.
4. Запчасти рублей 500
Итого 2000р.

Правда прошло уже года 4 как перебрал за примерно 2000р в профильной конторе

Прикольно, посмотрел автор этой темы я в марте 2013-го

2Свандр
Согласен

Сообщение отредактировал Mikhail098: 04 Февраль 2017 - 11:56

[Rman]

1. ЗП самому себе за 1,5часа 600р
2. Поиск запчастей и заказ час 400р
3. Съездить за запчастями час и дорога 500р.
4. Запчасти рублей 500
Итого 2000р.

Правда прошло уже года 4 как перебрал за примерно 2000р в профильной конторе

Прикольно, посмотрел автор этой темы я в марте 2013-го

2Свандр
Согласен

Подскажите, если самому снимать стартер- он на двух или трех болтах крепиться?

[Mikhail098]

Не помню уже.
4 года прошло.

Вроде как 2 болта,
Плюс провода открутить.
Плюс пластика вокруг много (у меня то уже тепло было, к весне дело шло).

Сообщение отредактировал Mikhail098: 12 Февраль 2017 - 19:22

[dializator76]

Болта 3, удобно откручивать при снятом возд. фильтре.

[Rman]

Болта 3, удобно откручивать при снятом возд. фильтре.

 Понял. Спасибо.

[Mikhail098]

А не ДВА?
(один сверху, второй снизу)

[dializator76]

Три, причём на одном отверстии есть направляющая втулка

Сообщение отредактировал dializator76: 12 Февраль 2017 - 21:26

[dializator76]

Я отсоединял два мешающих вынимать его разъема, отводил вакуумные трубки в сторону и свободно вынул его через верх.

[tigere]

Была проблема в плохом запуске двс, особенно на горячую, но особо причину не знал в чем. Началось с заменой размера уплотнения в топливном фильтре (где трубки подходят) тем самым избавляясь от пузырьков в топливной системе. Кольца менял подбирая по размеру, отдельно не продается. Пузырьки пропали, эффект запуска не изменился, поменял датчик расхода воздуха, температуры воздуха (были ошибки на них) эффект тот же. И как то поворачивая ключик на запуск, а там щелк и тишина, стартер не крутит. Все ясно подумал я и стал искать запчасти к стартеру, но все только в сборе. Не стал изучаться заказал стартер, в замене делов на первый раз около часа. 3 болта на крепление самого стартера и два болта с торца стартера. Вынимается хорошо, без особо усилий. Проблема с плохим запуском решена. Крутит очень быстро и сразу заводится.

[Rman]

Была проблема в плохом запуске двс, особенно на горячую, но особо причину не знал в чем. Началось с заменой размера уплотнения в топливном фильтре (где трубки подходят) тем самым избавляясь от пузырьков в топливной системе. Кольца менял подбирая по размеру, отдельно не продается. Пузырьки пропали, эффект запуска не изменился, поменял датчик расхода воздуха, температуры воздуха (были ошибки на них) эффект тот же. И как то поворачивая ключик на запуск, а там щелк и тишина, стартер не крутит. Все ясно подумал я и стал искать запчасти к стартеру, но все только в сборе. Не стал изучаться заказал стартер, в замене делов на первый раз около часа. 3 болта на крепление самого стартера и два болта с торца стартера. Вынимается хорошо, без особо усилий. Проблема с плохим запуском решена. Крутит очень быстро и сразу заводится.

 Вопрос. А какой стартер установил (новый или восстановленный)?