Алекс44rus

Доброго времени суток, напишу свою интересную историю в тему: У меня s-max 2.3 пробег 160т.к потекла рулевая рейка, сервисмены сразу сказали под замену, посмотрев цены на отремонтированные и не оригинал  все таки решил попробовать отремонтировать. Сказано сделано. Ремонт обошелся в 6 т.р. если интересно напишу что конкретно делали. Течь перестало все гуд) Через несколько километров после выезда с ремонта загудел ГУР а после вообще отказался работать. Вернулся в ремзону. Короче закипела жижа. Съездил купил оригинальную фордовскую 850р за литр. на замену ушло 1,5л с прокачкой.

Плюс купил бачек с фильтром новый 1100р. Все прокачали завели руль крутился легко, только в крайних положения подвывал. Поехал довольный и счастливый, проехал 10 км и вся хрень проявилась заново руль не провернуть двумя руками. С утра завел на холодную и о чудо все крутиться! проехал еще километров 5 все вернулось к завыванию. На сервисе снова слили жижу, продули все трубки, проверили еще раз рейку все хорошо. Разобрали насос, промыли продули прочистили. все заново собрали. Залили жижу. прокачали завели все отлично! Проехал 50-60км и трындец! неоригинал  Завтра еду покупать новый насос неоригинал цена 7500-10000тр. Прочитав все 28 страниц пришел именно к этому событию!