Перейти к содержимому



Ремень или цепь ГРМ и его замена. Знающих, убедительная просьба прояснить?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 200

#1 Guest_akm_*

Guest_akm_*
  • Гости

Отправлено 18 Октябрь 2010 - 21:02

Комрады и чатлане, приветствую.
Позвонил в Автопассаж - сказали на моторе токо Ренмень ГРМ и менять его. Менять в 100 тыс.км
В Мейджоре - и ремень и цепь! ? и менять в 150тыс.
Какие еще мнения будут, дальше не стал звонить.....
Подскажите...
Спасибо заранее..

Сообщение отредактировал akm: 18 Октябрь 2010 - 21:04


#2 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 18 Октябрь 2010 - 21:26

на дизеле 2,0 есть и то и другое
есть ремень грм , а цепью соединены распредвалы

вот здесь всё хорошо видно
http://www.elcats.ru...

Сообщение отредактировал ks222: 18 Октябрь 2010 - 21:22

  • 0

#3 Guest_akm_*

Guest_akm_*
  • Гости

Отправлено 20 Октябрь 2010 - 12:14

на дизеле 2,0 есть и то и другое
есть ремень грм , а цепью соединены распредвалы

вот здесь всё хорошо видно
http://www.elcats.ru...

Спасибо, но вопрос остался, когда и нужно ли вообще менять ремень ГРМ?

на дизеле 2,0 есть и то и другое
есть ремень грм , а цепью соединены распредвалы

вот здесь всё хорошо видно
http://www.elcats.ru...

Спасибо, но вопрос остался, когда и нужно ли вообще менять ремень ГРМ?

Сообщение отредактировал akm: 20 Октябрь 2010 - 12:15


#4 Владимирович

Владимирович

    Водитель

  • Местные жители
  • 459 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 20 Октябрь 2010 - 13:20

http://www.S-Maxclub....php?name=Files, журнал для диллеров. Через 10 лет замена ремней или 200 000 км., если я правильно понял.
  • 0

#5 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 20 Октябрь 2010 - 15:13

Я менял на 150000. Заказывается два ролика, ремень и какой то спец болт для шкива распред вала. Уговорили заказать и помпу и пприводной ремень. Все вместе с работой 18000р. Помпа была в идеале, как и все ролики, вращаются туго, как новые.
До 7года замена раз в 200000км, после раз в 150000.. у меня6 года

Сообщение отредактировал Denis: 20 Октябрь 2010 - 15:15

  • 0

#6 Guest_akm_*

Guest_akm_*
  • Гости

Отправлено 21 Октябрь 2010 - 16:35

Я менял на 150000. Заказывается два ролика, ремень и какой то спец болт для шкива распред вала. Уговорили заказать и помпу и пприводной ремень. Все вместе с работой 18000р. Помпа была в идеале, как и все ролики, вращаются туго, как новые.
До 7года замена раз в 200000км, после раз в 150000.. у меня6 года

Спасибо, у меня 2007, а где делал?

#7 Guest_Newandbig_*

Guest_Newandbig_*
  • Гости

Отправлено 14 Январь 2011 - 22:17

Я менял на 150000. Заказывается два ролика, ремень и какой то спец болт для шкива распред вала. Уговорили заказать и помпу и пприводной ремень. Все вместе с работой 18000р. Помпа была в идеале, как и все ролики, вращаются туго, как новые.
До 7года замена раз в 200000км, после раз в 150000.. у меня6 года


Серийники запчастей имеются?

#8 grishcoff

grishcoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 15 Январь 2011 - 21:52

2,0 ТВ
у меня цепь, аль, ГРМ ?
Что когда менять? Машину взял б/у без сервисной, и тд. ................
  • 0

#9 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 15 Январь 2011 - 21:59

2,0 ТВ

что?
  • 0

#10 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 17 Январь 2011 - 13:20

Гараж засыпан снегом, там лежат снятые запчачти. Приводной ремень был в оригинальной упаковке и марки Gates, который сам по себе стоит 400р. Натяжной ролик был китайский Made in PRC, даже марка китайская ( проверял в инете), паразитный ролик сделан во франции, ремень грм вроде моторкрафт. Все запчасти покупал у дилера, как оригинал.

Менял в автопассаже на варшавке.

Сообщение отредактировал Denis: 17 Январь 2011 - 13:18

  • 0

#11 Guest_Diamond_*

Guest_Diamond_*
  • Гости

Отправлено 26 Февраль 2011 - 20:46

Коллеги фурманчане, Разрешите уточнить и поправьте, если что

После прочтения темы и рысканья Existе пришёл к выводу , что на дизелях 2,0 целых два ремня и цепь
1. Ремень ГРМ
2. Цепь ГРМ
3. Ремень привода вспомогательных агрегатов (помпа и т.д.)

это так или я ошибаюсь?

#12 ArtemMaltsev

ArtemMaltsev

    Водитель

  • Местные жители
  • 158 сообщений
  • Д/р:30-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Артем
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:Ханты-Мансийск

Отправлено 20 Апрель 2011 - 6:42

До 7года замена раз в 200000км, после раз в 150000.. у меня6 года

Это на дизеле, а на инжекторе когда менять?
  • 0

#13 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 11 Май 2011 - 11:06

Вчера,на ходу, порвался аксессуарный ремень. Пробег 125т.км. Видимо,пора менять и ГРМ...
Купил в ближайшем авто магазине универсальный Dayco за 620р. Размер 6RK1195(родной форд -6RK1206). Встал хорошо)))
Аккумулятор был высосан до нуля мене чем за 30м.Я балдею с такого энергопотребления -работал только электрогидроусилитель.
Есть хорошая новость -я не закипел т.к. водяная помпа у 2.0 дизеля приводится ремнем ГРМ. Ехать пришлось более 10км)))

Сообщение отредактировал Mart: 11 Май 2011 - 11:06

  • 0

#14 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 11 Май 2011 - 14:00

камнем срезало 100%. Старый ремень вожу с собой( приводной)
  • 0

#15 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 14 Май 2011 - 16:27

камнем срезало 100%. Старый ремень вожу с собой( приводной)

Возможно. Но старый ремень, на просвет, был весь в микроскопических дырках.
  • 0

#16 pilipuk

pilipuk

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:07-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск

Отправлено 14 Март 2013 - 15:59

Уважаемые форумчане посвятите пожалуйста!
Купил недавно авто форд галакси 2008 г. дизель. 1.8 пробег 115 тыс.
Подскажите есть ли у меня ремень или в моем двигателе стоит цепь. и нужно ли их менять?
Спасибо.
Ткните меня еще носом где можно почитать: что и как часто менять нужно будет...
  • 0

#17 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 14 Март 2013 - 16:23

1.8 дизель,стоит ГРМ.

Как менять,только 2 литра дизель,на 1.8 не нашел.
http://www.S-Maxclub...?showtopic=8215
  • 0

#18 Полярник

Полярник

    Водитель

  • Местные жители
  • 186 сообщений
  • Д/р:17-12-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Архангельск

Отправлено 14 Март 2013 - 16:33

1.8 дизель,стоит ГРМ.

Как менять,только 2 литра дизель,на 1.8 не нашел.
http://www.S-Maxclub...?showtopic=8215

есть еще один ремень или цепь (может быть или то или другое - кассета привода тнвд). Но этот привод менять стоит после 200тыс (если уверен что пробег не скручен)
  • 0

#19 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 08 Ноябрь 2013 - 16:19

Коллеги-трактористы! Кому-нибудь приходилось натягивать цепь валов ГРМ? Что для этого нужно какова процедура?


  • 0

#20 vampaire-lexxx

vampaire-lexxx

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 013 сообщений
  • Д/р:14-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:ЗаМКАДыш

Отправлено 08 Ноябрь 2013 - 16:59

Игорь, я думаю чтоб "натянуть" цепь валов, надо поменять натяжитель цепи, ну и по хорошему шестерни, а раз залез то и цепь саму. А что она у тебя загремела?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 789 пользователей

Яндекс.Метрика