Перейти к содержимому



2.5T загорелся check engine и появился звук в двигателе


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#1 Guest_andrey42_*

Guest_andrey42_*
  • Гости

Отправлено 22 Февраль 2011 - 19:34

Привет Всем!
загорелся check engine и появился звук в двигателе 2,5Т.
Расход и динамика не поменялся. Сегодня был на станции звук в районе ремня ГРМ. Причем только на прогретом моторе, и при запуске нет 1 сек, а после остановки "гудит" 1 сек. Причину не определили (((( Подскажите, что может быть?

#2 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 22 Февраль 2011 - 19:43

Если вы были на станции значит вам должы быи прочесть ошибку, из-за которой появился чек.
Так чего вы нас то спрашиваете?
У нас по вторникам предсказатели, ясновидцы и экстрасенсы - выходные.
  • 0

#3 Evgeny

Evgeny

    Водитель

  • Местные жители
  • 164 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Февраль 2011 - 19:53

Если вы были на станции значит вам должы быи прочесть ошибку, из-за которой появился чек.
Так чего вы нас то спрашиваете?
У нас по вторникам предсказатели, ясновидцы и экстрасенсы - выходные.

А почему так не дружественно ?
  • 0

#4 Танюшенька

Танюшенька

    Питерский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 2 204 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Татьяна
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 22 Февраль 2011 - 19:59

А по-моему очень дружественно)))
Просто не понятно што автор делал на СТО))))
  • 0

#5 Evgeny

Evgeny

    Водитель

  • Местные жители
  • 164 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Февраль 2011 - 20:02

А по-моему очень дружественно)))
Просто не понятно што автор делал на СТО))))

Так мож ему стойт помочь ? Он вроде помощи просит , или я помимо глухой ещё и слепой ... :good:
  • 0

#6 Танюшенька

Танюшенька

    Питерский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 2 204 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Татьяна
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 22 Февраль 2011 - 20:11

Ну я конечно не сильна в работе мотора, но я уверена, што проблем в этой области, о которой указал автор - может быть больше чем одна)))
  • 0

#7 Guest_andrey42_*

Guest_andrey42_*
  • Гости

Отправлено 22 Февраль 2011 - 20:13

конечно помощи прошу! И если бы мне причину нашли на станции, я бы здесь не просил о помощи. Спасибо за "дельные советы" )))))))

#8 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 22 Февраль 2011 - 20:15

Так а что с ошибками то в итоге?
Считали чего или нет?
  • 0

#9 rvsh53

rvsh53

    Водитель

  • Местные жители
  • 343 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Великий Новгород

Отправлено 23 Февраль 2011 - 11:16

Привет Всем!
загорелся check engine и появился звук в двигателе 2,5Т.
Расход и динамика не поменялся. Сегодня был на станции звук в районе ремня ГРМ. Причем только на прогретом моторе, и при запуске нет 1 сек, а после остановки "гудит" 1 сек. Причину не определили (((( Подскажите, что может быть?

тон звука высокий или низкий? и где именно в районе грм, вверху или внизу?
может это клапан на маслянном фильтре начинает испускать дух? попробуй на работающем двигателе вытащить масляный щуп, если звук пропадет, то точно мембрана....
  • 0

#10 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Февраль 2011 - 11:29

Саня-Танкист
Возможно :good:
  • 0

#11 Guest_andrey42_*

Guest_andrey42_*
  • Гости

Отправлено 23 Февраль 2011 - 17:33

Хорошо попробую вытащить щуп! На станции сказали, что звук не от генеретора, а от помпы или от какого-то из роликов ГРМ. Завтра к ним опять поеду((((

Еще подскажите кто знает: комплект ремня ГРМ (артикуль 1372015) - это ремень + 2 ролика? Хочу заказать для замены в existe/

#12 rvsh53

rvsh53

    Водитель

  • Местные жители
  • 343 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Великий Новгород

Отправлено 23 Февраль 2011 - 17:36

Хорошо попробую вытащить щуп! На станции сказали, что звук не от генеретора, а от помпы или от какого-то из роликов ГРМ. Завтра к ним опять поеду((((

Еще подскажите кто знает: комплект ремня ГРМ (артикуль 1372015) - это ремень + 2 ролика? Хочу заказать для замены в existe/

определи сначала причину. потом заказывай! какой пробег у тебя?
кстати могу предложить бу, пробег всего 3т км

Сообщение отредактировал rvsh53: 23 Февраль 2011 - 17:40

  • 0

#13 Guest_andrey42_*

Guest_andrey42_*
  • Гости

Отправлено 23 Февраль 2011 - 17:39

110 000 км, ГРМ не меняли

#14 rvsh53

rvsh53

    Водитель

  • Местные жители
  • 343 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Великий Новгород

Отправлено 23 Февраль 2011 - 17:42

110 000 км, ГРМ не меняли

может и то и другое свистеть, помпу лучше родную ставить, ремень с роликом тоже... посмотри мой ответ выше)))
  • 0

#15 Guest_andrey42_*

Guest_andrey42_*
  • Гости

Отправлено 23 Февраль 2011 - 17:44

а по какой цене?

#16 rvsh53

rvsh53

    Водитель

  • Местные жители
  • 343 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Великий Новгород

Отправлено 23 Февраль 2011 - 17:50

а по какой цене?

см.личку
  • 0

#17 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Февраль 2011 - 23:37

1372015 - ремень+ролик

про станцию и чек - Вадим полностью прав! нельзя лечить зубы по телефону =((( Какая же это станция, если они ошибку считать не могут? И Вы хотите там поменять ГРМ? Чую, что в таком раскладе, у нас тут будут искать ЗЧ для капиталки 2,5Т =((

поищите НОРМАЛЬНУЮ СТО! где сделают НОРМАЛЬНУЮ диагностику ЭБУ! и где есть адекватные спецы по работе ДВС! скажу так - я мотор слушаю через медицинский прибор (им сердце слушают), только на конце не блин, а палочка... поверьте - все шумы диагностируемы!

могу рассказать КАК просто мотор прослушать! "дедовский метод" =)
  • 0

#18 Guest_DedMazay_*

Guest_DedMazay_*
  • Гости

Отправлено 24 Февраль 2011 - 11:35

Привет Всем!
загорелся check engine и появился звук в двигателе 2,5Т.
Расход и динамика не поменялся. Сегодня был на станции звук в районе ремня ГРМ. Причем только на прогретом моторе, и при запуске нет 1 сек, а после остановки "гудит" 1 сек. Причину не определили (((( Подскажите, что может быть?

Андрей если загорелся чек значит одна и та же ошибка проявилась более 3 раз подряд. Если СТО официальная то у них есть все ресурсы для считывания и расшифровки ошибок, далее по диагностической карте (аля тест с ответами" да" "нет") Ставится диагноз. Лечение в соответствии с поставленным диагнозом.
Если ваши сервисмены о подобной практике впервые слышат, то это есть характеристика их компетентности. Не бывает не известных неисправностей. Все они диагностируются.
Механические звуки элементарно слушаются стетоскопом и от них очень редко загорается чек.



Ведем себя прилично.
St.Bezdelnik.


#19 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 24 Февраль 2011 - 18:31

Андрей если загорелся чек значит одна и та же ошибка проявилась более 3 раз подряд. Если СТО официальная то у них есть все ресурсы для считывания и расшифровки ошибок, далее по диагностической карте (аля тест с ответами" да" "нет") Ставится диагноз. Лечение в соответствии с поставленным диагнозом.
Если ваши сервисмены о подобной практике впервые слышат, то это есть характеристика их компетентности. Не бывает не известных неисправностей. Все они диагностируются.
Механические звуки элементарно слушаются стетоскопом и от них очень редко загорается чек.

+1

Ехать в нормальный сервис для считывания ошибок.
  • 0

#20 Guest_Севастьянов Андрей_*

Guest_Севастьянов Андрей_*
  • Гости

Отправлено 22 Март 2011 - 20:50

тут проскакивал правильный ответ, но потом перешли на ремешки и т.п.
если после выключения двигателя оставался свист ( похожий на вой турбины) или аналогичный звук, то нужно было разбираться с давлением внутри двигателя.........
Клапан его перепускал в виду этого Вы и слышали звук.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 93 пользователей

Яндекс.Метрика