Перейти к содержимому



Фотография

Необъяснимо, но факт.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 46

#41 Ортодокс

Ортодокс

    Водитель

  • Местные жители
  • 320 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2015
  • Проживает:Черёмушки (рег.77)

Отправлено 24 Март 2011 - 16:39

топливный насос стоит в стакане и хорошо себя чвствует даже в 2 литрах топлива. другое дело, что такого рода экономия явно снижает срок работы самого насоса в связи с тем, что пропуски с подачей топлива в "стакан" стимулирует появление высокой температуры в насосе


Не припомню случая,чтобы в баке оставалось менее 1/4 от полного объема В этом плане я,может быть даже излишний перестраховщик.
  • 0

#42 Guest_astra137_*

Guest_astra137_*
  • Гости

Отправлено 08 Май 2011 - 19:04

Думал только у меня такая проблема. Аналогично: жара - перееезд - красный погас, а я держу весь поток тогда еще на новенькой машине. Знаете - был шок от того, что купил, да и обидно. Первый раз думал случайно, менял заправки, но не помогало. Теперь привык. Не глушу или завожу заранее. Нашел способ обмануть движок - пока крутит стартер, прибавляю газ. Помогает. В прохладную погоду как и у всех проблем нет. У Фокуса 1,6 ничего подобного не было. Наверное это глюк именно этого движка.

#43 vads

vads

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Д/р:02-06-1978
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Подольск

Отправлено 22 Октябрь 2011 - 19:34

astra137,
На одной из веток подробно разложили, что не надо глушить на небольшой промежуток времени.

А касательно того, что на жаре не ехал Фокус 1.6 могу подтвердить. Лечение: промывка бака и замена сеток бензонасоса - стало ОК.

Кстати по словам мастера в баке было много грязи - заправлялся 90% на ВР
  • 0

#44 driver

driver

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 28 Октябрь 2011 - 15:58

У меня было 2 случая и оба на АЗС: подъезжаю, глушу двигатель, заправляюсь, пытаюсь заводить - не заводится. Далее с мужиками толкаем машину к краю площадки АЗС. В первый раз у себя в городе. Как только не пытался завестись. Далее позвонил знакомому, пока он подъехал прошло больше часа, зацепили трос и я решил попробовать завестись на последнем издыхании АКБ, и она зараза завелась с пол пинка. Второй раз не завелась 2 недели назад после заправки на трассе, вдали от жилья, Я уже был "ученый" и стал ждать остывания двигателя, от нечего делать начал листать Руководство по ремонту. Там обнаружил текст, типа двигатель (у меня 2,0 л) не заводится от избытка топлива (точно не помню) и чтобы завести не заводящийся двигатель нужно сначала медленно-медленно нажимать педаль газа и только потом заводить. И это надо повторять до тех пор пока не заведется. Я начал пробовать по инструкции, чуть не посадил АКБ, сначала бывали кратковременные вспышки, но двигатель так и не заводился. Потом решил поспать, проснулся ч-з час, завел как ни в чем не бывало и поехал. ИМХО тут цвет, запах и др. топлива и бренды АЗС ни при чем, как писали выше - это наверное физика.
  • 0

#45 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 28 Октябрь 2011 - 16:40

Фигня все это - это первый признак смерти насоса... подклинивает его и все. Если снизу по баку ударить, то заведется =) проверено
  • 0

#46 Ортодокс

Ортодокс

    Водитель

  • Местные жители
  • 320 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2015
  • Проживает:Черёмушки (рег.77)

Отправлено 28 Октябрь 2011 - 18:00

Фигня все это - это первый признак смерти насоса... подклинивает его и все. Если снизу по баку ударить, то заведется =) проверено


У меня этот признак смерти ...наблюдался с самого рождения,а вот в этом году вообше безо всяких признаков езжу и радуюсь-и не знаю,то ли климат изменился,то ли мой макс поумнел с возрастом.А название темы все-таки правильно выбрал.
  • 0

#47 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 28 Октябрь 2011 - 18:14

тогда, смотри контакты и реле
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 227 пользователей

Яндекс.Метрика