Обороты плавают и не прибавляются больше 1500. Двигатель 2,0 бензин
#1
Отправлено 04 Январь 2013 - 15:07
Приехал я вчера с другого города (240 км) никаких проблем не предвещало. Поставил авто на улице. Тем около -5 -10 градусов. Утром вышел, стал заводить, тут же выдал загорелся CheckEngine Авто не завелось. Завелось с третьего раза. Но как то странно, обороты плавно и ритмично стали плавать от 1200 до 500. При нажатии на газ до упора обороты поднялись ровно до 1500 и двигатель стал работать ровно. Газ отпустил и все обороты опять поплыли . Делать нечего поехал искать диагноста (в нашей дыре нет офф. дилера). Ни один не пожелал ехать и делать диагностику на месте. Ладно. Договорился на след день. Приехал домой, подумал, дай попробую... и .... о чудо Авто завелось (двигатель работает ровно), хотя ошибка не пропала (хоть свои ходом до сервиса доеду). Снял ошибки с компа (С20000 и С19900). Кто может подсказать, что за ошибки? Что могло накрыться?
#2
Отправлено 04 Январь 2013 - 16:03
сталкивался с агалогичной ситуацией. Не набирались обороты, потом все наладилось, а при посещении офсервиса сделали прочистку дросельного узлаИ так. Имеем S-Max двигатель 2,0 бензин, механика 2008 год, пробег 70 тыс.км.
Приехал я вчера с другого города (240 км) никаких проблем не предвещало. Поставил авто на улице. Тем около -5 -10 градусов. Утром вышел, стал заводить, тут же выдал загорелся CheckEngine Авто не завелось. Завелось с третьего раза. Но как то странно, обороты плавно и ритмично стали плавать от 1200 до 500. При нажатии на газ до упора обороты поднялись ровно до 1500 и двигатель стал работать ровно. Газ отпустил и все обороты опять поплыли . Делать нечего поехал искать диагноста (в нашей дыре нет офф. дилера). Ни один не пожелал ехать и делать диагностику на месте. Ладно. Договорился на след день. Приехал домой, подумал, дай попробую... и .... о чудо Авто завелось (двигатель работает ровно), хотя ошибка не пропала (хоть свои ходом до сервиса доеду). Снял ошибки с компа (С20000 и С19900). Кто может подсказать, что за ошибки? Что могло накрыться?
#3
Отправлено 05 Январь 2013 - 19:25
Сообщение отредактировал matyshkin: 05 Январь 2013 - 19:31
#4
Отправлено 05 Январь 2013 - 20:45
1. Почистить дроссель
2. Почистить датчик воздуха
3. Заменить свечи.
4, Вопрос уже не раз обсуждался, как всегда лень форум прочитать.
#5
Отправлено 05 Январь 2013 - 22:07
вопрос 3 исключается ибо свеча 3 месяца
вопрос 4 непонятен, так как перед подачей вопроса, форум весьма тщательно штудировалсяю
#6
Отправлено 05 Январь 2013 - 23:17
Если дроссель и датчик грязные, то движок работает с переобогащением, свечи скорее всего уже умерли.вопросы 1-2 приняты в проработку, вопрос 3 исключается ибо свеча 3 месяца
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных