denvv

у меня ничего не срывало и намека не было- 3 -4 атмосферы ничего не сорвут- хомуты надо прочней затягивать вот и все

+1

denvv

Вырвет давлением эту трубку с хомутов. Нужно на трубку делать буртики-колечки, тогда хомуты удержат.

Если трубку оставить гладкой, сорвет однозначно.

Суть в том , что металлическая трубка вставляется в трубку пластиковую напорную, для того, чтобы при затяжке хомута на топливном шланге, который надевается поверх обеих трубок не повредил ту из-за которой весь сыр бор, а если сделать буртики- колечки, то эта металлическая трубка попросту не войдет в пластиковый бензопровод

 

пара фоток .
первая - это бензонасос от волги сайбер в сборе с таким-же разъёмом , что и на моём бензонасосе. причина покупки именно бензонасоса в сборе( сам бензонасос без проводки и пластикового обвеса стоит приблизительно впополам дешевле - около 1500) послужили чуток подгоревший контакт в родной фишке бензонасоса. объём двигателя волговского мотора - 2,3 , так что производительность не пострадала.
на бензонасосе стоит сменный фильтр - сеточка. продаётся отдельно за 150 - 200 руб. менять несложно



вторая фотка - это уже проделанное отверстие в полу под вторым рядом сидений. стрелочками указаны места крепления центрального и правого кресел . пол в этом месте , как оказалось, двойной. резали ножницами по металлу и болгаркой.

всем привет есть небольшой совет когда будете вырезать балгаркой лючек будьте предельно осторожны , т.к трубка бензопровода подающая расположена вплотную к усилителю есть большая вероятность ее повредить на фотке из нее торчит белый штуцер, и справа располощен жгутик проводов к бензонасосу тоже в опасной близости от вырезаемого лючка убедился на собственном опыте. Если я опоздал со своим коментарием то из положения может вывести кусок медной трубки диаметром 6мм, топливным шлангом с внутренним 7мм и двумя хомутиками .

 

Еще один нюанс у кого бензонасос ступенькой с черной нижней колбой она кстати разборная насос оснащен обратным клапаном и удлиненным фильтром, да и не забудьте купить гофрированный топливный шланг  с термоусадкой длиной около 30 см т.к. страрый придется срезать.

пара фоток .
первая - это бензонасос от волги сайбер в сборе с таким-же разъёмом , что и на моём бензонасосе. причина покупки именно бензонасоса в сборе( сам бензонасос без проводки и пластикового обвеса стоит приблизительно впополам дешевле - около 1500) послужили чуток подгоревший контакт в родной фишке бензонасоса. объём двигателя волговского мотора - 2,3 , так что производительность не пострадала.
на бензонасосе стоит сменный фильтр - сеточка. продаётся отдельно за 150 - 200 руб. менять несложно



вторая фотка - это уже проделанное отверстие в полу под вторым рядом сидений. стрелочками указаны места крепления центрального и правого кресел . пол в этом месте , как оказалось, двойной. резали ножницами по металлу и болгаркой.

всем привет есть небольшой совет когда будете вырезать балгаркой лючек будьте предельно осторожны , т.к трубка бензопровода подающая расположена вплотную к усилителю есть большая вероятность ее повредить на фотке из нее торчит белый штуцер, и справа располощен жгутик проводов к бензонасосу тоже в опасной близости от вырезаемого лючка убедился на собственном опыте. Если я опоздал со своим коментарием то из положения может вывести кусок медной трубки диаметром 6мм, топливным шлангом с внутренним 7мм и двумя хомутиками .