Перейти к содержимому



Фотография

Ошибка двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#1 skiselev

skiselev

    Водитель

  • Клубные жители
  • 256 сообщений
  • Д/р:11-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Калуга

Отправлено 10 Февраль 2015 - 9:04

Добрый день
Заранее извиняюсь если подобная тема была

При  покупке автомобился после первой же заправки на второй день загорелся чек

Съездил тогда на диагностику всего и вся, в том числе "приговорили" катализатор, ошибку сбросили, сказали "забей", но после очередной заправки она снова появилась

Особого внимания не придавал, ездил и ездил

 

Недавно сдал машину на кузовной ремонт после ДТП, там снимали и спросили про чек

Я попросил проверить (на халяву-то!)

В итоге сказали: "богатая смесь"

Вопросы:)))

Что енто такое?

Связано это с катализатором?

Какие мои действия (может уже паниковать нужно?)

 


  • 0

#2 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Февраль 2015 - 9:41

Добрый день
Заранее извиняюсь если подобная тема была

При  покупке автомобился после первой же заправки на второй день загорелся чек

Съездил тогда на диагностику всего и вся, в том числе "приговорили" катализатор, ошибку сбросили, сказали "забей", но после очередной заправки она снова появилась

Особого внимания не придавал, ездил и ездил

 

Недавно сдал машину на кузовной ремонт после ДТП, там снимали и спросили про чек

Я попросил проверить (на халяву-то!)

В итоге сказали: "богатая смесь"

Вопросы :)))

Что енто такое?

Связано это с катализатором?

Какие мои действия (может уже паниковать нужно?)

 

Для начала профилактическая промывка датчика массового расхода воздуха и дроссельной заслонки.

Темы есть, справишься сам , по первой минут за 30-40.

Цена - балон очистителя карбюратора (и ещё на раз останется).


  • 0

#3 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 10 Февраль 2015 - 9:42

http://www.s-maxclub...?showtopic=2432


  • 0

#4 demiurr

demiurr

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Февраль 2015 - 19:46

может лябда-зонд кончился, первый.

я проверял тестером с большим входным сопротивлением.

иголочкой проткнул чёрный провод и мерил на нём напряжение

относительно массы. напряжение должно скакать от, примерно, 0,1В до 0,9В.

лучше конечно смотреть осциллографом, на нём можно посмотреть скорость нарастания и спада напряжения.

чем резче перекидывается напр. тем лучше. 

если фронт затянут могут гулять обороты.


  • 0

#5 alex4483

alex4483

    Водитель

  • Местные жители
  • 28 сообщений
  • Д/р:09-09-1978
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Февраль 2015 - 21:12


Добрый день Заранее извиняюсь если подобная тема была При  покупке автомобился после первой же заправки на второй день загорелся чек Съездил тогда на диагностику всего и вся, в том числе "приговорили" катализатор, ошибку сбросили, сказали "забей", но после очередной заправки она снова появилась Особого внимания не придавал, ездил и ездил   Недавно сдал машину на кузовной ремонт после ДТП, там снимали и спросили про чек Я попросил проверить (на халяву-то!) В итоге сказали: "богатая смесь" Вопросы)) Что енто такое? Связано это с катализатором? Какие мои действия (может уже паниковать нужно?)

 

Добрый вечер!

 

У меня была ошибка Р1132 (богатая смесь). Проблема решилась ремонтом клапана  вентиляции топливного бака (продувки адсорбера) стоит под капотом над клапанами системы IMRC (если на двигатель смотреть то справа черный баченок с разъемом, от него трубка идет на впускной коллектор) проверить его можно на незаведенной машине снимаешь трубку с впускного коллектора и дуешь в нее, если дуется то клапан открыт, а он на холостых оборотах и на заглушенной машине должен быть закрыт. Пары из топливного бака попадают во впускной коллектор и получалась богатая смесь.


  • 0

#6 Vlad

Vlad

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Д/р:13-05-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Vlad
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Февраль 2015 - 21:59

Приветствую!

Может кто сможет дать дельный совет - куда двигаться дальше. S MAX 2012 года, Экобуст 2.0 л,  пробег 160 тыс. км. Пред. история - на скорости 80 км/ч совершил  "динамичное" ускорение до 130, сразу высветился мигающий Chek, двигатель затроил, 5 км проехал до стоянки.  При вскрытии свечей на 2 и 3 цилиндрах свечи сильно "закопченые". Заменил все 4.  ВВ катушки на свечи все одинаковые (странно, что сопротивление первичной обмотки 320 ом - FoMoCo "CM5E-12A366_CA). Итог светится Chek Engin, двигатель троит, тестовый режим показывает только DTS01 C18400, что бы это могло случиться?


  • 0

#7 Alstom

Alstom

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:19-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Иваново

Отправлено 18 Июнь 2015 - 11:01

День добрый 

Прошу помощи у профи сегодня загорелся датчик неиспр двигателя (двиг вроде работает норм)

КАК УЗНАТЬ КАКАЯ ОШИБКА ИЛИ ЧТО ....ДЕЛАТЬ (ЕХАТЬ В СЕРВИС НЕ ОЧЕНЬ ХО)

МОЖЕТ ПРОСТО СКИНУТЬ КЛЕММУ АКК И ПОДОЖДАТЬ МИНУТ 15 


  • 0

#8 Alstom

Alstom

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:19-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Иваново

Отправлено 18 Июнь 2015 - 11:17

ЕЩЕ ПОМНЮ ГДЕ-ТО ЧИТАЛ ЧТО МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ОШИБКУ НА ПАНЕЛИ ПОСЛЕ КАКИХ-ТО МАНИПУЛ. ЕСЛИ НЕ ТРУДНО ПОДСКАЖИТЕ 


  • 0

#9 demiurr

demiurr

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Июнь 2015 - 11:23

Alstom, ключ в положении 0, удерживаем нажатой клавишу ОК и включаем зажигание. Ждем... На экране появится надпись "диагностика" (by english). Отпускаем ОК. Затем нажатиями на ОК меняем отображаемую информацию.


  • 0

#10 demiurr

demiurr

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Июнь 2015 - 11:24

День добрый 

Прошу помощи у профи сегодня загорелся датчик неиспр двигателя (двиг вроде работает норм)

КАК УЗНАТЬ КАКАЯ ОШИБКА ИЛИ ЧТО ....ДЕЛАТЬ (ЕХАТЬ В СЕРВИС НЕ ОЧЕНЬ ХО)

МОЖЕТ ПРОСТО СКИНУТЬ КЛЕММУ АКК И ПОДОЖДАТЬ МИНУТ 15 

Можно конечно и сбросить ошибки... Но гораздо полезнее :)  их прочитать


  • 0

#11 Alstom

Alstom

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:19-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Иваново

Отправлено 18 Июнь 2015 - 12:30

Alstom, ключ в положении 0, удерживаем нажатой клавишу ОК и включаем зажигание. Ждем... На экране появится надпись "диагностика" (by english). Отпускаем ОК. Затем нажатиями на ОК меняем отображаемую информацию.

 СПАСИБО СДЕЛАЛ КАК СКАЗАЛИ И ПОЯВ Gauge sweep ЧТО СЕ ????? ЗНАЧИТ


  • 0

#12 Alstom

Alstom

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:19-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Иваново

Отправлено 18 Июнь 2015 - 12:58

DTS NONE? ЗНАЧИТ ОШИБОК НЕТ Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ?


  • 0

#13 demiurr

demiurr

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Июнь 2015 - 13:11

DTS NONE? ЗНАЧИТ ОШИБОК НЕТ Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ

да.

Но при чтении через Elm327 ошибки будут.

Так что читать компом!


  • 0

#14 Alstom

Alstom

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:19-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Иваново

Отправлено 18 Июнь 2015 - 13:14

да.

Но при чтении через Elm327 ошибки будут.

Так что читать компом!

значит к маме в сервис!

ДА ЕСЛИ МОЖНО ЕЩЕ КАК СНЯТЬ С АКК ПЛАСТИК КОЖУХ


  • 0

#15 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 18 Июнь 2015 - 15:25

Alstom, НЕ надо писать КАПСОМ! Здесь нет глухих/слепых.

нарушение п II.9 Правил


  • 0

#16 Alstom

Alstom

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:19-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Иваново

Отправлено 18 Июнь 2015 - 17:21

Alstom, НЕ надо писать КАПСОМ! Здесь нет глухих/слепых.

нарушение п II.9 Правил

сори


  • 1

#17 assa65

assa65

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 187 сообщений
  • Д/р:26-10-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Держи Бодрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Жуча

Отправлено 29 Ноябрь 2015 - 23:01

Сегодня потестили машин на предмет ошибок.

Нарисовалось следующее:

 

P0011 - Фазы газораспределения впускного распределительного вала - превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1)
 
P0011 - HO2S(слева)-инверсия
 
К чему бы это? И насколько быстро надо двигаться в сервис?
2,3, пробег 80 т.к.

  • 0

#18 Atyurkov

Atyurkov

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:10-06-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, п. Внуковское

Отправлено 11 Октябрь 2016 - 23:07

 

Сегодня потестили машин на предмет ошибок.

Нарисовалось следующее:

 

P0011 - Фазы газораспределения впускного распределительного вала - превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1)
 
P0011 - HO2S(слева)-инверсия
 
К чему бы это? И насколько быстро надо двигаться в сервис?
2,3, пробег 80 т.к.

 

Привет. 

Сегодня протестил свою и обнаружил ошибку

P0011 - Фазы газораспределения впускного распределительного вала - превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1)

и еще p0012

 

Вам удалось ее исправить?
Что делать?? Страшно блин.


  • 0

#19 Zadov

Zadov

    Водитель

  • Местные жители
  • 31 сообщений
  • Д/р:29-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Виктор
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Декабрь 2016 - 23:19

Два раза выскакивала ошибка P0420 — Низкая эффективность работы катализатора. Первый раз в начале ноября, второй 13 декабря, сразу сбрасывал елмкой.

Может кто сталкивался?


  • 0

#20 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:г.Московский

Отправлено 14 Декабрь 2016 - 23:35

много кто сталкивался.

это низкая эффективность каталитического нейтрализатора. Он либо "отравлен", либо оплавился/развалился


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 275 пользователей

Яндекс.Метрика