Первую половину декабря прошлого года облазил я московские дилерские автосалоны в поисках подобных S-Max'у авто. С начальным бюджетом до 1,5 млн. (первый взнос при общей стоимости до 3+ млн.) при условии лизинга 3 года. Авто требовалось приобрести до конца 2020 г. Не буду объяснять, почему лизинг удобен и выгоден для юр. лиц.
Осмотрел от Вольво и Шкод, до Тойот и Лексусов, не исключая всевозможных корейцев и Мицубись. Осознал, что ближе к моему идеалу большие кроссоверы. Однако, кроме Mazda CX-9 ничего не встретил. Чуть, не влюбился в неё. Остановили вспыхнувшие чувства габариты машины. В своем дворе, забитом авто, я и на S-Max'е с трудом выворачивал. Признаюсь в слабости, в какой-то момент запал на Jeep Grand Cherockee..К счастью, последний выхватили... каких-то минут не хватило.
В декабре авто этой ценовой категории панически расхватывали, предвкушая значительные подорожания и уход многих моделей с рынка в новом году. В результате, выбор пал на Nissan Murano, как наиболее удачный вариант в соотношении цена/количество/качество и, главное, имеющийся в наличии, ноябрьской питерской сборки. Благо, дилерский центр одарил комплектом Хаккапелиты 9, и пр. нужными "мелочами".
Авто Ниссан мне были хорошо знакомы - долгие годы владел Максимой и Патфайндером - неубиваемыми аппаратами.
Сообщение отредактировал Mark_S: 24 Март 2021 - 7:58
и без рейлингов.
