zaharov72

Приветствую всех!

Обратил внимание, что с утра по морозцу при прогреве начал свистеть какой-то ролик… "Наконец то!"-подумал я, есть повод что то починить! Поскольку жена работает фактически у ОД продиагностировать загнали туда. Ожидаемо приговорили натяжной ролик ремня навесного оборудования и сказали, что лучше поменять сразу и ремень ГРМ, чтобы два раза не платить за разборку. Насчитали со скидками сотруднику 26000 руб. без помпы. Полез читать умных людей и выяснил, что у нас рекомендуемый период замены ремня ГРМ 150000 км или 10 лет и что при обрыве ремня навесного оборудования обычно рвёт и ремень ГРМ со всеми остальными "радостями". Поскольку машине девятый год и пробег 80389 км решил не париться и полез на Экзист прицениваться…
Получив 14200 за запчасти с помпой, про которую ОД промолчал, решил делать всё по полной и, добавив до кучи начавшие облезать ручки передних дверей и штырь антенны для Фьюжена (второй Форд в семье) заказал ЗЧ и оплатил заказ. Через неделю всё забрал и жена загнала машину к ОД. Заплатив 3200 руб. за работу в 4 нормочаса получили тихую машину. Вроде даже поехал повеселей ))

Пысы. Штырь антенны сразу вернул обратно, т.к. хвалёный "Усиленный приём радиосигнала" отказался принимать вообще что-либо… Хорошо поехал забирать ЗЧ на Фьюжене и сразу её ввернул проверить.

Пыпысы… Состояние снятого- ремни все, кроме длинного навесного в отличном состоянии, у помпы вроде появился какой то микролюфт. Длинный ремень (без маркировки) при изломе в трещинках.