Сообщений в теме: 19

[duhe38]

Если уже обсуждалось, прошу не пинать, вроде поиском не нашел, если есть - ткните "носом"...

В общем, суть проблемы: делал рейку, в сервисе, вроде все сделали нормально, если бы не одно "но", после ремонта количество оборотов от нуля до упора не совполает, в левую сторону примерно на 1/4 оборота больше, в нуле руль прямо. Предпологаю, что при установке рейки не выставили, довели все развалом - регулировкой тяг :( Заметил поздно, время после ремонта гарантийное прошло (на регулировку), на езду не влияет, неудобно разворачиваться "от упора до упора". Своими силами как то можно исправить или теперь только через снятие рейки? 

[larssun]

Если уже обсуждалось, прошу не пинать, вроде поиском не нашел, если есть - ткните "носом"...
В общем, суть проблемы: делал рейку, в сервисе, вроде все сделали нормально, если бы не одно "но", после ремонта количество оборотов от нуля до упора не совполает, в левую сторону примерно на 1/4 оборота больше, в нуле руль прямо. Предпологаю, что при установке рейки не выставили, довели все развалом - регулировкой тяг :( Заметил поздно, время после ремонта гарантийное прошло (на регулировку), на езду не влияет, неудобно разворачиваться "от упора до упора". Своими силами как то можно исправить или теперь только через снятие рейки?

ну наверно отсоединить рулевой вал от рейки и довернуть реку в нужную сторону...сход заново выставить

[duhe38]

Отвернуть, это понятно. Мануал какой то в природе существует?

[ZIRON]

Отвернуть, это понятно. Мануал какой то в природе существует?

В самоделкиных я выкладывал как ремонтировал рейку и как выставляется ноль,но это при снятой рейке.А если не снимая,то надо смотреть если шлицевое соединение карданчиков на рулевом валу,если нет,то сервис пускай свой косяк исправляют,им ведь деньги уплачены за их "мастерство".

[korsar]

duhe38, снять рулевое колесо и перевернуть его на 45 градусов.

[Mikhail098]

duhe38, снять рулевое колесо и перевернуть его на 45 градусов.

Нивыйдет такое.
Руль по колесам в нол возвращается.
А ноль сделан не симметричным.

[korsar]

Mikhail098, после того как перекинул руль, вывести ноль тягами заново(я так делал после замены рейки, была аналогичная ситуация)

[Mikhail098]

Mikhail098, после того как перекинул руль, вывести ноль тягами заново(я так делал после замены рейки, была аналогичная ситуация)

Угу.
Только с точностью до наоборот
- тяги
- развал
- только потом руль

Ну и гдета посередине обрыв шлейфа кк

Сообщение отредактировал Mikhail098: 25 Май 2016 - 17:53

[161сергей]

Если уже обсуждалось, прошу не пинать, вроде поиском не нашел, если есть - ткните "носом"...

В общем, суть проблемы: делал рейку, в сервисе, вроде все сделали нормально, если бы не одно "но", после ремонта количество оборотов от нуля до упора не совполает, в левую сторону примерно на 1/4 оборота больше, в нуле руль прямо. Предпологаю, что при установке рейки не выставили, довели все развалом - регулировкой тяг :( Заметил поздно, время после ремонта гарантийное прошло (на регулировку), на езду не влияет, неудобно разворачиваться "от упора до упора". Своими силами как то можно исправить или теперь только через снятие рейки? 

сталкивался с этой проблемой только с другой стороны скажу одно мастера дохлые вам попались не сделали вывеску авто и не разгрузили рейку.После вывешивания и разгрузки станет все на свои места.

[korsar]

Угу.
Только с точностью до наоборот
- тяги
- развал
- только потом руль

Ну и гдета посередине обрыв шлейфа кк

как вы потом руль прямо поставите(у нас не шлицы, а квадрат и руль можно только с шагом в 45 градусов перекидывать)

Сообщение отредактировал korsar: 25 Май 2016 - 18:37

[Mikhail098]

как вы потом руль прямо поставите(у нас не шлицы, а квадрат и руль можно только с шагом в 45 градусов перекидывать)

тогда пущай развалщик за бонус все сам и сделает

[лелик]

Вам не так рейку собрали, уже сталкивался с таким.

[duhe38]

Вам не так рейку собрали, уже сталкивался с таким.

в чем "неправильность", можно по-подробнее?

[ZIRON]

в чем "неправильность", можно по-подробнее?

Так вы сами написали,что руль не на нуле,а раз не на нуле значит не правильно и ещё на валу рейки имеются ограничители поворота,фторопластовые кольца толщиной не более 1 см,надеюсь их не забыли поставить.

[duhe38]

как проверить, куда смотреть?

[ZIRON]

как проверить, куда смотреть?

Как бы не звучало печально,я  всё таки посоветовал бы снять рейку и восстановить по феншую,при наличии ямы и расширенного набора ключей,всё можно сделать за 5-7 часов не спеша,а лучше надавить на сервис который накосячил,фторопластовые кольца стоят на валу  рейки внутри без снятия пыльника не увидеть.

[duhe38]

Как говориться, сам спросил, сам отвечу. "Дело было не в бобине..." При монтаже мастер, а точнее подмастерье поставил кольцо отбойное не на ту сторону (справа) рейки, после перестановки после "указания мастера" все стало на свои места. В очередной раз объявление "нахождение клиента в ремонтной зоне запрещено" привело к закономерному результату, благо, что исправили бесплатно.

[лелик]

Странно, кольца ж стоят с двух сторон. Чет мастера недоговаривают

[ZIRON]

Странно, кольца ж стоят с двух сторон. Чет мастера недоговаривают

Во,во темнят они что-то,эти кольца или ограничители поворота стоят с обоих сторон и ни как не влияют на ноль руля.

[duhe38]

вопрос был в том, что кол-во оборотов влево  и вправо было разным, а кольца очень даже и влияют - длина хода разная. Параллельно еще вопрос: смазкой рейка набивается или достаточно небольшого количества смазки? Смотрел повествования ZIRON, так там на фото все вроде набито вплотную...