R20
#1
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 19:56
а сам-то на 16", блин
#2
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 20:05
#3
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 20:06
#4 Guest_dimmor23_*
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 20:13
По мне - НЕ ОЧЕНЬ ( мягко говоря ) , диски не нравятся ...Galerie_20_Zoll_1.JPG 44,02К 334 Количество загрузок: Galerie_20_Zoll_2.JPG 46,79К 272 Количество загрузок: Galerie_20_Zoll_4.JPG 32,16К 345 Количество загрузок: ATS.JPG 30,18К 318 Количество загрузок:А ВАМ СЛАБО?
а сам-то на 16", блин
#5
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 20:30
#6 Guest_Летчик_*
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 21:29
А как едет сильно жестко а?Galerie_20_Zoll_1.JPG 44,02К 334 Количество загрузок: Galerie_20_Zoll_2.JPG 46,79К 272 Количество загрузок: Galerie_20_Zoll_4.JPG 32,16К 345 Количество загрузок: ATS.JPG 30,18К 318 Количество загрузок:А ВАМ СЛАБО?
а сам-то на 16", блин
и еще как с гарантией
а так вообще здраво смотрится
не для дрэга нужно без протектора вродеВот это ПРИБАМБАССС для дрэга.....
Сообщение отредактировал Летчик: 17 Декабрь 2008 - 21:28
#7
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 21:38
и еще как с гарантией
а так вообще здраво смотрится
Так тож Германия.
#8 Guest_Летчик_*
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 21:51
да не я не про германию я про то как едет комфортно или нет?А как едет сильно жестко а?
и еще как с гарантией
а так вообще здраво смотрится
Так тож Германия.
а можно спросить про подпись и про закись азота реальная мощь а? или это шутка
Сообщение отредактировал Летчик: 17 Декабрь 2008 - 21:52
#9
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 22:23
Я же и говорю надо спрашивать у немцев. По их дорогам наверное не плохо. Закись азота конечно же шутка. Был спор по-поводу спортивности S-Maxа и lim сказал еще бы и закись азота поставить, что бы на S-Maxе в драге учавствовать.да не я не про германию я про то как едет комфортно или нет?
а можно спросить про подпись и про закись азота реальная мощь а? или это шутка
Cергеич переключение коротким сцеплением- это для порше, а дрег-рейсинг на минивене форд - уже звучит как-то КРУТО!
Теперь по теме: ХОЧУ ЗАКИСЬ АЗОТА НА МАКС 2,0 - В БАЗЕ
Мне шутка понравилась, и я решил поставить в подпись. Хотя для того чтобы оторваться, достаточно просто умения.
Сообщение отредактировал Cергеич: 17 Декабрь 2008 - 22:47
#10 Guest_Летчик_*
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 23:04
Ни чего не понял закись азота у тебя стоит или нетЯ же и говорю надо спрашивать у немцев. По их дорогам наверное не плохо. Закись азота конечно же шутка. Был спор по-поводу спортивности S-Maxа и lim сказал еще бы и закись азота поставить, что бы на S-Maxе в драге учавствовать.
Cергеич переключение коротким сцеплением- это для порше, а дрег-рейсинг на минивене форд - уже звучит как-то КРУТО!
Теперь по теме: ХОЧУ ЗАКИСЬ АЗОТА НА МАКС 2,0 - В БАЗЕ
Мне шутка понравилась, и я решил поставить в подпись. Хотя для того чтобы оторваться, достаточно просто умения.
а че на 20" можно воткнутьGalerie_20_Zoll_1.JPG 44,02К 334 Количество загрузок: Galerie_20_Zoll_2.JPG 46,79К 272 Количество загрузок: Galerie_20_Zoll_4.JPG 32,16К 345 Количество загрузок: ATS.JPG 30,18К 318 Количество загрузок:А ВАМ СЛАБО?
а сам-то на 16", блин
#11
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 23:08
Закись азота конечно же шутка. Так высота колеса не меняется. Диаметр диска компенсируется профилем шины.Ни чего не понял закись азота у тебя стоит или нет
а че на 20" можно воткнуть
Сообщение отредактировал Cергеич: 17 Декабрь 2008 - 23:10
#12 Guest_Летчик_*
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 23:12
не а как же не ровности дороги не будет цеплять подкрылки а?Закись азота конечно же шутка. Так высота колеса не меняется. Диаметр диска компенсируется профилем шины.
#13
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 23:23
А это надо уже вылет смотреть. Конечно, на стандартную подвеску я бы не рискнул такие ставить, но наверняка стоит спорт и на немецких дорогах, проблем нет.не а как же не ровности дороги не будет цеплять подкрылки а?
#14
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 21:01
#15
Отправлено 19 Декабрь 2008 - 10:30
В России очень популярно аквапланирование, на такой резине просто супер. А воще всегда вспоминаю Суворова, что для немца хорошо для русского плохо.
Резина классная, очень жесткая, с боковым усилением, а как управляется максик, наверное просто чудо. Но согласен на наших дорогах, особенно за пределами Москвы, это легкое извращение.
Ну по-поводу этого можно сказать, что это круче будет чем не пристегнутый ремень, "колхозный" ксенон и тонировка, вместе взятые. Нет лучше водки или пивка, повторюсь, нас не так много, что бы терять друг друга из-за всякой глупости.P.S. "Закись азота предпочитаю в кабину" после долгого трудового дня!
#16
Отправлено 20 Декабрь 2008 - 1:58
Какие подкрылки? Брызговики что-ли? В германии брызговиков нет вообще! IMG_4402_20_28Custom_29.JPG 267,27К 218 Количество загрузок:не а как же не ровности дороги не будет цеплять подкрылки а?
#17
Отправлено 20 Декабрь 2008 - 19:56
#18
Отправлено 21 Декабрь 2008 - 1:16
#19
Отправлено 21 Декабрь 2008 - 1:28
MS-Design, тюнинговая компания.Согласно каталогу есть штатные 20"
#20
Отправлено 21 Декабрь 2008 - 10:35
MS-Design, тюнинговая компания.
Но дизайн как штатная 18", и идет как аксессуар к максу :))
А колпачки можно переставить на фордовские или прилепить наклейку фордовскую :))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных