В прошлом году поставил взамен родного MICHELIN такого же размера Бриджстоун..Сегодня глянул и ужаснулся-задние колеса почти лысые.Ничего не понимаю,почему одни из самых лучших колес превратились в хлам?Был на сход- развале весной,все в порядке,сейчас опять ездил тоже нормально.Когда менял первую резину ,то обратил внимание,что зад ест больше,но чтоб настолько!У кого может было так,в чем может быть проблема?
23000 км и резина кончилась.
#1
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 13:05
#2
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 13:59
Скорость
Давление в шине
#3
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 14:01
#4
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 14:02
Причем по центру.
Если ассиметрично съело рисунок - рой в сторону сайлентблоков.
А Бриджстоун - своеобразная резина, сначала не съедается, а после половины тает на глазах.
#5
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 14:36
Задние колеса задние у нас съедает быстрее.
Ни-фи-га...)
У меня один комплект лета уже съело, частично другой летний тоже, зимний в конце....
Так вот, в двух случаях перед в ноль, а задние - еще ездить и ездить, ну сезона 2 точно, если вперед поставить.) В третьем случае - сопоставимо этим двум.
Неужели я один такой?
Сообщение отредактировал свандр: 17 Октябрь 2016 - 14:37
#6
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 14:45
Неужели я один такой?
Боюсь, что ДА
Либо у тебя перед неприлично быстрее нормы ест.
#7
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 14:47
#8
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 15:09
Боюсь, что ДА
Нет.
Боюсь, кто-то резину недокачивает либо имеет проблемы со схождением на задней оси.
#9
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 15:13
Нет.
Боюсь, кто-то резину недокачивает либо имеет проблемы со схождением на задней оси.
Как раз если ПЕРЕкачивать - то съест по середине.
И если схождение кривое - то съест кромку.
Сиречь про заднюю ось
А у нас зад съедает быстрее переда,
Причем по центру,
Причем давление и развал в норме.
Особливо наглядно на 18-х.
#10
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 15:16
А у нас зад съедает быстрее переда, Причем по центру, Причем давление и развал в норме.
Нет. Что-то не в норме. У меня не съедает зад практически. Ни в центре ни по кромке.
Что на прежнем Максе, что на нынешнем.
И кромку жрет при кривом развале. А я про схождение. Возможно колеса "плугом" стоят, оттого и жрет.
#11
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 15:20
Не правильно я написал - развал = читай схождение.Нет. Что-то не в норме. У меня не съедает зад практически. Ни в центре ни по кромке.
Что на прежнем Максе, что на нынешнем.
И кромку жрет при кривом развале. А я про схождение. Возможно колеса "плугом" стоят, оттого и жрет.
(Развал на жор вааще не влияет).
Что касаемо меня - развал 3-4 раза в год.
У тебя какие тапки? (Размер)
Сообщение отредактировал Mikhail098: 17 Октябрь 2016 - 15:23
#12
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 15:24
У меня стоковая резина. На прежнем была 16", на нынешнем 17".
Летняя Нокиан Грин и Блюэ. Зимняя Бриджстоун и Нокия липучка (была).
Если жрет по центру, скорее всего перекачаны. Качаешь задние под полную загрузку а потом ездишь один.
И колодки должны задние стираться быстрее из-за постоянной работы ЕСП на перекачанных колесах.
Я так думаю.
#13
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 15:27
Либо у тебя перед неприлично быстрее нормы ест.
Вот просто так ни с того ни с сего? Не верю.....(с)
Как раз если ПЕРЕкачивать - то съест по середине.
Первый комплект лета держал около 2.7. Зимнюю - 2.5. Эффект одинаков.
Причем на зимней перед сожрало посередине. Но недавно сделал сход-развал, кушало внутреннее ребро. Но середину все-равно больше.
Первый комплект лета не помню конкретно.
#14
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 15:28
Ну на 16 оно малозаметно.У меня стоковая резина. На прежнем была 16", на нынешнем 17".
Летняя Нокиан Грин и Блюэ. Зимняя Бриджстоун и Нокия липучка (была).
Если жрет по центру, скорее всего перекачаны. Качаешь задние под полную загрузку а потом ездишь один.
И колодки должны задние стираться быстрее из-за постоянной работы ЕСП на перекачанных колесах.
Я так думаю.
На 17 видно лучше
На 18 одназначно замечаешь.
Речь про износ задних колес по центру.
Я вааще не перекачиваю.
Качаю 2.2 по кругу.
Когда вначале качнул 2,7 как в паспорте - получил износ задних по центру,
Да такой что на сиськи было похоже
Сообщение отредактировал Mikhail098: 17 Октябрь 2016 - 15:29
#15
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 16:00
Не одинНи-фи-га...)
У меня один комплект лета уже съело, частично другой летний тоже, зимний в конце....
Так вот, в двух случаях перед в ноль, а задние - еще ездить и ездить, ну сезона 2 точно, если вперед поставить.) В третьем случае - сопоставимо этим двум.
Неужели я один такой?
Нокиан Хакка Зед финская на 17 - тот же итог примерно, менял местами
#16
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 16:28
Штатный Мишлен за 35 т.к. дошёл практически до индикаторов; износ равномерный - пред, зад, боковина, центр. По сравнению с предыдущими авто (13' на девятке, одиннадцатой выхаживали 70 - перед, 100 - зад) думал, как же быстро резина сгорает, вес машины что ли сильно влияет.
#17
Отправлено 17 Октябрь 2016 - 20:08
Заводской летний комплект резины мишлен 17" шатал 100 тык. Это пробег машины, резина ездила примерно половину, т.е. 50 тык. Когда обмеряли перед заменой, 3 колеса - осталось менее 2мм, одно было более 2мм. т.е. выбрасывал не лысыми ))
Качал по табличке на стойке. В общем случае ездил 2.4 перед и зад.
#18
Отправлено 18 Октябрь 2016 - 12:39
Я по 2.4-2.5 примерно качаю перед и зад.
#19
Отправлено 18 Октябрь 2016 - 12:55
Вобщем,поменял. Перед сношен по пятёрку,зад по каплю . , при чём правое заднее чуть больше. Развал делал в июне. Похоже пора лезть к задним сайлентам. Износ по ширене колеса ровный без завалов.
...обещал фото каюсь,не сделал- телепон пишит не удаётся просмотреть,потрёс модуль камеры болтается похоже
Завтра буду менять масло возьму планшет, потерпите,если кому надо
#20
Отправлено 18 Октябрь 2016 - 13:11
Я вааще не перекачиваю. Качаю 2.2 по кругу. Когда вначале качнул 2,7 как в паспорте - получил износ задних по центру, Да такой что на сиськи было похоже
Где там 2.7?? И 2.2 по кругу это с чего вдруг?
Фото мое
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных