Сообщений в теме: 51

[лелик]

Кстати есть данные какое давление максимально выдает насос новый или эталонное значение. У меня максимум выдавал 160000 кПа. Режим не совсем гоночный, но притапливал специально.

В паскалях не скажу, а в барах- больше 1600 не видел ни разу (ну может 20-40 бар больше)

[chuk74]

У меня Форскан в кПа почему то показывает. Получается одинаково. Хотел сравнить просто, как насос и регулятор работают.

[лелик]

У меня Форскан в кПа почему то показывает.

Перед запуском в настройках можно поменять, снизу, слева шестеренка.

[Mikhail098]

Продолжу тему

Пришло лето,
На горячую плохо заводится.
Иногда по несколько секунд кручу.

Сделано для решения:
1. Перетряхивание форсунок
2. Замена тнвд с клапанами (та часть, что подкачка имела износ)
3. Заглушен егр давно
4. Отключен егр програмно
5. Удален сажевый физически (хотя он был бодр)
6. Распрограммирован сажевый
7. Дунул в обратку в баке булькает и давить не пришлось
8. Воздуха в системе не наблюдаю
9. Акб не юный, но без нареканий. (Да и годом ранее та же история была)

Из не сделанного:
10. Поменять интеркуллер.

Ошибок нет (ну лампочки и мелочь не в счет).

Сообщение отредактировал Mikhail098: 23 Май 2016 - 13:23

[лелик]

Продолжу тему
Пришло лето,
На горячую плохо заводится.
Иногда по несколько секунд кручу.
Сделано для решения:
1. Перетряхивание форсунок
2. Замена тнвд с клапанами (та часть, что подкачка имела износ)
3. Заглушен егр давно
4. Отключен егр програмно
5. Удален сажевый физически (хотя он был бодр)
6. Распрограммирован сажевый
7. Дунул в обратку в баке булькает и давить не пришлось
8. Воздуха в системе не наблюдаю
9. Акб не юный, но без нареканий. (Да и годом ранее та же история была)
Из не сделанного:
10. Поменять интеркуллер.
Ошибок нет (ну лампочки и мелочь не в счет).

Приезжай- починим :-)

[chuk74]

Продолжу тему

Пришло лето,
На горячую плохо заводится.
Иногда по несколько секунд кручу.

Сделано для решения:
1. Перетряхивание форсунок
2. Замена тнвд с клапанами (та часть, что подкачка имела износ)
3. Заглушен егр давно
4. Отключен егр програмно
5. Удален сажевый физически (хотя он был бодр)
6. Распрограммирован сажевый
7. Дунул в обратку в баке булькает и давить не пришлось
8. Воздуха в системе не наблюдаю
9. Акб не юный, но без нареканий. (Да и годом ранее та же история была)

Из не сделанного:
10. Поменять интеркуллер.

Ошибок нет (ну лампочки и мелочь не в счет).

А может это заслонка дроссельная западает? Или глушка ЕГР прогорела, из чего сделана была?

[Mikhail098]

2лелик:
- что чинить будем?

2чак:
- повторяю, егр заглушен (с трех сторон), авто распрограммировано и даже не знает что такое егр.
- дроссельная нипричем, лля пробы оставлял ее в 100 открытом положении и подпирал, ничего не менялось.

[chuk74]

Про три стороны не увидел. У меня плохая глушка прогорела реально.
Тогда я сдаюсь))).
Как тут декларировали, для старта нужно 2 показателя, обороты двигателя и давление топлива. Воздух у тебя проходит, компрессия в норме. Непонятно. Стартер бодро вращает?
А если форскан на запись включить и посмотреть обороты и готовность по давлению?

[SMAXim]

Сделано для решения:
1. Перетряхивание форсунок
2. Замена тнвд с клапанами (та часть, что подкачка имела износ)
 

Я тоже грешил на тнвд понял на почти новый,но с приходом лета проблема осталась.Помогает поливка водой 4 форсунки похоже на горячую теряет герметичность и сливает в обратку, баланс 4 цилиндра 0,73.Походу пришло время прилипать на форсунки.

[poltinnik]

Приезжай- починим :-)

А на 1,8 и дистанционно могЁшь?

[Китаец]

poltinnik,
Лёлик всё могёт,даже дистационно зубы лечит и аборты делает .

[лелик]

2лелик:
- что чинить будем?

Ты приедь- найдем что чинить!

А на 1,8 и дистанционно могЁшь?

Неееее, дистанционного не могу :-)