МАТЕРИК

В июне сгоняли таки. Поездка супер, если не считать селя который сошел с Казбека и смыл 500 метров дорожного полотна. Мы в этот момент уже собирались отчаливать из Тбилиси. Васо, хозяин хостела в котором мы останавливались, посоветовал сразу ехать на Баку. Другой дороги нет. И вот позади Азербайджан,Дагестан, Калмыкия,Волгоград... Всего 6200км.

В целом поездкой довольны вкусная еда, очень гостеприимный народ. Иногда складывалось впечатление что это твои старые знакомые или родственники. Вина выпито море, даже не верится что за вечер можно выпивать по 5-6 больших графинов на 2-3 человека. Красивая и старинная архитектура, природа. Зимой сгоняю опять в Гудаури на лыжах погонять, правда на самолете. Зимой перевал коварен.

Посмотрели Казбек, поднимались к храму. Места потрясающие. Далее побережье, Уреки, Кобулети, Шекветили. Кобулети показался шумноватым и галька на пляже немного напрягала. Шекветили с его черным песком понравился больше.

Интересная поездка в Хванчкару за вином. Горные серпантины и водохранилища в провинции Рача. Вино Хванчкара это отдельная тема, которая к сожалению закончилась уже через неделю после возвращения. Абыдно.

После нескольких свидетельств пожаров в авто и приняв несколько раз участие в тушении личным огнетушителем, задумался о установке данного устройства.
Выключатель массы заводской, по результатам тестов в инете вроде самый стойкий.
Провод ПВ 3 1х25мм, 4 наконечника.
Провода опресовал, одел термоусадку.
Чтобы не курочить машину установил слева используя уголок из дюраля, отверстие в проушине уже есть.
При снятии кожуха выявил две неприятности.
1. АКБ сцуки поставили 52 Ач, хотя влезает 80Ач. И крепление там сдвигается еще на 2 позиции в т.ч. на 60Ач.
2. откидная крышка отвалилась. Пришлось мостачить от рояльной петли.

Родной провод массы откинул только от корпуса и соединил проводом через болтовое соедитение. Контакт заизолировал.
Второй провод от штатного крепления массы до корпуса выключателя. Для надежного контакта.
Провода подвязал к пистонам стяжками нейлоновыми.
Поставил, ввел код магнитолы и все тип топ.
P.S. Для снятия АКБ пришлось снимать фильтр.