Перейти к содержимому



Фотография

Самостоятельная Замена Топливного Фильтра На Дизеле.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 383

#121 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 15 Октябрь 2014 - 9:28

Ничего не заходит, стоял рядом видел лично. После замены фильтра пузырьки воздуха пропали почти вовсе.

А до замены были? Или вы имели в виду после заводки двигателя?


  • 0

#122 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 15 Октябрь 2014 - 9:38

А до замены были? Или вы имели в виду после заводки двигателя?

До замены были. (целые паровозики из пузырьков)


  • 1

#123 EK-Max

EK-Max

    Водитель

  • Клубные жители
  • 705 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Евгений
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва СЗАО

Отправлено 15 Октябрь 2014 - 9:39

А до замены были? Или вы имели в виду после заводки двигателя?

Когда сам первый раз менял - то наблюдал пару пузырей (причем один такой достаточно большой был) в прозрачном шланге на выходе из фильтра перед тем как заменить фильтр. После самостоятельной замены (по схеме описанной мною ранее) - никаких пузырей нет вообще. Второй раз заменил - тоже самое (без пузырей).

Так что откачивай из выходящего штуцера пока не пойдет солярка без воздуха и всё будет в порядке.


  • 1

#124 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 15 Октябрь 2014 - 9:43

До замены были. (целые паровозики из пузырьков)

Вот это прикол, т.е. воздух до замены, откуда то попадает и он получается постоянно булькает, посмотрю у себя обязательно отпишусь. Не поленюсь и видео забацаю если увижу у себя пузыри до замены.


Сообщение отредактировал Zorooo: 15 Октябрь 2014 - 9:44

  • 0

#125 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 14:22

Сам после первой замены фильтра долго не мог завести двигатель, дело было на даче под руками не чего не было, благо шприцом пользуюсь уже давно не раз выручал вот и здесь очень выручил.
Теперь меняю фильтр таким образом как описал проблем с заводом движка нет.

Ckif, cпасибо тебе огромное, за детальное описание всего процесса.

Все сделал как написано, только у меня пока в шланг, который идет от фильтра на ТНВД, не залил солярки заводиться двигатель не хотел.

 

И так пузырьки воздуха - после замены фильтра у меня были пузырьки воздуха и маленькие и большие, минут 5 дал поработать на холостых ничего не помогло, пузури так и продолжали лететь в ТНВД. Потом опять разобрал и собрал фильтр пузырей стало меньше значительно, но все равно они так и остались. Я так понимаю это не есть гуд, но что делать не знаю, там ошибок то при сборке тяжело наделать - все на защелках и закручивается фильтр тоже до отметки...

 

Да кстати как смотреть есть или нет пузырей - если смотреть на прозрачный шланг состороны переднего бампера, то пузырей не видно, если смотреть со стороны левого крыла то пузыри видно намного лучше.


  • 0

#126 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 15:49

К выше изложеннуму прикладываю видео:

1 - Сразу после замены топливного фильтра - https://yadi.sk/i/fO3wnNIEcSsDj

2 - 5 минут на холостых после замены топливного фильтра - https://yadi.sk/i/7WolOiNOcSsNJ

3 - После повторного разбора и сбора топливного фильтра - https://yadi.sk/i/j-3JI3dqcSsQz


  • 0

#127 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 17:43

Нашел в продаже груши для прокачки. Продаются с разными размерами штуцера.  Какой брать и какого диаметра надо шланжик (чтобы подошел к штуцеру топливного фильтра)?


  • 0

#128 Nebhotep

Nebhotep

    Водитель

  • Местные жители
  • 94 сообщений
  • Д/р:28-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Bulgaria

Отправлено 03 Ноябрь 2014 - 12:01

Нашел в продаже груши для прокачки. Продаются с разными размерами штуцера.  Какой брать и какого диаметра надо шланжик (чтобы подошел к штуцеру топливного фильтра)?

 

8 мм на входе и выходе! Должна стать! ;)  :D


  • 1

#129 Alexshahov

Alexshahov

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Д/р:15-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 22:15

Здравствуйте,начитавшись напутствий по самостоятельной замене топливного фильтра,наконец решился сделать это самостоятельно. Первое что сделал, заехал на заправку и залил дизеля до половины бака и литра три в канистру,а также купил шприц и тонкий шланг в авто магазине для ВАЗов. Приехал домой,открыл капот, снял пластиковую накладку с двигателя. Далее открывается следующая картина, справа от движка стоит топливный фильтр, к нему подходят два шланга на разъемах и один электрический разъем,все снимается достаточно легко слегка надавив на стопора. Далее шланги и разъем отвел в сторону, солярка как ни странно не потекла. Затем тянем корпус фильтра наверх, выходит также свободно. У нас в руках оказывается пластиковый стакан с закрученным сверху кольцом. Откручиваем кольцо, предварительно запомнить как стояла верхняя часть фильтра с отводами для шлангов. Затем снимаем верхушку фильтра и видим фильтр. Далее аккуратно снимаем старый фильтр и вставляем новый, смотрим чтобы не потерялось уплотнительное колечко и в таком виде откладываем в сторону. Берем сам стакан, то есть корпус фильтра с остатками старой солярки. В моем случае я просто офигел,когда увидел в стакане на 1/3 какой-то мутной жижи. Я все промыл соляркой из канистры и наполнил стакан до краев чистым топливом. Потом собрал все обратно, воткнул корпус фильтра на место, подсоединил шланги и разъем. Когда все собрал, решил попробовать завести, завелась с первой попытки, правда я немного поиграл педалью газа, боялся что заглохнет. Машина поработала на холостых минут десять, когда я понял что все в порядке, то заглушил ее. На все ушло минут двадцать, это при том, что все делалось первый раз. Шприц и трубочка не пригодились. Всем удачи на дорогах.
  • 0

#130 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 22:27

Здравствуйте,начитавшись напутствий по самостоятельной замене топливного фильтра,наконец решился сделать это самостоятельно.

Предупрежден, значит вооружен! :-) :-) :-) :-)
Знакомый на днях (газель некст, дизель) решил проверить, а на сколько км хватит топлива после того как загорелась лампочка :-) :-) :-) :-)
Кое как завел :-) :-) :-)
  • 0

#131 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 545 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 23:42

Я проехал гдето 20км посе того как показало что проеду 0. На заправку почти вкатился, Максик конвульсивно подергивался. Но завелся потом с пол оборота.
  • 0

#132 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 04 Декабрь 2014 - 0:36

alexxt, это называется - повезло...

не знаю, сколько бы я прыгал вокруг своего =((( жена, было дело, на своем Соуле обсохла... но корейцы - молодцы =) у них мех подкачка на топливном фильтре есть =)

 

кстати, купил грушу от пыжика (всего около 200 р. Стоит штатно на 407 HDi), но ее кто-то спер из офиса =((


Сообщение отредактировал Андрей: 04 Декабрь 2014 - 0:37

  • 0

#133 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 04 Декабрь 2014 - 4:01

alexxt, это называется - повезло...
не знаю, сколько бы я прыгал вокруг своего =((( жена, было дело, на своем Соуле обсохла... но корейцы - молодцы =) у них мех подкачка на топливном фильтре есть =)
 
кстати, купил грушу от пыжика (всего около 200 р. Стоит штатно на 407 HDi), но ее кто-то спер из офиса =((

Андрюх, ее там ставить негде! Ни одного ровного участка трубки, если только под днищем :-) :-) :-)
  • 0

#134 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 04 Декабрь 2014 - 4:21

лелик, там вообще надо другие трубки ... Пока думал куда поставить - сперли... И ведь никто не признается :(( это как полиуретановый сайлентблок - его также систематически пытаются утащить - он такой желтенький :)))
  • 0

#135 Kinder909

Kinder909

    Водитель

  • Местные жители
  • 31 сообщений
  • Д/р:26-12-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Орел

Отправлено 11 Декабрь 2014 - 11:53

Врезал себе 

НАСОС РУЧНОЙ ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА (ГРУША   SSANGYONG  Артикул 

6650710000 

перед фильтром 5-6 нажатий и все ОК

 
  • 0

#136 Galaxy 98

Galaxy 98

    Водитель

  • Клубные жители
  • 945 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Питер

Отправлено 11 Декабрь 2014 - 13:03

Kinder909,а можно фото где установленаэта груша??
  • 0

#137 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 11 Декабрь 2014 - 13:53

 

Врезал себе 

НАСОС РУЧНОЙ ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА (ГРУША   SSANGYONG  Артикул 

6650710000 

перед фильтром 5-6 нажатий и все ОК

 

 

И наверно все таки после фильтра, а то устнаовка перед фильтром думаю не поможет.

Да фото и детали было бы здорово, у меня тоже такая груша есть, но я ее использую только при смене топливного фильтра.


  • 0

#138 Kinder909

Kinder909

    Водитель

  • Местные жители
  • 31 сообщений
  • Д/р:26-12-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Орел

Отправлено 11 Декабрь 2014 - 14:47

вот

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  7_natVA5g2Y.jpg   70,35К   4 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  fUdk2hc2Ktk.jpg   63,29К   7 Количество загрузок:

  • 0

#139 Kinder909

Kinder909

    Водитель

  • Местные жители
  • 31 сообщений
  • Д/р:26-12-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Орел

Отправлено 11 Декабрь 2014 - 14:50

И наверно все таки после фильтра, а то устнаовка перед фильтром думаю не поможет.

Да фото и детали было бы здорово, у меня тоже такая груша есть, но я ее использую только при смене топливного фильтра.

после фильтра нет места и смысла.


  • 1

#140 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 11 Декабрь 2014 - 14:57

после фильтра нет места и смысла.

Прям все клещами тянуть нужно.

Т.е. если я правильно понял, вы при замене фильтра, гоните воздух из фильтра весь в ТНВД?

Не я что не понял при данной установке груши и фото мне не помогло.

Ладно я удаляюсь из дискуссии, надеюсь всем остальным все понятно.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1109 пользователей

Яндекс.Метрика