Ладно, например, подшипник это причина стука, хотя мало верится что он может давать такие стуки, причем идут они снизу. Откуда тогда дребезг на кочках с правой стороны?
ну надо дёргать смотреть стаб, тягу что там ещё....
dembel еще не добавил друзей
Нет последних посетителей для отображения
14 Декабрь 2015 - 15:01
Ладно, например, подшипник это причина стука, хотя мало верится что он может давать такие стуки, причем идут они снизу. Откуда тогда дребезг на кочках с правой стороны?
ну надо дёргать смотреть стаб, тягу что там ещё....
14 Декабрь 2015 - 14:47
Меня вызывает беспокойство что сейчас мастера начнут кивать на опорный подшипник или саму стойку. Насколько я знаю умершая стойка выстреливает, а подшипник хрустит.
опорный если взять за пружину и крутить рулём отчётливо будет отдавать в руку, сначала левую сторону потом правую, не ошибёшься. У меня стучало , потом этим путём понял какая сторона накрылась.
14 Декабрь 2015 - 14:27
Если также как на видео покрутить стуков нет, а вот когда заведешь стуки очень похожие, правда надо чуть побольше повернуть на 30 градусов влево и вправо.
тогда врядли рейка.
14 Декабрь 2015 - 14:18
На месте без ГУРа крутить руль тяжеловато, больше чем не 30-40 градусов в обе стороны не крутил, стука не было.
Кроме рейки поменяли наконечники и тяги. Что там мастер не докрутил только он сможет сказать. Я недоволен конечно, сегодня вечером буду звонить спрашивать.
а там не надо сильно крутить, в около нулевой зоне , как показывал в этом видео
14 Декабрь 2015 - 13:08
После ремонта! А гайку регулировали?
Так если была бы гайка в рейке виновата, то был бы стук на не заведённую, а его судя из ответа Krause нету.
Стук снаружи откуда-то из середины где рейка. На заглушенном авто стука нет как ни пытался крутить руль.
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: S-Maxclub.ru