goodvin

Люди подскажите, у меня такая проблема при вращении руля на месте вправо идет мощная вибрация и гул по всему кузову,а влево тоже есть но почти не ощущается.В сервисе приговорили ГУР,съездил купил новый установили,а ничего не изменилось только небольшой гул пропал,а вибрация осталась.Теперь говорят что рейка(уроды) удовольствие не издешовых эти эксперименты.Знакомые предположили что засорился шланг высокого давления идущий от насоса к рейки.Подскажите может кто нибудь сталкивался с подобным.

Кстати Bugatti Veyron в городском режиме сжигает 29,4 литра горючего на 100 километров пути. И это не предел - при максимальной скорости расход увеличивается до 125 литров, при том, что объем его бака равен 100 литрам

Это фишка всех Duratec-HE, на разных фордах. Для корректного измерения на холодном надо щуп достать (он работает, как пробка) и подождать некоторое время, пока воздух выйдет и даст полости заполниться маслом. Верить надо позднему, максимальному значению.

Спасибо за совет попробую

Москва пробки зима расстояния около 40км на работу с работы реальный расход 16 литров средняя скорость 11кмч 

Необъеснимо  но факт непонятным образом гуляет масло.Измеряю всегда на холодной машине щупом на ровной поверхности а масло то посередине щупа то выше отметки MAX то наоборот ближе к MIN.По началу как правило показывает меньше но после 7-8 замера становиться больше.Кто нибудь сталкивался с подобным?