66622

На первом фото новая деталь в сборе и там видна сетка, на втором фото срезан пластик до фильтра. Сетки тут тоже нет, её я уже удалил (не запечатлел). Сразу, СРАЗУ за сеткой стоит клапан, он на втором фото  виден. Этот клапан открывается давлением в обратке от форсунок и сбрасывает топливо в магистраль в сторону бака. Клапан как я понял нужен для постоянного поддавливания на выходе форсунок. Там должно быть всегда некое давление. Как то так.

https://drive.google...TDA0TkRNTG94NmM

https://drive.google...DS7Q1wFz5KZ78Wp

P.S. Родная деталь имеет полностью пластиковый корпус где стоит сетка с фильтром. Новая завальцована. Возможно производитель предполагает возможность добраться до сетки (при забитости последней)  особо упёртым. Может и заблуждаюсь.Удачи всем. Как смог.

Всем привет. Купил топливопроводы. То, что меня интересовало выглядит так:

https://drive.google...iew?usp=sharing

https://drive.google...iew?usp=sharing

https://drive.google...iew?usp=sharing

Внутри тройника видна сетка. Этот тройник у меня год назад в мороз при запуске порвало. Видно прихватило именно это мест, вот и порвало. Так, что всем на заметку.