Alexey1970

Добрый день.

Год назад писал про такую ошибку:

"Сегодня "поймал" код ошибки, вызывавшем баннер "Двигатель неисправен" и последующую остановку двигателя. Это P0003:00-6C. Проявляется примерно раз в неделю, всегда на малых оборотах (подкатываешься к светофору на последних метрах), чаще на непрогретом двигателе. При перезапуске стартер крутит чуть дольше обычного (что сразу вызвало подозрение на нехватку топлива). Чаще всего возникает 2-4 раза в течение дня, а потом на неделю пропадает.  В инете информации немного, и в основном про укрупненную ошибку Р0003."

Заглянул по капот, у меня вот такой клапан, регулирующий количество топлива: X39-800-300-018Z.

Если у кого есть этот клапан в наличии, не новый, но рабочий - огромная просьба о помощи! 

Прикрепленные изображения

Все правильно, это было-бы в идеале. Но...
Я же написал - есть аналоги. Тот номер, который я тебе дал и тот, который привел ты - это по сути одно и то-же. Клапан количества для нашего ТНВД.
только цена на мой 4500, на твой- 13 тыр. 
Выбор за тобой))

Насколько я понял X39800300006Z вкручивается по резьбе, второй крепится двумя болтами. Разве не так? В таком случае они абсолютно разные.

 X39800300006Z, есть аналоги
 

заглянул по капот, у меня вот такой: X39-800-300-018Z.

Но штуковина уж очень дорогая. А главное: нет 100% уверенности, что клапан этот вышел из строя, может проблема в проводке. После перезапуска двигателя машина едет как ни в чем не бывало... До следующего глюка.

Если у кого есть этот клапан в наличии, не новый, но рабочий - огромная просьба о помощи! 

Я так понимаю, что можно попробовать заменить регулятор количества на ТНВД.
Не путать с РД там-же. 

Если знаете код детальки - сообщите, пожалуйста.

Добрый день.

Год назад писал про такую ошибку:

"Сегодня "поймал" код ошибки, вызывавшем баннер "Двигатель неисправен" и последующую остановку двигателя. Это P0003:00-6C. Проявляется примерно раз в неделю, всегда на малых оборотах (подкатываешься к светофору на последних метрах), чаще на непрогретом двигателе. При перезапуске стартер крутит чуть дольше обычного (что сразу вызвало подозрение на нехватку топлива). Чаще всего возникает 2-4 раза в течение дня, а потом на неделю пропадает.  В инете информации немного, и в основном про укрупненную ошибку Р0003."

Так целый год и прокатался. Но в последнее время все чаще и чаще мучает меня. Что показал сканер: