Inside, То, что они лежали в багажнике,, ни чего им не будет, а вот то, что неоригинал - не рекомендую. Именно топливный и масляный. У каждого фильтра есть свои критерии фильтрации, или по другому сказать размеры мусорных микрочастиц которые фильтр не в состоянии отфильтровать..В чем-то это измеряется, не помню.У наших родных фильтров этот показатель довольно высокий (в смысле очень хорошо фильтрует). Ты знаешь какой показатель, скажем так, у других неоригиналььных фильтров? Если знаешь и он не ниже фордовских, тогда можно ставить. В остальных случаях повышается риск преждевременной поломки, ТНВД и форсунок.А ремонт наших топливных систем довольно прилично бьёт по карману. Не такие уж они и дорогие, оригинальные фильтра, чтоб на них экономить.