свандр,я имел ввиду размышления про свист турбо.
"Мычащий" затухающий звук от двигателя
#601
Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 19:20
#603
Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 19:35
#605
Отправлено 06 Декабрь 2018 - 10:04
Всем привет! отписываюсь по итогу решения проблемы со свистом. Оказалось что это не турбина и ни гофры и т.д., но отпишусь тут так как задавал вопрос тут...за офтоп сори!
В общем свист был вызван прогоревшей заглушкой клапана ЕГР, которая между теплообменником и самим клапаном стояла. Прогорела, отверстие появилось вот в него и задувало и свист оттуда. Выручила вторая заглушка на выходе ЕГР, она целая))) Выяснилось в процессе самостоятельной замены свечей накаливания, но подробности уже в соответствующей теме! Всем спасибо!
#606
Отправлено 20 Август 2019 - 19:12
Добрый вечер! Подскажите внутренний диаметр вакуумной трубки.
#607
Отправлено 26 Август 2019 - 16:08
Популярное сообщение!
Добрый вечер! Подскажите внутренний диаметр вакуумной трубки.
Купил 4 мм топливный шланг Gates 2 метра ( 3225-00051),хватило заменить половину вакуумных трубок
#608
Отправлено 22 Октябрь 2019 - 7:49
Народ, у меня трубки вакуумные на подходе, рекомендуют к замене (не удивительно, 12 лет в нашем климате).
Тут в теме писали (буквально выше сообщение) про топливные трубки Gates, код: 3225-00051. Точно подходят?
Т.к. по коду 1863168 там суммы запредельные какие-то.
#609
Отправлено 23 Октябрь 2019 - 12:45
трубки Gates, код: 3225-00051. Точно подходят?
Трубки подошли.
#610
Отправлено 16 Январь 2022 - 0:46
Привет! Имею давно проблему с турбиной и ошибку P2263 после чего машина уходит в аварийный режим и 3передача встаёт до перезапуска движка.
Выявили что заклинило геометрию. Скинули стопорное кольцо между актуатором и вестгейтом, актуатор двигается, а шток геометрии в люфте 2-3 мм и дальше намертво заклинило.
Вопрос: Кто менял этот вестгейт и где можно найти ремкомлект и по каким номерам?
#612
Отправлено 17 Январь 2022 - 20:01
Относил уже, 30к отдал, картридж поменял, почистил - неделю проездил и опять Р2263.Glyuks,турбину лучше отнести к турбинщикам. Так как не всегда можно её разобрать самому и они там люфт проверяют и балансировку.
Опять к нему поехал - чота сделал - пол года проездил. Больше не поеду, сам буду разбираться!
#613
Отправлено 19 Январь 2022 - 14:40
Больше не поеду, сам буду разбираться!
Вакуумные трубки местами не попутаны?
#614
Отправлено 19 Январь 2022 - 17:47
#615
Отправлено 01 Февраль 2023 - 8:20
По клапанам.
Наш оригинальный клапан - Pierburg, код 7.01771.01.0
Некоторое время назад озаботился заменой клапанов. Т.к. на момент поиска оригинальный стоил просто запредельно (около 9 тыс. руб), - начал смотреть аналоги.
Попробовал клапан NTY (код EGR-FR-011) - не подходит - сразу чек, ошибка. Пришлось вернуть.
Смотрю ещё аналоги - есть CGA (код 11VLV912RA) называется "Преобразователь давления 1449602 6G9Q9E882CA 701771010". Обратите внимание - в названии оригинальный код.
К сожалению - работает 2-3 дня и вышибает в чек. Пришлось вернуть. Очень жаль. Т.к. машина поехала заметно плавнее, моментальная реакция на газ. Но вышибает в ошибку P0047 - низкое напряжение в цепи ((( очень жаль.
А сегодня смотрю - оригинальные клапана уже по вменяемой цене ~4800 руб.
#616
Отправлено 01 Февраль 2023 - 17:25
Решил проблему:Привет! Имею давно проблему с турбиной и ошибку P2263 после чего машина уходит в аварийный режим и 3передача встаёт до перезапуска движка.
Выявили что заклинило геометрию. Скинули стопорное кольцо между актуатором и вестгейтом, актуатор двигается, а шток геометрии в люфте 2-3 мм и дальше намертво заклинило.
Вопрос: Кто менял этот вестгейт и где можно найти ремкомлект и по каким номерам?
Поменял местами 2 электромагнитных клапана и проблема ушла. Геометрию думал из-за сажи клинит, нет, из-за того что она не двигалась долгое время, вот и заросла сажей.
#617
Отправлено 01 Февраль 2023 - 17:40
#618
Отправлено 01 Февраль 2023 - 17:54
Не могу картинку прикрепить?
Сообщение отредактировал Glyuks: 01 Февраль 2023 - 17:57
#619
Отправлено 01 Февраль 2023 - 22:05
За что отвечает второй электромагнитный клапан?
второй клапан отвечает за дроссельную заслонку, работает в основном при глушении мотора, и немного в связке с егр вроде как
при его отсутствии все будет работать, но выключаться мотор будет жестко.
#620
Отправлено 01 Февраль 2023 - 23:56
SilentSmart коллеги мондеоводы сейчас рекомендуют CITROEN/PEUGEOT 1618 C9 , по цене дешевле пьербурга.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных