Хороший совет. Спасибо. )))Это так и так надо делать.. У меня знакомый автомеханик хороший, давно с ним ...
замена опорного подшипника
#561
Отправлено 01 Август 2017 - 0:05
#562
Отправлено 04 Август 2017 - 8:59
Я так понял, что опорные подшипники не различаются на право\лево. Решили пока дождаться вскрытия, сейчас поеду. На всякий случай в корзину автодока забросил два подшипника скф и по две проставки противоскрипных ( верх-низ). Будем посмотреть..
Вчера вечером явно нашел звуки при перекладке руля...огорчило.... а заказывать уже поздно...
#563
Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 20:34
Прикрепленные файлы
#564
Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 20:44
#565
Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 20:58
Это кусок железа, не болееСобрался менять стойки и за одно уж опорники да резинки всякие . А вот про эту опору (обведённую на фото ) никакой инфы нет ,,, надо ли её менять для профилактики и что с ней бывает при эксплуатации ? А то уж чёт цена кусачая , аж 1175 ориг в автогуде . А по билштайну она озвучивается как "опора аммортзатора без подшибника"
Не обращай внимание на эту деталь
#566
Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 21:35
Ну не полностью из железа, там резина- но как написали еще выше -ваще не убиваемая и смысла менять нетЭто кусок железа, не более
Не обращай внимание на эту деталь
Сообщение отредактировал niv26: 02 Сентябрь 2017 - 21:12
#567
Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 23:46
#568
Отправлено 02 Сентябрь 2017 - 0:45
https://a.d-cd.net/318de94s-960.jpgНу не железа, там резина- но как написали еще выше -ваще не убиваемая и смысла менять нет
Железий
Самый натуральный ))
#569
Отправлено 02 Сентябрь 2017 - 21:12
Ну если не разбирал, зачем утверждать? Я такую даже распиливал, а ты мне и другим рассказываешьhttps://a.d-cd.net/318de94s-960.jpg
Железий
Самый натуральный ))
Это по сути сайлентблок, между двух пластин сваренных залита резина со втулкой по центру- если оно было бы металлическое полностью, чашки бы разорвало да и вибрировало бы на гребпнке будь здоров
#570
Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 1:10
Сэр, а вас на поворотах не заносит?Ну если не разбирал, зачем утверждать? Я такую даже распиливал, а ты мне и другим рассказываешь
Это по сути сайлентблок, между двух пластин сваренных залита резина со втулкой по центру- если оно было бы металлическое полностью, чашки бы разорвало да и вибрировало бы на гребпнке будь здоров
Завтра найду 2 болванки своих, и посмотрю, где там "сайлент-блок"....
#571
Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 10:04
Найди и поймешь ,что не прав- я говорю тебе, я их распиливал даже, когда гайку с аморта не смог открутитьСэр, а вас на поворотах не заносит?
Завтра найду 2 болванки своих, и посмотрю, где там "сайлент-блок"....
Сообщение отредактировал niv26: 03 Сентябрь 2017 - 10:05
#572
Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 11:42
Резина там точно есть, в багажнике лежит новый комплект, на днях менять собираюсь.Сэр, а вас на поворотах не заносит?
Завтра найду 2 болванки своих, и посмотрю, где там "сайлент-блок"....
#573
Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 19:42
Собрался менять стойки и за одно уж опорники да резинки всякие . А вот про эту опору (обведённую на фото ) никакой инфы нет ,,, надо ли её менять для профилактики и что с ней бывает при эксплуатации ? А то уж чёт цена кусачая , аж 1175 ориг в автогуде . А по билштайну она озвучивается как "опора аммортзатора без подшибника"
У меня они ржавые были капец, но резина целая и не шевелилась в корпусе. Суть этой детали - держать опорный подшипник в своих направляющих! Вообще советую при замене опорных хорошенько зачистить её и защитить от ржавчины, особенно то место, что к чашке крепится.
Сообщение отредактировал KirJan: 03 Сентябрь 2017 - 19:42
#574
Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 19:44
#575
Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 21:48
Вот еще одно подтверждение, что опоры неубиваемы
О блин, а нахрена я тогда новые купил?!
#576
Отправлено 09 Сентябрь 2017 - 21:33
Вопрос на засыпку: может ли при торможении быть вибрация на руль из неисправного опорного подшипника? Хруст при поворотах присутствует. диски только что поменяны.
#577
Отправлено 09 Сентябрь 2017 - 21:37
НетВопрос на засыпку: может ли при торможении быть вибрация на руль из неисправного опорного подшипника? Хруст при поворотах присутствует. диски только что поменяны.
Скорее всего причина в плохой зачистке пары "ступица-тормозной диск"
#578
Отправлено 09 Сентябрь 2017 - 21:53
#579
Отправлено 09 Сентябрь 2017 - 23:39
Похожее происходит и от кривого привода...
А "опора" - это два куска железа и резина. Ничего неубиваемого нет. На крайслере менял один раз за 10 лет владения эти штуковины.
#580
Отправлено 09 Сентябрь 2017 - 23:42
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных