Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Клубный автосервис АСС Групп +7-901-550-00-22.

MlAzima

Регистрация: 02 Июн 2015
Offline Активность: Ноя 22 2016 17:23

Публикации

Статистика

Группа: Местные жители
Сообщений: 17
Просмотров: 2 678
Статус: Водитель
Возраст: Неизвестен
День рождения: Неизвестен
Город
Туапсе

Обязательные поля

Д/р
21-08-1983
Пол
Мужчина
Автомобиль
S-Max
Двигатель
2.0 TDCI (140PS)
Имя
Михаил
Коробка
МКПП
Год выпуска
2010
Проживает
Туапсе

1 Обычный

Инструменты

Друзья

MlAzima еще не добавил друзей

Последние посетители

Gnom
09 Янв 2018 - 09:43
vort
13 Окт 2016 - 11:58
chiko
02 Июн 2015 - 13:51

Мои сообщения

В теме: Черный дым

14 Октябрь 2016 - 6:21

Спасибо, попробую!

В теме: Черный дым

13 Октябрь 2016 - 23:07

Спасибо. Профиль поправил. А катализатор не забивается сажей?

В теме: Черный дым

13 Октябрь 2016 - 18:28

Не знаю. Слышал просто, что бывает пассивная и активная регенирации. Активная по датчиками а пассивная по пробегу...

В теме: Черный дым

13 Октябрь 2016 - 17:31

Оно то может и так. А как на счёт системы которая запускает регенирацию после определённого пробега, если обороты движка выше 2000? Такой системе не нужны никакие датчики...

В теме: Черный дым

13 Октябрь 2016 - 12:21

Грамотно заглушить ЕГР - снять, почистить, поставить заглушку со стороны теплообменника, на входе. Я ещё и на выходе, перед трубкой к ДЗ поставил и того 2 шт. В идеале прошить, отключить программно(можно в комплексе с чипом, можно отдельно только ЕГР) и снять фишку. И забудешь о саже

Спасибо огромное!