Rman

Добрый вечер! Такая вот проблема, может кто подскажет. Сел аккумулятор, снял, подзарядил, на место поставил все ок завелась, еду , но по истечении 3-5 минут загорается лампочка EPS и АКПП уходит в аварийный режим((( снятие Клем не помогло, другой аккум тоже самое. Что посоветуете?

 Была такая же проблема. Диагностика первым делом. Причин ухода АКПП в аварийный режим может быть много. По собственному случаю : 

  - Ошибка по Датчику актуатора турбины. Заменили актуатор на новый (можно менять без снятия турбины). Выезжаю из сервиса и через 5 минут опять ESP  и АКПП в аварийный режим. Диагностика - ошибка по наддуву...

  - Почитав интернет: делаем регулировку штока актуатора и меняем датчик актуатора (сняли  со старого актуатора). По итогам опять  ошибка по наддуву...

   - Стоит отдать должное электрику. Он проверил вакуумные трубки. И оказалось, что трубка идущая на актуатор была частично забита ржавчиной. Ржавчина попала в вакуумные трубки от коррозии пружины находящейся в актуаторе. Почистили-продули и машина поехала. Ошибок нет, аварийного режима нет. 

  Из Интернета - у кого-то просто отгнивали провода от датчика актуатора. Поэтому необходима компьютерная диагностика и осмотр проводки. 

  Прошло несколько дней. Сырая погода (слякоть, лужи). Опять ESP и коробка требует обслуживания. Эта проблема в сырую погоду или после мойки (не всегда) периодически проявлялась. Но перезапуск двигателя всё решал и ошибка даже в памяти не сохранялась. Поэтому долго не мог понять в чем проблема. В этот раз, не перезапуская двигатель, сразу поехал на диагностику. Диагностика показала - задний левый датчик АБС. Датчик АБС заменили, проводку осмотрели (без повреждений). На данный момент проблема больше не проявлялась..

Тут у половины форума такие авто,всем на свалку пора? Исправный механизм,в таком "возрасте"работает ни сколько не хуже нового! 

Исправный - да. А если не исправный? А на свалку - каждый сам решает куда ему. Речь шла о не исправности, которая была решена определенным образом. 

 Индикация свечей (спиралька) на приборке была. Возд. заслонка на дизелях в нерабочем положении всегда открыта. Как вариант - пробывать менять местами реле (в блоке предохранителей). 

   Вообще поменял все релюшки на новые. В мае 18 года - вылезла ошибка "Неисправен усилитель рулевого механизма" - двиг. перестал запускаться. проверил все что мог - проводка, ЭГУР - ничего не выявил. Начал менять местами реле, ошибка пропала и двиг. запустиля, но появилась ошибка по другой системе (потому что реле неисправно). Потом перестал работать вентилятор салона - и опять реле. Ну и следом проблема с запуском в мороз - снова реле. Видимо на этих фордах возрастная усталость авто проявляется так.

А индикация накала свечей была? У меня аналогичная ситуация в минус плохо заводится (схватывает и глохнет, приходится долго стартером крутить). Поменял свечи все тоже самое (старые на поверку оказались рабочими (помимо сопротивления, от АКБ разогреваются почти мгновенно). Индикация работы свечей гаснет секунд через 5, свечи отключаются секунд через 20 (видно по просадке напряжения на плафонной лампочке. После недели заводок в минус 15-20 сел АКБ.

Где то случайно натыкался, что может подвисать воздушная заслонка, но опять найти не могу. Может кто подскажет?

 Индикация свечей (спиралька) на приборке была. Возд. заслонка на дизелях в нерабочем положении всегда открыта. Как вариант - пробывать менять местами реле (в блоке предохранителей). 

Сегодня сняли предохранители АБС/ЕСП и поменяли местами контура, затем прокачали. При дорожном испытании машину стало тянуть влево при торможении(т.е. в другую сторону и стало очень заметно). Левый тормозной диск греется больше правого.

 

Результат: проблема перешла с правого на левое колесо.

 

Заключение: "Неисправен главный тормозной цилиндр" - замена. Т.к. он не является разборным ЗИПов на него нет меняется в сборе.

 

P.S. Радует что нет проблем с АБС/ЕСП, цена ремонта в 6 раз дороже.

Спасибо всем не оставшимся равнодушными к моей проблеме в течении 3-х лет.

Низкий поклон специалистам по ремонту импортных тягачей еврофур и автобусов.

  Ответь пож-та. Если заменил ГТЦ - помогло и какую фирму брал.