сообщение о фильтре
#21
Отправлено 17 Август 2016 - 8:46
#22
Отправлено 17 Август 2016 - 8:57
greywolf, если выскакивает сообщение что фильтр засорился, значит есть какая-то проблема с прожигом сажевого! Скорее всего он прерывается по какой-то причине... Надо ловить ошибку чтоб узнать по какой!
Обычно она выскакивает и прожиг прерывается... И за уровнем масла следи. Если это будет повторяться, то он пойдет вверх изза солярки, попадающей в масло при прерывании прожига!
#23
Отправлено 17 Август 2016 - 11:11
CyLLlKa, Спасибо за инфу. Я видел такое сообщение только два раза. Первый раз весной, когда начал резко ускоряться после часового простоя в глухой пробке, второй раз на днях, когда просто завел машину и поехал не спеша по двору. Второй раз, как мне показалось и включился прожиг сажевого после появления сообщения. Прожиг отработал минуты 3-4. Я спецом еще немного по трассе потом "прохватил".
#24
Отправлено 17 Август 2016 - 11:50
CyLLlKa, Спасибо за инфу. Я видел такое сообщение только два раза. Первый раз весной, когда начал резко ускоряться после часового простоя в глухой пробке, второй раз на днях, когда просто завел машину и поехал не спеша по двору. Второй раз, как мне показалось и включился прожиг сажевого после появления сообщения. Прожиг отработал минуты 3-4. Я спецом еще немного по трассе потом "прохватил".
Форсканом посмотри когда был последний удачный прожиг и заодно можно запустить принудительно.
#25
Отправлено 21 Август 2016 - 11:01
#26
Отправлено 24 Август 2016 - 15:17
Сегодня "ползал" по району, сообщений небыло. Попробую на днях прожечься нормально. Засекал режимы прожига ранее. В городских условиях включался раз в 550 километов. Ну плюс, минус пару километров. На всякий случай начну откладывать деньги на "лечение")).
Есть ещё статичная регенерация сажевого с помощью Foscan на стоячей машине. Сам себе делал для профилактики уже два раза. Прожиг начинается с команды из программы на заведенном и прогретом до этого двигателе и длится 20 минут. Сразу программно повышаются обороты работы двигателя почти до 2700-2800об/мин. , под конец автоматически уменьшаются до нормальных.
Если ошибка стала выскакивать - пробуй статичную регенерацию сажевого и готовится нужно к удалению "больного" :-))
#27
Отправлено 24 Август 2016 - 16:03
EK-Max, Пока что больше сообщений про сажевый не было. Километров 200 назад у меня нормально прошел прожиг в движении. Морально к удалению и перепрошивке я уже готов)) Теперь готовлюсь материально)) Как я понял полная работа по физическому и программному удалению сажевого, а так же заодно отключению ЕГР стоит в районе 18-20 тысяч.
#28
Отправлено 24 Август 2016 - 16:48
Как я понял полная работа по физическому и программному удалению сажевого, а так же заодно отключению ЕГР стоит в районе 18-20 тысяч.
Это как-то дорого! У нас за 250$ - с чипованной прошивкой!
А Польше например - около 300$ - комплекс - DPF, - EGR, +ЧИП со стендом до и после и гарантией 1 год
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных