Penza73

Ну только это как версия. Через экран монитора. Просто раз у вас ничего не нашли (как и у меня) в ходовой части. Я поехал к коробочнику - он долго шевелил и подтвердил опасения, показал почти такую же коробку у него на разборе (только 4х4) с такой же проблемой, как у меня (((

И ещё, может у вас тоже такое бывает, выхлоп частенько детонирующий; пух-пух-пух...? Хотя тоже не всегда. Не знаю с чем связано, может датчик какой...?!

Нагрузка на вал (привод) знакопеременная - и как там вал встанет в дифференциале - так и будут вибрации.

Спасибо, будем думать что делать дальше....

Penza73, очень похоже на мою проблему - износ дифференциала в АКПП. 

Возможно и эта причина... Мне как то специалист по коробкам говорил, что проблема может быть в коробке. Только не понятно, почему вибрация появляется не всегда....?!

Встряхну тему немного) Вибрация(или дёргания) так и осталась, не больше не меньше чем в начале. Единственно, наблюдение такое: она проявляется только при оборотах ~1700-1900 и скорости ~35-40 км/ч. В ручном режиме пробовал, соответствует второй передаче. На скоростях выше, ниже вибрации не наблюдается. Какие мысли будут?

Приветствую! Удалось победить проблему? У меня такая же хрень с 2021 года, что только ни делал...

Коллеги, прошу прощения, что пишу не в теме, такую тему не нашёл в группе (или плохо искал)! Нужна помощь советом, может у кого было такое: с этого лета машинку мою при плавном наборе оборотов, примерно 1750-1800, начинает трясти (почти всегда)..., далее после 2000 вроде нормально. При быстром наборе оборотов удается избегать тряски. На днях ездил на Родину, по дороге, на скорости около 90 км\ч, под машиной возник хлопок под машиной и повалил из выхлопной чёрный дым. Остановился посмотрел, ничего не увидел, но еле доехал остальные 120 км... По прибытии к месту обнаружил всё таки слетевший резиновый шланг, тот, что соединяет турбину с интеркулером. Всё поставил на место, но обратно уже ехал с остороженностью (боялся, что шланг может еще к тому же и порваться или опять слететь), сначала до 90 км\ч, ближе к дому - до 110 км\ч:  появился какой то дополнительный шум к работе двигателя, при нажатии педали газа машина подтупливает (турбина подхватывает не сразу и трясёт также при оборотах примерно 1750-1800). Но слава Богу доехал нормально без происшествий... Что это может быть - турбина (за последние 3 года уже 2 раза ремонтировали) или АКПП? Или что то другое?