Сообщений в теме: 150

[ZIRON]

У меня вот так получилось:

Прикольно получилось,судя по фото ты из будущего ,и мах не плохо выглядит

[mali17]

пердаки как пивные банки))))))


золотые слова

[Сергеич]

Красиво - бесспорно, функционально, не очень. Разводить надо выпуск на коллекторе по-парно на цилиндры, для увелечения крутящего момента, тогда в этом есть толк. А так баловство за деньги, можно вообще окарину сделать под весь бампер, будет чудно смотреться.

[AnDel]

Красиво - бесспорно, функционально, не очень. Разводить надо выпуск на коллекторе по-парно на цилиндры, для увелечения крутящего момента, тогда в этом есть толк. А так баловство за деньги, можно вообще окарину сделать под весь бампер, будет чудно смотреться.

Поспорю - при таком соединении уменьшается сопротивление в банках глушителя. Не зря же по штату так же ставят.

[Сергеич]

А катализатор вам не мешает? Для снижения звуковой нагрузки, да, но для улучшения динамики лучше 4 в 2 и далее по раздельности.

[AnDel]

А катализатор вам не мешает? Для снижения звуковой нагрузки, да, но для улучшения динамики лучше 4 в 2 и далее по раздельности.

Это уже спорт решение )) ) ) А тут чисто гражданское ) )

[ATpoxa]

иногда "гражданское решение" внешнего вида ради,обходится дороже чем спортивное,которое практического улучшения для)) ...к тому-же каждый эстет по своему

[ATpoxa]

С катом - заморочки (удалять, обманка и т.д.). 4-2-2 - это лучший вариант.


В нашем случае "спортивное" решение принесло бы в лучшем случае 3-4 л.с. без вмешательства в мозги. А стоило, (грех считать чужие деньги ) думаю, раза в 3 больше.

МНЕ НРАВИТСЯ!

На вкус и цвет...никто-ж не настаивает,хотя странно,сам пишешь,с катом заморочки, 4-2-2 лучший вариант,и где "наш случай",в "моем случае")) вариант http://www.shop.b-tu...hop/UID_53.html самое то,кат-а нет,заморочек нет,дышать легче ну и прирост...немного но есть да и эстетика присутствует ИМХО)

З.Ы.да и цена за такую доработку по моему весьма гуманна,в стоке конечн.банка "нашего" глушака 11 деревянных...вроде)

Сообщение отредактировал Tron: 13 Октябрь 2011 - 18:40

[ATpoxa]

Золотые слова))) Саня,я согласен что сразу все это слишком,но ведь смотря к чему стремиться,и с чего начинать,т.е. можно и банки поменять,а потом кат.поискать или выбивать, он ведь сдохнет рано или поздно,а просто 4-2-2это вроде и по уму(имхо)и дальше можно апгрейдить без откатов....а так сугубо эстетически с последующими)

З.Ы.а бампер то тебе зачем?старый паламатый)?
я свой паламатый оставил после дтп,но новый с двумя "дырками" прикупил...до весны)

Сообщение отредактировал Tron: 13 Октябрь 2011 - 19:22

[ATpoxa]

)))ну на "драйве" то бампера не видно,вот я и спросил,а у меня левая накладка лопнула,но склеили и покрасили,все ок,новую пока не ставил,до замены бампера и модернизации выхлопной системы(это что-бы в тему,без флуда)))

[Андрей]

Раз пошла такая пьянка - 4-2-2 не прокатит. И вообще, что это за геометрия выпуска? Может просто 4-2 (2 горшка - 1 труба)? Но все равно, если просто почитать теорию ДВС, при установке 4-2 удлиняется система выхлопа, при чем существенно. Поэтому и ставят 4-2-1, а его разводят равносторонне.

И кстати, при геометрии 4-2 все равно стоит перемычка для выравнивания давления в системе выпуска!

И еще - паук, тот 4-2-1 не дает особого прироста на атмо моторе. А вот на турбе, да еще и без ката (только мозг надо ОБЯЗАТЕЛЬНО перешивать) это имеет смысл.

Маленький "прикол". На субаре если поставить паука и собрать все на обной трубе, давление наддува турбины лезет со стоковых 0,9 бар в 1,3-1,6 бара! Это без изменения прошивки. Как итог - лопнувший блок двигателя! =(

На атмо такого нет и не будет. Могу выложить, что я мутил со своим вагеном в свое время =))))

Сообщение отредактировал Андрей: 14 Октябрь 2011 - 0:59

[ATpoxa]

ну очепятался,извините ,конечно 4-2-1,нет стремления сотворить из вена болид,просто решил что кат нужно выкинуть,как альтернативу рассм.такой вариант (выше писал)

[Reddogcocos]

У меня вот так получилось:

А не подскажете где можно сделать? и цена вопроса? )))))) у меня бензин 2.0 - 2008 год надо еще и заднею юбку менять? Оригинал дорого((((( но все таки он на бампер крепится?
Еще хотел узнать Remus выше по ветке, никто не знает в Москве можно купить? У буржуев две банки по цене 750 Ойро))))
У нас думаю в два раза дороже))))))

[ак75]

А не подскажете где можно сделать? и цена вопроса? )))))) у меня бензин 2.0 - 2008 год надо еще и заднею юбку менять? Оригинал дорого((((( но все таки он на бампер крепится?
Еще хотел узнать Remus выше по ветке, никто не знает в Москве можно купить? У буржуев две банки по цене 750 Ойро))))
У нас думаю в два раза дороже))))))

Бюджет бедет примерно такой:
1.Бампер 20-23 тыщ. + покраска
2.Ремус или аналог от 25 тыщ.+ работа
P.s Бампер меняется полностью, а не юбка .

[Reddogcocos]

Бюджет бедет примерно такой:
1.Бампер 20-23 тыщ. + покраска
2.Ремус или аналог от 25 тыщ.+ работа
P.s Бампер меняется полностью, а не юбка .

А ремус звук дает отличный от штатной банки?
А где это все можно осуществить чтобы не бегать, не покупать все отдельно?))))))))

[Сергеич]

Для начала надо ответить на один интересный вопрос: Зачем?, а потом уже действовать. Господа, вы путаете мощность, то бишь л.с и крутящий момент. Выпрямление геометрии выпуска влияет на смещение крутящего момента в низ, то есть способствует улучшенной вентиляции цилиндров, а соответственно более быстрому и полному наполнению, но здесь конечно надо переправлять мозги. лучше на эти деньги заморочиться комфортом, ДВД, кофеварка, эротический массаж и прочие прелести дорожной жизни. Так как штрафы за скорость и прочие вольности только будут расти, а в пробках телевизор гораздо полезнее, чем Ремус в заде.

[Reddogcocos]

Ну вот хочу и все))))))))) нет этому объяснения!
И двд хочу и микроволновку__))))))
Я так полюбил свою машину что хочу чтоб она выглядела ОПУПЕННО!
А выпуск трогать не хочу просто поставить вместо одной две банки!
Тк каждый раз когда в городе вижу соплеменников с двумя трубами, то зависть черная берет!

[Сергеич]

Ну, раз приспичило, тогда конечно лучше переспать, чем не доесть . Как говорил А.П. Чехов "В автомобиле все должно быть прекрасно, и интерер, и экстерер, и человек который всем этим управляет.

[Reddogcocos]

Ну, раз приспичило, тогда конечно лучше переспать, чем не доесть . Как говорил А.П. Чехов "В автомобиле все должно быть прекрасно, и интерер, и экстерер, и человек который всем этим управляет.

Спасибо за понимание Добрый человек!))))
Спать не могу неделю(((((((
Задний бампер где можно купить? только у Мудиллера?